Primer día de trabajo ‘en casa’ para el Repsol Honda Team.
Nicky Hayden es quinto en Motegi y Dani Pedrosa decimoquinto en esta primera jornada. El ídolo local Shuhei Aoyama acaricia la pole provisional y termina tercero.
Afortunadamente, las previsiones meteorológicas no se han cumplido hoy en el trazado nipón de Motegi y el tifón que podía llegar finalmente no ha dado señales de vida. Incluso la lluvia ha respetado la primera jornada de entrenamientos, aunque mañana pueden cambiar las cosas y llegar mal tiempo e incluso lluvia.
En MotoGP, los pilotos del Repsol Honda Team han completado esta primera jornada de puesta a punto de sus motos terminando en posiciones distanciadas. Durante la segunda de las sesiones libres, algunos pilotos han optado por hacer uso de neumáticos de calificación, como ha sido el caso de Nicky Hayden, que en el día que anunciaba su renovación con el Repsol Honda Team por dos temporadas más, el líder del Mundial 2006 marcaba el quinto mejor registro. Su compañero de equipo Dani Pedrosa, todavía recuperándose de su lesión en la rodilla derecha, ha optado por no utilizar hoy neumáticos de calificación y centrarse en el trabajo para preparar la carrera, terminando en la decimoquinta posición. En el cuarto de litro, protagonismo del piloto del Repsol Honda Team 250cc. Shuhei Aoyama en Motegi. Un ídolo en su país, Shuhei ha acaparado la atención de sus compatriotas esta tarde, al protagonizar un emocionante y vibrante mano a mano mediada la sesión cronometrada con su hermano Hiroshi KTM Red Bull-.
En los minutos finales, el piloto japonés del Repsol Honda Team 250cc. ha sido uno de los pilotos que ha centrado la atención del público en la cerrada lucha por el mejor tiempo provisional. Finalmente, un piloto más lento ha perjudicado a Shuhei en uno de sus mejores giros, impidiéndole marcar la pole provisional. El pequeño de los Aoyama ha terminado tercero a dos décimas del mejor registro, en poder de Jorge Lorenzo. David De Gea también ha tenido una positiva primera toma de contacto con su equipo y con una moto completamente desconocida para él hasta el día de hoy. Sus tiempos han mejorado constantemente a lo largo de las dos sesiones de entrenamientos y espera proseguir mañana con su aprendizaje. Hoy ha sido vigésimo. En la menor de las tres categorías, primera toma de contacto del piloto Repsol Bradley Smith con la pista nipona. En un trazado que el propio piloto califica de difícil aprendizaje, con una única trazada válida y varios puntos complicados, el británico ha tenido un inicio del Gran Premio discreto. Por la mañana, en los primeros entrenamientos libres, Smith ha marcado el vigésimo quinto mejor registro y por la tarde, en los primeros cronometrados, el vigésimo cuarto. Mañana Bradley intentará mejorar posiciones en una parrilla poblada de pilotos locales que participan como wild card.
Protagonistas
Nicky Hayden,
50 vueltas, 24005 Km:
‘El año pasado lo pasé muy mal en este circuito y lamentablemente hoy no ha sido mucho mejor. No ha sido un buen día. Mi ritmo no es muy bueno y no puedo ir todo lo rápido que quisiera,. Así que tenemos mucho que hacer esta noche, ya que ésta es una carrera muy importante. Tengo muchos fans que han venido a animarme y he estado de visita en la base de las Fuerzas Aéreas Norteamericanas el miércoles, así que muchos de los muchachos vendrán a apoyarme. Estoy decidido a cambiar las cosas para mañana y mejorar mucho, sobre todo en velocidad. Realmente confío en mi equipo, así que trabajaremos duro para mejorar las cosas.’
Dani Pedrosa,
50 vueltas, 24005 Km:
‘Hoy sólo queríamos coger el ritmo en este circuito. Era importante concentrarse en probar neumáticos para la carrera, porque la predicción meteorológica no es muy buena, lo que significa que tenemos que aprovechar todo el tiempo posible con la pista seca. Es la primera vez que ruedo en Motegi con una MotoGP y hay algunas diferencias respecto a la de 250cc, sobre todo en las rectas, porque da la impresión de que son mucho más cortas y todo llega mucho más rápido. Además, llegas antes a las zonas de fuertes frenadas. Mi pierna está mucho mejor, pero aún me duele y tengo que trabajar para mantenerla flexible. Me gusta esta pista, así que tengo ganas de que llegue mañana.’
Shuhei Aoyama,
42 vueltas, 20164 Km:
‘Estoy contento, aunque hubiese preferido la pole. Creo que si hubiese apretado más, habría podido marcar el tiempo más rápido. La lucha con mi hermano no ha sido realmente divertida. Al final de las rectas siempre me adelantaba él y a continuación lo adelantaba yo, así que no hemos podido marcar tiempos realmente buenos. La puesta a punto de la moto está bien, aunque aún tenemos que mejorar un poco. Estoy muy contento de estar corriendo en mí país delante de mi familia y mis amigos. ¡Todos han venido a verme!’
David De Gea,
Vueltas, 17763 Km:
‘Para mí ha sido una experiencia nueva pero positiva. Los tiempos no han estado mal, considerando que ha sido mi primer día, mi primera toma de contacto con una moto de 250cc. después de haber estado corriendo con cuatro tiempos. Es difícil adaptarse a esta moto por la potencia y por el peso. Es totalmente diferente a lo que estoy acostumbrado. Pero creo que he ido mejorando paso a paso cada vez que he salido a la pista, y creo que mañana podré mejorar mucho más. Mi objetivo para el domingo es hacer una buena carrera. Mañana tengo que intentar mejorar los tiempos, para salir bien y el domingo hacer una buena salida, una buena carrera y estar ahí. Sin conocer la moto creo que no estaría mal una carrera con lluvia, porque no tendría tantas desventajas. Las carreras en lluvia se me dan bien, y aunque no conozco esta moto suficiente, creo que tendría más posibilidades de sorprender.’
Bradley Smith,
33 vueltas, 15843 Km:
‘No esperaba estar en la posición en la que estoy, pero ha sido un día difícil. No he acabado de acostumbrarme al circuito, de alguna forma no veía cómo hay que pilotar aquí& Creo que se parece un poco a Mugello, no la pista en sí sino en la forma de pilotar. Además, las cosas que tengo que mejorar aquí son las mismas que tuve que mejorar allí. Al menos ahora sabemos dónde estamos y esperemos poder mejorar mañana. Nos lo hemos planteado en positivo. No sé cómo estará el tiempo mañana, habrá que ver. Tengo que mejorar mis tiempos y mi posición en la parrilla para la carrera. Tenemos unas cuantas cosas que probar, así que los entrenamientos de la mañana serán ajetreados y con mucho trabajo. Esperemos que podamos mejorar mucho.’
Clasificaciones
MotoGP
- V.Rossi (Yamaha) 1’46.981
- S.Nakano (Kawasaki) 1’47.315
- M.Melandri (Honda) 1’47.449
- C.Edwards (Yamaha) 1’47.581
- N.Hayden (Honda) 1’47.610
15. D.Pedrosa (Honda) 1’48.389
250
- J.Lorenzo (Aprilia) 1’52.132
- H.Aoyama (KTM) 1’52.250
- S.Aoyama (Honda) 1’52.425
- Y.Takahashi (Honda) 1’52.737
- A.de Angelis (Aprilia) 1’52.846
20. D.de Gea (Honda) 1’55.294
125
- A.Bautista (Aprilia) 1’57.627
- S.Gadea (Aprilia) 1’58.320
- M.Kallio (KTM) 1’58.336
- M.Pasini (Aprilia) 1’58.598
- H.Faubel (Aprilia) 1’58.7652
- B.Smith (Honda) 2’00.790
