Lluvia por la mañana, viento y nubes por la tarde. Estas han sido las condiciones meteorológicas en esta segunda jornada de entrenamientos del Gran Premio de Holanda, novena prueba puntuable del Mundial de Motociclismo 2008. Después del soleado día de ayer, esta mañana el paddock ha amanecido completamente empapado por la lluvia caída durante la noche, la misma que ha seguido apareciendo intermitentemente a primera hora de la mañana.
Afortunadamente la lluvia ha cedido su protagonismo durante la sesión matinal de 125cc, permitiendo a los pilotos de MotoGP realizar su tercera y definitiva sesión libre con la trazada principal del asfalto seca. Ya por la tarde, las tres sesiones de entrenamientos cronometradas se han realizado con la pista completamente seca, aunque un fuerte viento ha dificultado la evolución de los pilotos en la pista.
En MotoGP, positiva jornada para los dos pilotos del Repsol Honda Team, que ya por la mañana mostraban su importante mejora. Las difíciles condiciones de la pista esta mañana no han impedido que Dani Pedrosa marcara el mejor tiempo en la tercera sesión libre, con su compañero de equipo, Nicky Hayden, tercero. En la cuarta y definitiva sesión cronometrada se ha vivido un intenso duelo entre los tres pilotos que actualmente luchan fin de semana tras fin de semana por la victoria y el liderato de la clasificación general. Dani Pedrosa, Valentino Rossi y Casey Stoner han pasado la segunda mitad del entrenamiento cronometrado -ya con neumáticos de calificación-, inmersos en una intensa disputa por el mejor tiempo. Con Stoner primero y Rossi segundo, Pedrosa ha iniciado con su cuarto neumático de calificación su asalto a la pole. Tras mejorar en algo más de dos décimas la pole en poder de Stoner tras el tercer parcial, en el cuarto Pedrosa ha sido un poco más lento, completando finalmente su vuelta rápida 0.032 segundos más lento que Stoner, lo que le ha valido la segunda posición de la parrilla de salida por delante de Rossi.
Nicky Hayden, mucho más rápido y consistente desde que estrenara el motor de válvulas neumáticas en el pasado Gran Premio de Inglaterra, también ha hecho unos buenos entrenamientos cronometrados esta tarde, llegando a situarse tercero a poco más de 5 minutos para el final de la sesión. Finalmente Hayden tomará mañana la salida desde la segunda línea de la parrilla de salida, después de marcar el cuarto mejor registro.
Julián Simón partirá mañana desde la segunda fila de la parrilla de salida. El piloto Repsol no ha podido finalmente mejorar sus tiempos de ayer, ya que las condiciones de la pista no han sido hoy las óptimas y pocos han sido los pilotos que han podido rebajar sus marcas del primer día. Por la mañana, con la pista todavía húmeda, Simón ha tenido problemas con la suspensión delantera, lo que le impedía entrar con confianza en las curvas y en consecuencia, mantener un buen ritmo. Por la tarde, si bien la pista ya estaba seca, el viento ha soplado con fuerza. Aún así, el piloto Repsol estaba rodando cómodo, hasta que tras poner el último juego de neumáticos, ha tenido problemas de frenos y no ha podido forzar en exceso.
La clasificación apenas ha variado esta tarde respecto a lo visto en la primera tanda cronometrada en la categoría de 125cc, aunque el piloto Repsol Marc Márquez ha sido hoy de los pocos en conseguir mejorar su registro. El piloto Repsol ha marcado el quinto mejor tiempo esta tarde, aunque mañana arrancará desde la decimoctava posición, al tenerse en cuenta los tiempos del jueves. Debido a la lluvia caída por la mañana, no se han alcanzado las temperaturas de ayer, y los pilotos han tenido dificultades para mejorar. Durante el entrenamiento libre y con la pista mojada por la lluvia protagonista esta mañana, Márquez ha sufrido una caída sin consecuencias en la frenada de la octava curva, lo que no le ha impedido seguir buscando mejoras en su puesta a punto.
Su compañero de equipo, Esteve Rabat, ha tenido que concluir sus entrenamientos antes de tiempo por problemas en el motor de su KTM 125 FRR. Cuando faltaban cinco minutos para el final de la sesión, el piloto Repsol se ha visto obligado a tomar el camino de los boxes, conformándose con el decimoquinto mejor tiempo marcado ayer. Rabat, que por la mañana había marcado el sexto mejor tiempo, ha sido noveno en la tanda cronometrada de la tarde.
Dani Pedrosa, 1’35.552 seg, 46 vueltas, 210 Km. >> Audio >> Audio (cat)
«Estoy muy contento con el resultado de esta tarde, especialmente porque es la primera vez que salgo desde primera fila de MotoGP en Assen. La primera parte es muy estrecha, así que aquí es importante arrancar desde la primera fila. Casey intentará escaparse del grupo desde el principio, lo que significa que será crucial hacer una buena salida e intentar mantener el contacto. Todavía tenemos algunas mejoras que hacer. Este circuito es muy complejo en cuanto a puesta a punto se refiere, y mañana tendremos que intentar algunos pequeños cambios más para ayudar a sentirme más cómodo sobre la moto, porque mañana el ritmo será muy alto. Una vez más la climatología ha tenido un papel importante, porque la lluvia de esta mañana ha hecho que no pudiésemos trabajar bien con slicks, y no estamos del todo seguros de qué neumáticos utilizar en carrera. Si mañana vuelve a llover, la carrera será más complicada».
Nicky Hayden, 1’35.975 seg, 43 vueltas, 196 Km. >> Audio
«Esta mañana la moto ha ido muy bien tanto en agua como con intermedios. La sesión no ha servido demasiado para aprender cosas sobre seco, pero me ha permitido tener un poco de experiencia con intermedios delanteros y traseros, y me he sentido bastante bien. He podido salir y tener buenas sensaciones. La sesión de la tarde ha pasado muy rápido. Hemos probado un par de cosas delante, pero después de mi primera salida a pista, he tenido que volver a lo que tenía, porque los cambios ayudaban en algunas cosas, pero empeoraban el conjunto. Cuando hemos puesto los neumáticos de calificación hemos tenido un problema con el embrague, lo que nos ha hecho perder un poco de tiempo en el cambio de ruedas, y no me ha permitido usar mi cuarto y último juego. Los neumáticos de calificación de Michelin han sido increíbles aquí, y en cada intento hemos conseguido ir más rápido. Hubiera sido divertido tener un último intento. Mañana será una carrera dura, no quiero hacer predicciones, así que ya veremos lo que podemos hacer. Lucharé por el mejor resultado posible».
Julián Simón, 1’40.686 seg, 44 vueltas, 200 Km. >> Audio
«Hoy ha sido una jornada más difícil que la de ayer. Ha llovido por la noche, y en los entrenamientos de la mañana la pista seguía un poco húmeda. Además, hacía mucho viento, y eso ha condicionado que no se mejorasen los tiempos de ayer. Por la mañana hemos tenido un problema con la suspensión delantera, ya que entrando en las curvas me rebotaba un poco. Esta tarde, al principio me estaba encontrando bien, y creo que estábamos en disposición de hacer un registro bueno teniendo en cuenta las condiciones de hoy. Pero al final de la tanda hemos puesto un neumático nuevo y ha surgido un problema con el freno. Llegaba a las curvas y se hundía la maneta. No tenía mucha frenada, así que me ha sido muy complicado mejorar el tiempo, incluso acercarme a los pilotos de delante. No obstante salimos en segunda fila, que es una buena posición para arrancar, así que espero aprovechar esa oportunidad y poder meterme enseguida en el grupo de delante y tirar fuerte durante toda la carrera».
Esteve Rabat, 1’46.700 seg, 30 vueltas, 137 Km. >> Audio >> Audio (cat)
«Hoy hemos conseguido mejorar el motor, algo que ayer no fue demasiado bien. Hoy parecía que corría más y bajo la lluvia ha funcionado muy bien. De chasis todavía he tenido algunos problemas. Sobre todo detrás, al abrir gas. Pero al final hemos conseguido que fuese perfecto y ahora tenemos una buena puesta a punto. Mañana hay que hacer una buena salida y confiar en que el motor funcione bien, para poder engancharnos en el grupo delantero y hacer una buena carrera».
Marc Márquez, 1’46.863 seg, 29 vueltas, 132 Km. >> Audio >> Audio (cat)
«Hoy cuando nos hemos levantado llovía, y el primer entrenamiento ha sido en mojado. Tenía un buen ritmo, pero he tenido un problema en la moto. Esta tarde, cuando hemos salido a pista hacía mucho viento. He intentado mejorar los tiempos de ayer, pero pocos pilotos lo han conseguido, porque costaba mucho. Tenemos que mirar lo positivo, que es que en la sesión de esta tarde he sido quinto -aunque mañana saldré decimoctavo-, y que hemos encontrado los reglajes buenos. Intentaremos mejorar un poco más para mañana. La pista tenía un buen agarre, pero ha hecho mucho viento; me frenaba bastante en las rectas y en la entrada de algunas curvas te empujaba de lado».
