Peterhansel recorta las distancias y pone emoción a la jornada final.
El piloto Repsol tomará la salida de la última etapa a 1’51 minutos por detrás del líder De Villiers.
Etapa 5: Zagora – Ouarzazate (revisada) Total 432 Km Enlace 167 Km – Especial 185 Km – Enlace 80 Km
El piloto del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart Stéphane Peterhansel ha reducido la ventaja que tenía Giniel de Villiers, de los 5’31 minutos de ayer a 1’51 minutos tras la recortada penúltima etapa del Orpi Rally de Marruecos, celebrada hoy domingo entre las poblaciones de Zagora y Ouarzazate. El francés y su copiloto Jean-Paul Cottret se han hecho con la primera victoria de etapa de la prueba, manteniendo la segunda plaza en la general, y han puesto emoción a la jornada final de la cuarta prueba del Campeonato del Mundo de Rallies Cross Country de la FIA. Sus compañeros de equipo Nani Roma e Hiroshi Masuoka mantienen el quinto y sexto puesto en la general respectivamente.
Peterhansel ha comenzado la jornada 5’31 minutos por detrás del líder Giniel de Villiers, con el objetivo de atacar a toda costa durante la quinta etapa celebrada hoy. Al llegar al primer punto de control ya había adelantado a Schlesser y ha empezado a dejar atrás al piloto del Buggy. En el segundo control de paso, Peterhansel estaba dos segundos por delante del líder de la general De Villiers – que iba tercero -, pero no ha sido capaz de ampliar la ventaja sobre el sudafricano hasta que De Villiers ha sufrido el primero de dos pinchazos antes del tercer control de paso. El primero de los Mitsubishi ha llegado a la meta con una ventaja de 3’40 minutos sobre de Villiers, y ahora Peterhansel se encuentra a sólo 1’51 minutos del sudafricano a falta de la etapa alrededor de Ouarzazate mañana lunes por la mañana.Roma y su copiloto Henri Magne han sido séptimos en el primer control de paso, llegando al segundo control más de un minuto por delante de Schlesser, aunque a dos minutos del cuarteto de cabeza. En el PC 3 han sido terceros y finalmente han marcado el segundo mejor tiempo, manteniendo así el quinto puesto de la general.
Masuoka y su copiloto francés Pascal Maimon han sido los más rápidos en el PC1 – dos segundos por delante de Sainz – y los segundos en el PC2, con Sainz dos segundos por delante. Finalmente el japonés ha marcado el tercer mejor tiempo al llegar a la meta, manteniendo la sexta plaza de la general, tras verse obligado a parar para cambiar una rueda tras el PC3 debido a un pinchazo, y llegar a la meta con otro leve pinchazo en el neumático trasero.
La especial del día de hoy ha llevado a los concursantes desde la población de Zagora, en el valle del Draa, hacia la ciudad turística de Ouarzazate, y como era de esperar, ha sufrido variaciones. Un enlace modificado, ampliado de 13 Km. a 167 Km, ha llevado a los pilotos a la salida de una especial recortada, de 185 Km, con un posterior enlace de 80 Km que ha acabado en Ouarzazate. La ruta prevista pasaba a través de numerosas poblaciones de montaña en el Alto Atlas. El recorrido ha incluido varias restricciones de velocidad, de 30 Km/h, a su paso por áreas edificadas. El tramo cronometrado ha pasado por la mina de uranio de Bleida y ha rodeado la población de Tazenakht, para seguir por el llano de Issil antes de alcanzar la meta cerca del embalse de Taghdoute.
En la categoría de motos, Marc Coma ha sido segundo en esta quinta y penúltima etapa del rally de Marruecos. Al piloto de KTM Repsol le ha tocado abrir pista tras su victoria en la especial de ayer. Sin problemas de navegación pero con un pilotaje muy exigente, Coma ha abierto camino en solitario hasta que, a falta de 40 Km, ha percibido el gran desgaste de su neumático trasero. El de KTM Repsol ha adoptado a partir de ese momento una táctica conservadora, a fin de mantener las diferencias que le separan de Cyril Despres, segundo clasificado y ganador de la etapa de hoy. Su compañero de equipo Jordi Viladoms continúa su progresión en Marruecos con el quinto puesto de hoy. El sorteo de salida para la etapa de mañana será de vital importancia para la última etapa, Ouarzazate-Ouarzazate. Los organizadores de la prueba han decidido que la suerte decida el orden de salida de los primeros cinco clasificados, a fin de evitar perspicacias y tácticas poco deportivas.La etapa bucle con inicio y fin en Ouarzazate desvelará el ganador del Rally Orpi Marruecos 2006. La cómoda diferencia de doce minutos de Coma respecto al segundo clasificado podría ser suficiente para que el piloto de KTM Repsol se haga con su tercera victoria en el Mundial de raids 2006.
Protagonistas
Stéphane Peterhansel: ‘En las montañas he visto a Giniel de Villiers detrás de mí, pero más tarde ya no he podido comprobar su posición. He intentado mantener un buen ritmo durante todo el tiempo, pero al final no ha sido fácil. Mis neumáticos estaban totalmente destruidos. No he tenido nada de grip, ni delante ni detrás. Ha sido un poco peligroso. He adelantado a Jean-Louis cerca del PC1. Casi al final, hemos pasado por seis montes, pero no ha sido fácil ir demasiado rápido en la última sección. Pero ahora tenemos en nuestras manos una bonita batalla para el último día.’
Nani Roma: ‘He cometido un error en un wadi antes del primer control de paso y he tenido que dar la vuelta. Eso me ha costado casi un minuto, pero he apretado fuerte a partir de entonces para intentar marcar el mejor tiempo.’
Marc Coma: ‘Ha sido una etapa técnica y complicada. A nivel de navegación quizás no fuera muy díficil, pero en cuanto a pilotaje era muy exigente. Estoy satisfecho de como ha ido. He abierto pista durante todo el camino, pero a unos cuarenta kilómetros del final, en el repostaje, me he dado cuenta que el neumático trasero prácticamente estaba acabado y he pasado a hacer una táctica más conservadora y he hecho el segundo mejor tiempo. Mañana sortean los primeros cinco puestos de salida para evitar paradas voluntarias&La suerte influirá mucho.’
Jordi Viladoms: ‘La etapa de hoy ha ido muy bien. Vuelvo a ser quinto. Estos últimos días me encuentro en el puesto donde quería estar cuando comenzó el rally. Hoy López salía detrás mío, me ha atrapado y hemos rodado juntos hasta el final. Esperaremos a las posiciones que nos deparará el sorteo de mañana; si salgo detrás de él y no tengo muchos pilotos por delante intetaré ir a por el cuarto puesto de la general, atraparlo y rebajar la diferencia de casi cuatro minutos que nos separa.’
Mañana lunes se llevará a cabo la última especial del Orpi Rally de Marruecos de este año. El año pasado Stéphane Peterhansel había dominado el evento y se vio obligado a abandonar en la última etapa debido a una rotura de la suspensión. En esta ocasión, su reto es superar a Giniel de Villiers en los últimos 222 km cronometrados, que empezarán recorriendo una pista estrecha a lo largo de las montañas del Atlas, pasando por secciones técnicas presentando riesgos de sufrir pinchazos. Tras pasar por la población de Tazenakht, la ruta alcanzará el oasis de Flint, el alto de Tizi Ouigrane a 1500 metros por encima del nivel del mar para luego bajar a través del valle de Assif Aït Douchchen y llegar a la meta en el embalse de Tisgui Illane Oued, cerca de Ouarzazate.
Clasificaciones CochesSS8 (185.00 km)
1. Peterhansel / Cottret (Mitsubishi) 2h 32m 21s
2. Roma / Magne (Mitsubishi) 2h 33m 00s
3. Masuoka / Maimon (Mitsubishi) 2h 34m 39s
4. De Villiers / Von Zitzewitz (Volkswagen) 2h 36m 01s
5. Sousa / Schulz (Volkswagen) 2h 38m 08s
General
1. De Villiers / Von Zitzewitz (Volkswagen) 11h 51m 27s
2. Peterhansel / Cottret (Mitsubishi) 11h 53m 18s
3. Sainz / Périn (Volkswagen) 12h 04m 38s
4. Schlesser / Borsotto (Schlesser)12h 05m 53s
5. Roma / Magne (Mitsubishi) 12h 09m 00s
6. Masuoka / Maimon (Mitsubishi) 12h 12m 51s
Clasificaciones MotosSS8 (185.00 km)
1. C.Despres (KTM) 2h45’41’
2. C.Despres (KTM) 2h45’41’
3. D.Casteu (KTM) 2h47’24’
4. F.Lopez (Honda) 2h52’40’
5. J.Viladoms (KTM) 2h54’26’
General
1. M.Coma (KTM) 13h09’20’
2. C.Despres (KTM) 13h21’25’
3. D.Casteu (KTM) 13h31’05’
4. F.Lopez (Honda) 14h19’22’
5. J.Viladoms (KTM) 14h23’19’
