World Series. Magny Cours. Entrenamientos oficiales

Cara y cruz para Angel Burgueño en Francia
El piloto Repsol acaba muy retrasado la primera sesión cronometrada, pero mejora sustancialmente en la segunda sesión marcando el quinto mejor registro
La inestabilidad meteorológica, con lluvias intermitentes, ha incidido directamente en el desarrollo de las dos sesiones cronometradas programadas para hoy en el circuito galo de Magny Cours. Angel Burgueño ha tenido dos actuaciones bien dispares en el trazado francés. Por la mañana, problemas principalmente de puesta a punto en su monoplaza le han retrasado hasta la decimoséptima posición de la parrilla de salida de la primera de las dos pruebas que se disputarán mañana domingo.Ya por la tarde y con la pista mojada después de la lluvia caída poco antes del inicio de la segunda sesión cronometrada, Burgueño se ha mostrado como uno de los pilotos más rápido en pista, manteniéndose en primera posición hasta los instantes finales. En su última vuelta rápida, Angel se ha visto frenado por otro piloto, lo que le ha llevado a retroceder hasta la quinta posición en parrilla. Mañana las previsiones meteorológicas anuncian unas condiciones similares a las de hoy, lo que supondrá una mayor emoción y muchas incógnitas respecto a la elección de neumáticos.Angel Burgueño Primera sesión cronometrada 1’29.304 seg, 17º Segunda sesión cronometrada 1’36.736 seg, 5º ‘En los entrenamientos que realizamos el jueves y viernes nos manteníamos siempre entre la séptima y décima posición, y como lo que queríamos era mejorar, comenzamos a realizar infinidad de cambios en el monoplaza. Pero en lugar de mejorar, lo que ha sucedido esta mañana es que nos hemos ido hacia detrás, y por eso hemos acabado en una retrasada decimoséptima posición. Vistos los resultados, para la segunda sesión cronometrada hemos decidido desandar el camino recorrido y volver a los reglajes anteriores.Eso y el excelente trabajo del equipo, que ha sabido elegir el momento justo para cambiar los neumáticos de lluvia por los de seco a medida que la pista se iba secando, me ha permitido obtener este resultado, el mejor de lo que llevamos de temporada. Y podía haber sido mejor pero en mi última vuelta rápida me he encontrado con Rocha y me ha impedido bajar un poco más mis cronos. Estoy contento por este segundo resultado, pero evidentemente no por el primero. En la primera carrera habrá que ver qué se puede hacer, porque saliendo desde tan atrás… Sólo espero llegar a la segunda carrera con el monoplaza intacto para optar a las posiciones de podio.’