La segunda cita del WTCC, que se ha celebrado este fin de semana en el Circuito de Puebla, Méjico, ha sido histórica para SEAT, ya que ha conseguido dos victorias y copado además las seis primeras…
Además, al término de las dos carreras disputadas en Puebla, los pilotos Repsol copan la clasificación general.
1ª Carrera
Gené partía desde la pole position conseguida el sábado, y desde el mismo momento de la salida lanzada ha liderado la prueba por delante de los Chevrolet. Con Gené dominando la carrera, la emoción ha estado en la lucha por las posiciones intermedias, ya que Rydell ha alcanzado la segunda posición tras adelantar a dos Chevrolet y a Coronel, asegurando el doblete de los pilotos de la firma española en el podium.
Más atrás, Tarquini, Muller y Monteiro han luchado con los Chevrolet de Menu y Huff, y con el BMW de Farfus, que poco a poco ha sido superado por todos sus contrincantes. Los pilotos Repsol han acabado imponiéndose a sus rivales, ayudados por un error de Menu en las últimas vueltas.
2ª Carrera
Tiago Monteiro ha realizado una excelente salida partiendo desde la primera posición de la parrilla, colocándose en cabeza desde la primera curva. Alain Menu ha resistido media carrera el acoso de los pilotos de SEAT, que poco a poco le han ido superando: primero Tarquini, luego Rydell, y más tarde, tras una salida de pista del piloto de Chevrolet, los demás pilotos Repsol.
Pasada media carrera, un ligero error de Tarquini ha facilitado que Rydell pasara a la segunda posición, y hasta el final de la carrera los pilotos Repsol han rodado procurando no cometer errores que comprometieran un resultado histórico, que ha culminado con la primera victoria de Monteiro en el WTCC y con todos sus compañeros del equipo SEAT Sport a su rueda. La próxima cita del WTCC tendrá lugar en Valencia los días 17 y 18 de mayo.
Jordi Gené
«Ha sido un fin de semana muy positivo, que comenzó desde los libres del viernes, siguió con la pole, y ha terminado de forma inmejorable con las carreras. He ganado la primera dominando claramente, y en la segunda he salido octavo y he terminado quinto. Es un éxito y hemos sacado un partido fantástico del coche».
Yvan Muller
«El resumen no es malo teniendo en cuenta que no empecé muy bien el fin de semana. La primera carrera no ha sido mala y la segunda carrera habría podido ser mejor, pero he cometido un error en la salida que me ha costado recuperar. Podría haber sido mejor para mí, pero lo importante es que ha sido muy bueno para SEAT».
Gabriele Tarquini
«Estoy muy satisfecho porque el equipo ha conseguido un resultado extraordinario este fin de semana. Eso es lo importante, y no lo podíamos imaginar hace sólo unos días. En cuanto a mi propia carrera, he conseguido terminar en el podio llevando un coche con mucho peso, y por ello puedo hacer también un balance bastante positivo».
Rickard Rydell
«Es estupendo subir dos veces al podium en un mismo día. Era un poco más rápido que Gabriele y he podido conseguir una excelente segunda posición que me hace sentir muy satisfecho. Las cosas han funcionado bien en la carrera para los SEAT, y el equipo ha conseguido puntos muy importantes».
Tiago Monteiro
«Estoy muy feliz. Hoy he logrado mi primera victoria gracias a un coche que se adaptaba perfectamente a esta pista y a un gran trabajo de equipo. Hemos marcado muchos puntos para SEAT y me siento muy satisfecho».
Resultados 1ª carrera
1. J.Gené (SEAT León TDI)
2. R.Rydell, (SEAT León TDI), + 0415
3. N.Larini (Chevrolet), + 3285
4. T.Coronel (SEAT León WTCC), + 5674
5. G.Tarquini (SEAT León TDI), + 8963
6. Y.Muller (SEAT León TDI), + 10129
7. T.Monteiro (SEAT León TDI), + 10349
8. A.Menu (Chevrolet) + 13603
Resultados 2ª Carrera
1. T.Monteiro (SEAT León TDI)
2. R.Rydell, (SEAT León TDI), + 4425
3. G.Tarquini (SEAT León TDI), + 5275
4. Y.Muller (SEAT León TDI), + 6013
5. J.Gené (SEAT León TDI), + 8915
CLASIFICACIONES GENERALES
Pilotos
1. R.Rydell (SEAT), 26
2. G.Tarquini (SEAT), 24
3. Y.Muller (SEAT), 21
4. J.Gené (SEAT), 15
5. Andy Priaulx (BMW), 14
6.T.Monteiro (SEAT), 11
Constructores
1. SEAT, 69
2. BMW, 40
3. Chevrolet, 28
