Fonsi Nieto y Dani Pedrosa partirán mañana como favoritos en Japón.
Dani Pedrosa en 125 y Fonsi Nieto en 250 se adjudican el mejor tiempo.
Una última vuelta magistral de Fonsi Nieto en 250cc, cuando todo parecía indicar que el mejor tiempo iba a ser para el italiano Marco Melandri, le ha permitido al piloto Repsol hacerse con su séptima pole de la temporada. Con Nieto, Melandri y De Puniet disputándose la pole y un invitado de excepción, el ídolo local de apenas 18 años Yuki Takahashi en cuarta posición, Toni Elias no ha podido hoy mejorar sus tiempos de ayer debido a problemas de puesta a punto y deberá salir mañana desde segunda línea tras marcar el quinto mejor registro.
La categoría reina cada vez está más disputada, y muestra de ello es la tremenda igualdad en la parrilla de salida, con los diez primeros pilotos separados por apenas un segundo. Valentino Rossi sigue inmerso en mejorar el comportamiento del tren trasero de su moto, lo que no le ha permitido optar esta tarde a las posiciones de la primera línea de la parrilla de salida. Sexto finalmente, el italiano confía en el trabajo y la experiencia de su equipo para tener una moto que le permita luchar por la victoria mañana. Su compañero Tohru Ukawa, séptimo al final de la segunda jornada, también deberá mejorar la puesta a punto de su moto si quiere optar mañana a posiciones de podio.
Contundente sería la palabra que mejor definiría la actuación de Dani Pedrosa en Motegi, desde que se iniciaron los entrenamientos. Primero en las cuatro sesiones disputadas en el trazado japonés, a Pedrosa sólo le vale la victoria mañana para seguir teniendo opciones sobre el campeonato. Una victoria y errores de sus dos máximos rivales, Vincent y Poggiali, podrían volver a poner las cosas favorables al joven pupilo de Alberto Puig. Y si para Pedrosa éste está siendo un fin de semana positivo, nos e puede decir lo mismo de su compañero Joan Olivé. Vigesimosegundo al final de la segunda sesión cronometrada, Olivé deberá arriesgar en la salida, intentar no perder contacto con la cabeza de carrera y buscar sumar el máximo número de puntos posible.
