La segunda jornada de entrenamientos disputada hoy en el Circuito de Jerez ha vuelto a ver al mejor Marc Márquez en acción. El piloto Repsol ha marcado nuevamente la pauta del día, siendo el más rápido del octavo de litro. Márquez ha parado el cronómetro en 1 minuto, 46 segundos y 492 milésimas, un registro que supone el nuevo récord del circuito, batiendo la marca de Mattia Pasini vigente desde 2006.
Las buenas sensaciones del piloto Repsol a lo largo de esta pretemporada, confirmadas ayer con el mejor tiempo de la mañana y el segundo mejor del día, se han visto nuevamente refrendadas con un registro de récord en la jornada de hoy. La sesión conjunta disputada con los pilotos de la categoría de Moto2 ha servido a Márquez para probar algunas opciones distintas en la puesta a punto de su Derbi RSA, tanto de neumáticos como de carburación.
El piloto Repsol ha conseguido mantener de forma constante un buen ritmo, que paulatinamente le ha permitido bajar sus registros hasta marcar una vuelta de 1 minuto, 46 segundos y 492 milésimas, casi un segundo más rápido que su registro de ayer. Este tiempo es el más rápido marcado nunca por una 125cc en el circuito andaluz, superando en medio segundo el record en poder de Mattia Pasini desde 2006 (1’46.937 seg.), y la vuelta rápida de Julián Simón en el Gran Premio disputado hace un año (1’47.057 seg.).
Por la tarde, Márquez ha vuelto a ser el más rápido, siendo el único piloto capaz de rodar por debajo del minuto y 47 segundos, confirmando su gran nivel de forma en esta pretemporada. Sin más pruebas que hacer en el planning de la jornada, Márquez ha dedicado la última hora del día a rodar con la misma puesta a punto que por la mañana le ha permitido batir el récord del circuito, completando 19 vueltas más, tanto con neumáticos usados como nuevos.Mañana tendrá lugar la tercera y última jornada de entrenamientos prevista en el Circuito de Jerez, último día de acción antes del arranque del Mundial el próximo 11 de abril en Qatar.
Marc Márquez, 1’46.492 seg, 59 vueltas, 261 km.
«Estoy satisfecho de cómo están yendo las cosas. Esta mañana hemos salido a rodar con la intención de marcar un buen ritmo, y en seguida he conseguido mantener buenos registros de forma constante. Hemos estado haciendo pruebas de neumáticos y el ritmo ha sido bueno con las diferentes opciones, y además Aki [Ajo], el director del equipo, ha querido probar algunos cambios en la carburación, para analizar diferentes opciones y anticiparnos a posibles problemas en otros circuitos. Por la mañana he conseguido marcar un muy buen tiempo y por la tarde he vuelto a rodar en 46’, aunque no tan rápido. Mañana ya no queda mucho trabajo por delante, tenemos todo bastante claro, y la intención será dar pocas vueltas pero haciendo bien las cosas».
