El Repsol Honda Team afronta con precaución esta fría primera jornada del Gran Premio de Francia.
Dani Pedrosa y Nicky Hayden ocupan posiciones intermedias en los primeros entrenamientos en el Circuito de Le Mans.
Las condiciones meteorológicas no invitaban hoy a arriesgar innecesariamente en la categoría reina durante las dos sesiones de entrenamientos libres celebradas en el trazado galo de Le Mans. Las bajas temperaturas y la lluvia aparecida a medio día no han dejado la pista en buenas condiciones, así que los dos pilotos del Repsol Honda Team han optado por adoptar una postura prudente en esta primera jornada. Por la mañana Nicky Hayden ha marcado el noveno mejor tiempo y su compañero Dani Pedrosa el décimo. Por la tarde, en los segundos entrenamientos libres, Pedrosa ha sido noveno y el líder del Mundial Nicky Hayden undécimo.
En 250cc, los pilotos han entrenado esta mañana con la pista en diferentes condiciones. Primero lo han hecho en seco, pero luego ha comenzado a llover y todos han tenido que pasar por boxes para realizar cambios de neumáticos y puesta a punto en sus motos. Ya por la tarde la meteorología ha respetado la sesión y se han disputado los primeros entrenamientos cronometrados con la pista completamente seca. Sebastián Porto y su equipo han afrontado este Gran Premio como punto de inflexión para que el piloto argentino regrese a las primeras posiciones. De momento Porto ha sido séptimo esta mañana y ha repetido posición por la tarde en los primeros entrenamientos cronometrados. Su compañero Shuhei Aoyama, vigésimo en su primera toma de contacto con el trazado galo, ha sido duodécimo esta tarde. La categoría del octavo de litro ha sido la que más afectada se ha visto por la caprichosa meteorología esta tarde.
Si bien los entrenamientos libres se han desarrollado en seco el piloto Repsol Bradley Smith ha sido vigésimo noveno en su primera toma de contacto con el trazado francés-, por la tarde la lluvia ha irrumpido durante los entrenamientos libres de 250cc, por lo que los primeros cronometrados de 125cc. se han desarrollado con la pista en condiciones bastante complicadas. Los pilotos han tenido que salir primero con neumáticos de lluvia, para sustituirlos tras unas vueltas por rayados, y completar los últimos giros con slicks. En su primera sesión cronometrada en Le Mans y ante tan difíciles condiciones, se puede considerar positiva la actuación del piloto británico Bradley Smith, que ha obtenido esta tarde el vigésimo segundo mejor tiempo.
Protagonistas
Nicky Hayden,
56 vueltas, 23408 Km:
‘Hoy no ha sido mi mejor día y he estado un poco retrasado, así que nos tenemos que sentar y detectar lo que está pasando con la moto y también con el piloto, para mejorar mañana. No quiero buscar excusas pero definitivamente me encuentro un poco chafado por el tiempo hoy, no me encuentro muy bien, pero eso es algo que puedo superar. Estamos intentando conseguir algo más de tracción y agarre en los laterales en algunas de esas curvas largas. Además, estamos intentando solucionar algunos temas con el embrague. Pero aún es pronto y nos recuperaremos para mejorar el sábado. También tengo que acabar de controlar bien esa nueva sección de la pista mañana. Me gustaba más como era antes, porque era realmente rápida.’
Dani Pedrosa,
59 vueltas, 24662 Km:
‘Hoy no ha sido fácil, pero ha sido mi primer día aquí en una MotoGP, así que no me sorprende. Creo que hemos tenido suerte de tener buen tiempo nosotros, porque ha llovido entre las sesiones, aunque afortunadamente nosotros hemos tenido dos horas de entrenamientos en seco y eso es bueno. Mis tiempos no han sido tan buenos como esperaba, pero tenemos que seguir trabajando en los reglajes para mejorarlos. Estamos trabajando en muchas cosas, como mejorar mi feeling sobre la moto y que gire un poco mejor, además de aumentar el grip. Es un circuito difícil para mí porque da la sensación de ser muy pequeño para esta máquina; la pista es estrecha y hay muchas curvas lentas, así que te sientes un poco apretado con la MotoGP. La sección modificada ha hecho la primera curva un poco más difícil; ahora es más rápida al inicio y la chicane es complicada.’
Sebastián Porto,
31 vueltas, 12958 Km:
‘Estoy contento porque hoy hemos mejorado mucho. Se han cambiado muchas cosas para esta carrera. Hoy he trabajado sobre las dos motos, a pesar de que por la mañana la lluvia lo ha complicado todo. Pero se ha dado un paso importante hacia adelante y eso era lo que buscábamos. La moto ha mejorado mucho, me siento bastante mejor sobre ella y hemos dado un gran paso. Ahora hay que seguir trabajando; aún nos falta mucho, pero bueno, lo importante es que se ha encontrado el camino y hoy estamos ahí. Mañana intentaremos seguir trabajando y a ver si aún podemos mejorar un poco más.’
Shuhei Aoyama,
39 vueltas, 16302 Km:
‘Le Mans es un circuito complicado y todavía no me lo he aprendido bien, así que hay curvas por las que todavía no paso suficientemente decidido. Como primer día no ha estado mal, pero pierdo mucho tiempo respecto a los primeros; mañana tendremos que dar un paso más hacia delante. Tampoco me ha ayudado mucho el tiempo hoy, porque esta mañana hemos comenzado el entrenamiento con reglajes de seco, nos hemos puesto a trabajar para mejorar la puesta a punto, y luego ha llovido, así que hemos tenido que parar, cambiar reglajes y volver a salir. Afortunadamente por la tarde no ha llovido y hemos podido seguir trabajando.’
Bradley Smith,
34 vueltas, 14212 Km:
‘Ha ido mucho mejor que en China. Hemos mejorado en condiciones de lluvia incluso cuando la pista estaba sólo algo mojada. Al final de la sesión hemos salido con slicks, pero no querido apretar mucho porque algunas zonas aún estaban mojadas. La pista se ha secado bastante rápido, pero aún así he rodado con mucho cuidado. Considerando que hemos tenido tres condiciones distintas en la pista durante treinta minutos creo que hemos hecho un buen trabajo, así que tengo ganas de que llegue mañana. Si no llueve, espero poder quedarme en esa posición o incluso mejorar. Definitivamente no quiero ir hacia atrás en la parrilla, prefiero mantener ese paso hacia adelante que hemos hecho desde China y asegurarme de que puedo seguir en esta línea con la pista realmente seca.’
Clasificaciones
MotoGP
- C.Edwards (Yamaha) 1’35.170
- V.Rossi (Yamaha) 1’35.282
- S.Nakano (Kawasaki) 1’35.447
- J.Hopkins (Suzuki) 1’35.461
- C.Stoner (Honda) 1’35.546
9. D.Pedrosa (Honda) 1’35.796
11. N.Hayden (Honda) 1’35.971
250
- A.de Angelis (Aprilia) 1’39.797
- A.Dovizioso (Honda) 1’39.807
- H.Barberá (Aprilia) 1’39.827
- J.Lorenzo (Aprilia) 1’40.428
- Y.Takahashi (Honda) 1’40.439
7. S.Porto (Aprilia) 1’40.708
12. S.Aoyama (Honda) 1’41.043
125
- A.Bautista (Aprilia) 1’45.280
- M.Kallio (KTM) 1’45.469
- L.Pesek (Derbi) 1’45.577
- M.di Meglio (Honda) 1’46.086
- S.Cortese (Honda) 1’46.134
22. B.Smith (Honda) 1’48.541
