Cuenta atrás en Motegi para el Repsol Honda Team.
Nicky Hayden preparado para defender el liderato mañana y Dani Pedrosa dispuesto a dar la sorpresa en el Gran Premio de Japón.
No ha sido hoy una de las mejores jornadas de entrenamientos de los pilotos del Repsol Honda Team, que a estas horas se encuentran encerrados en los boxes con sus respectivos equipos técnicos para mejorar la puesta a punto de sus motos y preparar la carrera de mañana. Tanto Nicky Hayden como Dani Pedrosa tomarán este domingo la salida desde la tercera línea de la parrilla de salida, Hayden en séptima posición y su compañero Pedrosa en la novena. Ambos pilotos se han movido hoy en posiciones intermedias de la clasificación durante la sesión cronometrada, y ya en los instantes finales y con neumáticos de calificación han asegurado la tercera línea de la parrilla de salida.
En 250cc, el ídolo local Shuhei Aoyama no ha podido finalmente mantener una posición en la primera línea de la parrilla de salida. Después de marcar esta mañana el cuarto mejor registro, por la tarde el menor de los Aoyama ha entrado en la lucha por la pole, llegando a situarse segundo a falta de poco más de dos minutos para el final. Sin embargo su mejor giro no ha sido suficiente para asegurarse la primera línea, y Shuhei saldrá mañana finalmente desde la segunda, tras terminar hoy quinto. Su nuevo compañero de equipo, el español David De Gea, ha vuelto a protagonizar hoy unos buenos entrenamientos, manteniendo una progresión constante. Decimotercero esta mañana en la segunda sesión libre, por la tarde De Gea ha repetido posición tras rebajar su mejor registro de ayer en segundo y medio, lo que le sitúa en la cuarta línea de la parrilla de salida.
Ayer De Gea terminó vigésimo. Excelente actuación de la joven promesa británica Bradley Smith. El piloto Repsol, en su segundo día de toma de contacto con el trazado nipón, se ha situado al final de la competida y segunda sesión cronometrada en novena posición, asegurándose un puesto en tercera línea de la parrilla de salida. Decimotercero y por tanto en cuarta línea de la parrilla a un minuto del final de la segunda sesión cronometrada, Smith ha completado una última vuelta soberbia en la que ha rebajado en algo más de medio segundo su mejor tiempo hasta ese momento. Tan sólo media centésima le ha impedido finalmente colocarse en segunda línea de la parrilla, pero este resultado es el mejor que ha conseguido Smith en su primera temporada en el Mundial de Motociclismo.
Protagonistas
Nicky Hayden,
50 vueltas, 24005 Km:
‘No es que esté encantado con acabar séptimo y estar tan lejos de la pole, sobre todo después de haber estado en la pole la semana pasada. Pero bueno, así son las carreras y la calidad en MotoGP es muy alta. Veremos que pasa mañana; tendremos una gran responsabilidad en nuestras manos. Me he dado cuenta de inmediato de que mi vuelta de clasificación no ha sido nada especial, y de hecho he tenido miedo de mirar el tiempo porque sabía que no iba a ser muy bueno. Hemos estado un paso por detrás de los demás toda la semana pasada y no estoy seguro aún sobre cuál es realmente el motivo. Aún tenemos que acabar de decidir que neumáticos voy a utilizar en la carrera y los chicos van a necesitar un Red Bull esta noche, porque nos vamos a pasar un buen rato buscando alguna manera de mejorar. Me falta un poco de feeling en el tren trasero. Pero vamos a hacer todo lo posible para encontrar una solución juntos, y mañana lo daremos todo.’
Dani Pedrosa,
53 vueltas, 25445 Km:
‘Por la tarde hemos mejorado los tiempos de la mañana, y eso está bien, aunque aún tenemos que mejorar unas décimas porque pierdo un poco de tiempo en todo el circuito. Y lamentablemente cuando hemos puesto los neumáticos de clasificación, hemos vuelto a perder tiempo en las mismas zonas. Todavía no tengo 100% claro qué neumáticos voy a utilizar para la carrera, así que haremos algunas pruebas más durante el warm-up de mañana, siempre y cuando el tiempo nos lo permita. Habrá que ver si es una carrera en seco e intentar hacer una muy buena salida. La tercera fila no es ideal, pero ya he logrado mejorar desde esta posición en otras ocasiones, así que no está tan mal. Mi rodilla está bastante bien, pero el dedo del pie me sigue molestando un poco, pero estaré bien para la carrera.’
Shuhei Aoyama,
43 vueltas, 20644 Km:
‘No estoy realmente contento. He acabado quinto, es decir, en segunda fila de la parrilla. No se realmente que ha pasado. Lo he intentado, he apretado pero simplemente me ha sido imposible meterme en la primera fila. Los reglajes de la moto están bien, los neumáticos también, al igual que el piloto. Tendré que hacer una salida agresiva y apretar fuerte durante la carrera. Mañana durante el warm-up le echaremos un vistazo a las suspensiones, porque creo que ahí tengo un pequeño problema, y a partir de ahí pienso darlo todo en la carrera.’
David De Gea,
41 vueltas, 19684 Km:
‘Estoy muy contento. De ayer a hoy he mejorado muchísimo mis tiempos y yo diría que mejor imposible, ya que a pesar del difícil reto he ido progresando. Esta no es habitualmente mi moto y mejorar los tiempos con una moto que no conoces siempre cuesta más. La moto ha ido perfecta, el equipo ha funcionado perfecto y eso también ha sido lo que me ha llevado a conseguir mejorar mis tiempos, el equipo y también el empuje de Alberto Puig, que ha estado ahí apoyándome todo el rato. La moto se comporta muy bien, es una moto muy noble que me ha permitido mejorar mis tiempos. Mañana lo más importante será terminar la carrera, ya que después del fin de semana tan bueno que llevamos, para culminarlo habría que terminar la carrera. Pero no me he marcado ningún objetivo hasta ahora, no se en qué posición podré acabar, simplemente quiero hacer mi carrera y terminarla lo más adelante posible.’
Bradley Smith,
35 vueltas, 16803 Km:
‘Estoy muy contento. Esta ha ido mi mejor posición en los entrenamientos cronometrados hasta ahora. Estoy en la tercera fila. De hecho era mi objetivo para este fin de semana. En Australia ya dije que quería estar en la segunda o tercera fila, porque es ahí donde necesito estar, así que está bien haberlo logrado, sobre todo después de un día tan complicado como el de ayer, así que esto es realmente positivo. Ahora tengo que hacer una salida muy buena e intentar quedarme con el grupo de delante, y tener un buen resultado, eso sería perfecto. Veremos qué pasa mañana, que es lo que realmente cuenta y ya tengo ganas de que llegue.’
Clasificaciones
MotoGP
- L.Capirossi (Ducati) 1’45.724
- V.Rossi (Yamaha) 1’45.991
- M.Melandri (Honda) 1’46.250
- S.Nakano (Kawasaki) 1’46.291
- S.Gibernau (Ducati) 1’46.316
- N.Hayden (Honda) 1’46.489
- D.Pedrosa (Honda) 1’46.576
250
- J.Lorenzo (Aprilia) 1’51.374
- A.Dovizioso (Honda) 1’51.955
- A.de Angelis (Aprilia) 1’52.014
- H.Aoyama (KTM) 1’52.032
- S.Aoyama (Honda) 1’52.060
13. D.de Gea (Honda) 1’53.857
125
- A.Bautista (Aprilia) 1’57.231
- M.Kallio (KTM) 1’57.510
- H.Faubel (Aprilia) 1’58.128
- J.Simón (KTM) 1’58.225
- S.Gadea (Aprilia) 1’58.320
9. B.Smith (Honda) 1’58.828
