El Repsol Honda Team apura los últimos entrenamientos de la temporada 2004.
Las predicciones meteorológicas amenazan lluvia mañana. Hoy sólo han podido rodar dos horas por culpa de la lluvia.
Los entrenamientos IRTA de la pretemporada 2004 serán recordados por las adversas condiciones meteorológicas que han predominado tanto en Barcelona como en Jerez. Si en el Circuito de Cataluña apenas pudieron rodar los pilotos de MotoGP debido a la lluvia y las bajas temperaturas, en Jerez la situación ha sido parecida, y a pesar de disfrutar de temperaturas más suaves, la lluvia ha complicado el normal desarrollo de los entrenamientos.La lluvia caída durante la noche ha dado paso a un trazado completamente mojado. A pesar de la aparición del sol y algunos claros, la pista no se ha secado hasta pasadas las tres de la tarde, hora en que ambos pilotos del Repsol Honda Team han salido a rodar. Las pruebas de neumáticos y puesta a punto han copado las poco más de dos horas de entrenamientos de las que han podido disfrutar Alex Barros y Nicky Hayden. A las cinco y media, una breve lluvia ha dado por finalizada la primera de las dos jornadas de pruebas previstas.El piloto más rápido ha sido Valentino Rossi, con Alex Barros quinto a tres décimas del mejor tiempo y Nicky Hayden noveno a ocho décimas.
Alex Barros
5º, 1.42.974 seg, 43 vueltas
‘Hasta las tres de la tarde la pista no ha estado en condiciones, así que hemos empezado a rodar entre las tres o tres y media. Hoy fundamentalmente hemos hecho pruebas de puesta a punto. Al comenzar a probar los neumáticos ha empezado a llover. Al final, los tiempos han salido y he rodado bien; en general, todo ha ido bien. No hay grandes diferencias en los tiempos que hemos marcado hoy; estamos todos bastante juntos. Estoy satisfecho porque, además de rodar rápido, lo he hecho de manera constante. Esta era mi meta antes de llegar a la primera carrera. Para mañana las previsiones meteorológicas son bastante malas; esperemos que se equivoquen y tengamos la oportunidad de probar un par de piezas y algunos neumáticos. Con eso ya me daría por satisfecho antes de la primera carrera; si no, paciencia y ver como salen las cosas allá.’
Nicky Hayden,
9ºº, 1.43.457 seg, 43 vueltas
‘De hecho el día ha sido un poco aburrido y no demasiado provechoso, dando vueltas por ahí la mayor parte del día sin hacer nada. Al final la pista se ha secado y hemos podido dar unas cuarenta vueltas. En relación a mis registros del año pasado durante el Gran Premio, hoy hemos marcado un buen tiempo. Tenía muchas ganas de dar unas cuantas vueltas sobre la pista seca. Realizando un par de ajustes hemos conseguido una buena puesta a punto de la moto, y además también hemos aprendido algunas pequeñas cosas, pero aún tenemos bastante trabajo por delante. Por mi parte, todavía debo mejorar en cuanto a pilotaje se refiere. Esperemos que mañana las condiciones sean buenas y podamos rodar con la pista seca para acabar mejorando nuestros tiempos. Para Sudáfrica estaremos preparados.’
Clasificaciones
- Valentino Rossi 1.42.656, 39 vueltas
- Kenny Roberts 1.42.761, 39 vueltas
- Colin Edwards 1.42.771, 40 vueltas
- Carlos Checa 1’42.927, 50 vueltas
- Alex Barros 1.42.974, 43 vueltas
9. Nicky Hayden 1.43.457, 43 vueltas
– Pole GP España 2003 1.41.983 (Loris Capirossi)
– Record Carrera 2003 1.42.788 (Valentino Rossi)
