Los pilotos Repsol marcan el ritmo en los primeros entrenamientos oficiales de la temporada.
Mejor registro para Alex Barros y quinto mejor tiempo para su compañero Nicky Hayden.
El primer enfrentamiento directo entre las principales escuderías del Mundial de Motociclismo 2004 ha resultado muy favorable para los pilotos del Repsol Honda Team. Alex Barros y Nicky Hayden han sido hoy dos de los principales protagonistas de la primera sesión oficial de los entrenamientos IRTA disputados en el Circuito de Catalunya. Los dos pilotos se han situado al frente de la clasificación a lo largo del día, siendo Barros finalmente el más rápido de los pilotos de MotoGP, con su compañero Nicky Hayden quinto a cuatro décimas del brasileño. Barros tan sólo ha completado 18 vueltas, ya que una caída en una de las curvas lentas del circuito ha retrasado todo su plan de pruebas programadas para hoy. Afortunadamente no ha sufrido ningún percance físico y continúa recuperándose progresivamente de su lesión en el hombro. La jornada ha comenzado con sol, pero las nubes que han ido apareciendo en el circuito catalán han dado paso finalmente a la lluvia a las cuatro de la tarde, lo que ha puesto punto final a la jornada de hoy. Destacar las impresionantes velocidades punta alcanzadas hoy en el circuito catalán, con los 335.4 Km/h de la Honda de Nicky Hayden y los 338.1 Km/h de la Ducati de Loris Capirossi, record absoluto en este trazado.
Alex Barros,
1.45.464, 18 vueltas
‘Hoy el tiempo no ha ayudado mucho. Empecé a rodar a las 13.00 porque la pista estaba húmeda y hemos parado sobre las cuatro porque se ha puesto a llover. Al final sólo he dado 18 vueltas. La pista no ha dejado de estar muy resbaladiza a lo largo de todo el día, especialmente en la curva de entrada en El Estadio, que es donde finalmente me he caído. La caída me ha sorprendido porque estaba rodando muy lejos del límite y de hecho me he ido al suelo en cámara lenta. Afortunadamente físicamente no me ha afectado en nada porque cuando me he bajado de la moto iba ya a muy poca velocidad. Hablando de velocidades, las máximas de hoy han sido espectaculares. Las motos han dado un salto adelante increíble con respecto al año pasado. Nunca pensé que llegaría a una situación así, pero hoy por hoy confieso que no necesito más potencia, tenemos suficiente. Creo que en lo que hay que trabajar ahora es en poner a la misma altura del motor el resto de la moto.’
Nicky Hayden,
145.913, 43 vueltas
‘Me estaba divirtiendo esta mañana. La moto se mostró poderosa y fue bueno salir a la pista con todos los pilotos rodando. Estaba relajado y las cosas parecían ir bien. De repente comencé a tener frío y empecé a ver gotas en mi visera. Ahí se acabó el día para mí. ¡No me puedo creer lo rápido que estamos yendo! ¡Más de 335 km/h, es de locos! Después de nuestros últimos entrenamientos en Australia hicimos algunas pruebas en el túnel de viento en Japón, y por lo visto aprendimos algo. Trabajé mucho en mi posición de conducción. Ahora espero que la climatología mejore, porque en estas condiciones verdaderamente sacamos pocas conclusiones. En cualquier caso, no ha sido un mal día; nunca he rodado tan deprisa en este circuito y todavía tenemos por delante un par de jornadas más.’
Clasificaciones:
- Alex Barros (Repsol Honda) 1.45.464.
- Valentino Rossi (Yamaha) 1.45.542.
- Sete Gibernau (Honda) 1.45.803.
- Kenny Roberts (Suzuki) 1.45.855.
- Nicky Hayden (Repsol Honda) 1.45.913.
