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Dani Pedrosa y el Repsol Honda Team, vencedores del Gran Premio de Catalunya

Dani Pedrosa ha dado hoy un paso más en la lucha por el Título Mundial de MotoGP. Tras un fin de semana prácticamente impecable, el piloto Repsol ha conseguido con autoridad la victoria en el Gran Premio de Catalunya, un resultado que le coloca a siete puntos de Valentino Rossi –hoy segundo- en la clasificación general.

Después de su victoria en el pasado Gran Premio de España, hoy Pedrosa ha vuelto a imponerse en su tierra ante 113.150 entregados espectadores. Además, el piloto Repsol ha sido el primer español que consigue la victoria en el Circuit de Catalunya, en la categoría reina, desde 1999, cuando el entonces también piloto del Repsol Honda Team, Alex Crivillé, consiguió una victoria que le acercaría un poco más a su Campeonato del Mundo de 500cc.

La carrera ha sido de las que le gustan a Dani Pedrosa: ha tomado el liderato en la primera curva, ha marcado su propio ritmo -con vuelta rápida incluida en el cuarto giro con un impresionante registro de 1’42.186 segundos-, y no ha vuelto a ver a sus rivales hasta que ha caído la bandera de cuadros. Una carrera perfecta que ha hecho enloquecer a la afición española. En el otro lado del box, un decepcionado Nicky Hayden ha terminado en octava posición, retrasado por un desgaste prematuro de sus neumáticos primero y por un problema en el funcionamiento del freno trasero hacia el final de la carrera. Los entrenamientos de mañana deberán servirle al americano, además de para probar el nuevo motor de válvulas, para determinar las causas del rendimiento de hoy.

En la carrera del cuarto de litro, Julián Simón ha terminado poco satisfecho con su resultado de hoy. El piloto Repsol ha hecho una buena salida, pero no ha podido evitar ser superado en la recta por varios pilotos. Al final de la primera vuelta era octavo, pero una vuelta más tarde ha perdido una posición y ha estado luchando durante gran parte de la carrera por mantenerse en el segundo grupo. A falta de ocho vueltas, Hiroshi Aoyama (piloto con el apoyo técnico de Repsol) le ha superado, y Simón se ha mantenido décimo hasta que el líder del Mundial, Mika Kallio, ha abandonado por problemas mecánicos cuando faltaban cuatro vueltas, entrando Simón en meta finalmente noveno.

La positiva jornada de hoy para los pilotos Repsol ha comenzado bien y ha terminado mejor. Por la mañana, en la primera carrera del día, Marc Márquez ha tenido una excelente actuación en 125cc. El piloto Repsol, que partía desde la decimocuarta posición, ha hecho una gran salida, colocándose séptimo al final de la recta. Pasadas varias curvas ha perdido tres posiciones, pero se ha mantenido en el grupo de cabeza luchando con De Rosa por la novena posición. Tras tocarse en un par de ocasiones con otros rivales, Márquez ha perdido el contacto del grupo delantero y se ha mantenido en el segundo junto a Bradl, De Rosa e Ianone. A medida que avanzaba la carrera, dos pilotos se han unido al grupo, pero la lucha ha hecho que se separasen, y el piloto Repsol ha conseguido finalmente afianzarse en una espléndida décima posición, tras esquivar a De Rosa y Ianone, que se han caído justo delante suyo a falta de cuatro vueltas. Su compañero de equipo, Esteve Rabat, abandonó ayer noche la UCI del Hospital General de Cataluña y ha sido trasladado a una habitación, donde continúa recuperándose favorablemente. Mañana lunes, a lo largo del día, está previsto que Esteve Rabat reciba el alta hospitalaria.

Dani Pedrosa, 1º. >> Audio >> Audio (cat)
«Estoy muy contento con esta victoria y doy las gracias a todos los que me rodean. Este resultado también ha sido muy importante para el Campeonato, ya que estoy cinco puntos más cerca del liderato. De todas formas, quedan todavía muchas carreras por delante y tenemos que seguir tirando y siendo consistentes. Teníamos alguna duda en los entrenamientos, así que mi equipo ha estado pensando qué hacer y han hecho algunos ajustes antes de la carrera, que han mejorado la moto y me han ayudado a correr a este ritmo. Una vez más quiero agradecerles mucho su trabajo. La afición es increíble, parece que cada año sean más. He ido rodando sólo durante toda la carrera y podía ver como me animaban sin parar. Ha habido un momento en el que he perdido un poco la concentración, pero me he vuelto a concentrar y he seguido tirando. Ahora tenemos dos días de pruebas que van a ser muy importantes para las próximas carreras».

Nicky Hayden, 8º a 22.280 seg. >> Audio
«Sabíamos que iba a ser una carrera difícil. Nuestra moto ha funcionado bastante bien cuando teníamos agarre, pero había algún ajuste que no ha permitido que los neumáticos durasen. Algún reglaje perjudicaba la vida de los neumáticos y ha sido bastante frustrante. Al principio estábamos ahí y pensábamos que quizás podríamos conseguir un buen resultado. Pero hemos perdido el contacto con los de delante y he ido cediendo posiciones. Hacia el final de carrera el freno trasero ha comenzado a fallar, lo cual tampoco ha ayudado a arreglar las cosas. Octavo no es el resultado que queremos. Ahora tenemos dos días de entrenamientos realmente importantes, y los necesitamos. Estoy bastante impaciente y espero poder arreglar un par de cosillas».

Julián Simón, 9º a 36.964 seg >> Audio
«La salida no ha sido mala, pero en la misma recta ya me han pasado algunos rivales. He luchado en la primera vuelta por remontar alguna posición, pero no lo he conseguido y me he quedado segundo en ese grupo hasta mitad de carrera, intentando seguir la estela de Kallio, Pasini y demás. Ha sido difícil aguantar el ritmo. Al final las gomas estaban teniendo un rendimiento muy bajo y a mí me estaba costando seguirles. Quizás me faltaba un poco de motor para aguantar un poco más en el grupo. Hemos trabajado al máximo y yo he hecho todo lo que he podido durante la carrera; aunque el noveno puesto no es el que me gustaría. Ha sido lo mejor que hemos podido hacer hoy, así que tendremos que esperar que Donington nos devuelva a las primeras posiciones».

Marc Márquez, 10º a 18.962 seg >> Audio >> Audio (cat)
«La carrera ha sido muy dura. En el grupo de delante al principio no tenían mucho ritmo y los podía ir siguiendo; pero luego, me he tocado con varios pilotos, he perdido su referencia, y me ha costado bastante mantenerme con ellos. Durante toda la carrera he ido bastante cómodo en el grupo en el que estaba, pero a falta de tres vueltas se han caído dos pilotos delante de mí, me han tocado un poco, y definitivamente he perdido la referencia. Pero lo importante es que hemos hecho una buena carrera, he aprendido mucho y tengo que felicitar al equipo porque todos han hecho buen trabajo».

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