El Repsol Honda Team, protagonista en Laguna Seca.
Segundo mejor registro para el ídolo local Nicky Hayden; su compañero Dani Pedrosa, en su primera visita al trazado californiano, marca el tercer mejor tiempo.
Bajo el espléndido sol californiano, hoy se ha celebrado en Laguna Seca la primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de los Estados Unidos. Para los pilotos del Repsol Honda Team, ésta ha sido una primera jornada positiva y muy diferente por varios motivos. Para el héroe local Nicky Hayden, la jornada de hoy ha significado su regreso al escenario en el que, un año atrás, logró su primera victoria en el Mundial de Motociclismo delante de sus seguidores. Para su compañero Dani Pedrosa, hacía mucho tiempo que el joven piloto Repsol no se enfrentaba al reto de tener que aprenderse un nuevo trazado en desigualdad de condiciones. Si bien en China y Turquía el año pasado todos lo pilotos debieron aprenderse los dos nuevos trazados, en esta ocasión sólo Pedrosa y un par de pilotos más se enfrentaban a esta situación, mientras el resto disfrutaban de su experiencia acumulada la temporada pasada.
Para ambos pilotos del Repsol Honda Team, éste ha sido sin duda un día muy positivo. Por la mañana, Nicky Hayden marcaba el octavo mejor registro a nueve décimas del más rápido, su compatriota Roberts Junior. Dani Pedrosa, en su primera toma de contacto con el trazado californiano -considerado el más difícil y delicado del calendario mundialista-, se ha quedado a un segundo y tres décimas del mejor registro, ocupando la undécima posición. Por la tarde y tras el correspondiente trabajo en boxes de los respectivos equipos técnicos, la actuación de los pilotos Repsol ha mejorado considerablemente en el trazado californiano. Nicky Hayden, un auténtico ídolo en Laguna Seca, ha saltado hasta la segunda posición, siendo sólo superado por Roberts JUnior de nuevo en primera posición-, separado sólo por algo más de 2 décimas respecto a su compatriota. Y Dani Pedrosa, que hoy se estrenaba en el trazado californiano, ha dado la gran sorpresa al auparse a la tercera posición de la segunda sesión de entrenamientos libres, separado apenas por tres décimas del mejor registro. A pesar de su desconocimiento del trazado hasta hoy a las 10.30 de la mañana momento en que han comenzado los primeros entrenamientos libres de MotoGP-, Pedrosa ha sorprendido al Mundial con una asombrosa y rapidísima adaptación a Laguna Seca.
Protagonistas
Nicky Hayden:
‘No me he sentido tan cómodo desde el principio como me hubiese gustado aquí, pero finalmente, hacia el final de la segunda sesión, hemos encontrado el rumbo a seguir y me he sentido mejor. Así que no estoy completamente contento de cómo ha ido el día, pero estoy seguro de que podremos mejorar un poco mañana, divertirnos más y estar realmente ahí. El apoyo de la multitud aquí es impresionante y para mí es una sensación increíble correr en Laguna Seca. El nuevo asfalto no es tan bueno como pensaba que sería está un poco bacheado-, pero no parece estar demasiado mal y es más seguro en algunos puntos; eso es bueno. Los parches no están muy allá, pero en general está bien y, sea como sea, no puedo cambiar la pista, aunque sí puedo frenar más tarde y acelerar un poquito antes. Ha sido realmente especial ver a Bubba Shobert esta mañana. Era mi héroe de pequeño en los días en los que él corría dirt track. Me ha dado una réplica de su casco, y eso realmente me ha encantado. Es un honor para mí llevar este casco y es muy bonito, pero creo que tendrá mucho mejor aspecto si lo puedo llevar el domingo delante de todo.’
Dani Pedrosa:
‘Hoy nos hemos centrado sobre todo en aprender el nuevo circuito e intentar descubrir los secretos de Laguna Seca. Será difícil encontrar una buena puesta a punto para este circuito, porque está muy bacheado y hay muchos tipos distintos de curvas: rápidas, estrechas, de bajada, de subida… Además, hay curvas inclinadas en las que se notan mucho las inercias y otras que son llanas, así que es difícil encontrar el compromiso adecuado. Mañana tenemos que seguir trabajando para encontrar el equilibrio adecuado, con el fin de ser lo más rápidos posible. El Sacacorchos es especial porque no hay ninguna otra curva como ésta, pero ha estado bien, no he tenido problemas. No esperaba este resultado al final del día y estoy muy contento, aunque obviamente todos van a mejorar mucho mañana, así que no me voy a relajar ahora.’
Clasificaciones
- K.Roberts (KR) 1’23.859
- N.Hayden (Honda) 1’24.125
- D.Pedrosa (Honda) 1’24.194
- M.Melandri (Honda) 1’24.223
- C.Vermeulen (Suzuki) 1’24.253
