Team Repsol Racing for Spain. Entrenamientos Circuito de Catalunya

El Repsol Racing for Spain arranca con las primeras pruebas de la pretemporada bajo un aguacero
Carlos Alvarez y Javier Villa recorren sus primeros kilómetros en el circuito catalán
 Una insistente lluvia y temperaturas cercanas a los 8º C han presidido hoy los primeros entrenamientos privados del Team Repsol Racing for Spain en el Circuito de Catalunya. Con la vista puesta ya en la primera carrera de la temporada, que se celebrará el próximo 30 de marzo en el madrileño circuito del Jarama, los jóvenes pilotos Carlos Álvarez y Javier Villa han tomado hoy por primera vez contacto con sus nuevos monoplazas. Esta primera jornada ha transcurrido sin incidentes salvo por una leve salida de pista de Carlos Alvarez. Carlos y su compañero Javier, a quien se le han adaptado tanto el asiento como los pedales para acercarlos a sus medidas, así como Carlos Abella, Director Deportivo del equipo, definen esta primera jornada de  entrenamientos como muy positiva. Carlos Abella, Director Deportivo del Team Repsol Racing for Spain: Hoy era el primer día y las condiciones meteorológicas no han sido las mejores, ha estado lloviendo sin parar y eso ha complicado mucho los entrenamientos. A pesar de ello considero que el balance ha sido positivo, no ha habido ningún incidente salvo una pequeña  salida de pista sin importancia  de Carlos. Lo que se buscaba era que ambos rodasen y le cogiesen las medidas al monoplaza. Esta ha sido una primera toma de contacto y todavía quedan otras sesiones de entrenamientos antes de la primera carrera; yo diría que el resultado global de la sesión de hoy ha sido positivo. Carlos Álvarez,  66 vueltas: Ha ido bien, con toda la lluvia que ha caído hemos conseguido aguantar en contacto con el asfalto, ha sido una buena experiencia aunque todavía nos faltan muchos kilómetros. Nunca había probado un monoplaza como éste y me ha gustado la experiencia. Ha habido un momento en el que he pisado la hierba y se me ha ido un poco el neumático delantero, pero he vuelto enseguida a la pista. Ya conocía el circuito por algunos videojuegos; además vivo al lado y he venido a veces a ver las carreras. Me ha sorprendido que haya tanta gente trabajando en el box, estoy acostumbrado al karting donde cada piloto tiene dos mecánicos. Aquí hay dos ingenieros, uno de chasis y otro de motor,  y dos mecánicos por piloto además de otra persona que limpia los coches, las viseras…La verdad es que estoy muy contento con esta primera experiencia. Javier Villa,  70 vueltas: Esta primera toma de contacto ha estado muy bien, hemos tenido mala suerte porque ha estado lloviendo todo el día y era la primera vez que rodábamos con este monoplaza. Con la cantidad de  agua que ha caído, cada vez que tocabas el acelerador lo notabas, y a la mínima hacías un trompo; por suerte no he hecho ninguno pero desde luego, la conducción es completamente diferente a lo que conocía hasta ahora. Al final ha salido todo bastante bien para ser el primer día. Me han adaptado el asiento y los pedales porque no llegaba, y después de eso he podido rodar sin problemas. El coche corre más que cualquiera que haya llevado hasta ahora, al principio he rodado despacio, probando. Cuando he cogido confianza, he aumentado la velocidad y me sentía mucho más cómodo. Con el equipo la relación es muy buena, nos ayudan mucho y hay buen ambiente.