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GP de Alemania. Carreras. Nicky Hayden regresa de nuevo al podio y Dani Pedrosa se queda fuera por apenas tres décimas de segundo.

Nicky Hayden regresa de nuevo al podio y Dani Pedrosa se queda fuera por apenas tres décimas de segundo.

La tercera posición de Nicky Hayden le permite mantener el liderato; la cuarta plaza de Dani Pedrosa le hace descender hasta la tercera de la general

Positiva jornada para los pilotos del Repsol Honda Team en tierras alemanas. A pesar de que finalmente ni Dani Pedrosa ni Nicky Hayden han sido capaces de hacerse con la victoria en Sachsenring, ambos han sumado una buena cantidad de puntos y mantienen intactas sus aspiraciones al título. Tras la victoria hoy de Rossi, el tercer puesto de Nicky Hayden y el cuarto de Dani Pedrosa, el norteamericano llega líder de la clasificación general a Laguna Seca, su circuito, con una ventaja de 26 puntos sobre el segundo -Rossi-, y 29 sobre el tercer clasificado, que no es otro que su compañero de equipo Pedrosa. La carrera de MotoGP ha comenzado con un numeroso grupo liderando las primeras vueltas, en el que se encontraban los dos pilotos del Repsol Honda Team, Rossi, Capirossi, Melandri, Roberts y Tamada. En la vuelta diez, Roberts y Tamada desaparecían de escena al caerse el americano y llevarse por delante al piloto japonés.

Con el grupo reducido a cinco, las vueltas se iban sucediendo y poco a poco Capirossi iba perdiendo contacto. Finalmente iban a ser Rossi, Melandri, Pedrosa y Hayden los que se iban a jugar la victoria y el resto de peldaños del podio. Y la batalla ha sido intensa en los últimos cuatro giros, con toques de carenado, monos marcados por neumáticos y más de un susto. Finalmente Rossi ha sabido jugar sus cartas mejor que nadie y ha sumado una nueva victoria, seguido por Melandri y Hayden. En esta ocasión, el vencedor del pasado Gran Premio de Inglaterra Dani Pedrosa se ha visto relegado a la cuarta posición -a pesar de que ha entrado a tres décimas del vencedor-, después de estar a punto de caerse en el último giro. Con este resultado de Hayden y Pedrosa, el Repsol Honda Team mantiene ampliamente el liderato al frente de la clasificación por equipos, con 89 de ventaja sobre el segundo, el Camel Yamaha Team.

En 250cc, floja actuación de los pilotos Repsol este fin de semana. Martín Cárdenas ha sufrido una caída -afortunadamente sin consecuencias físicas- al perder adherencia la rueda delantera de su moto durante el sexto giro cuando ocupaba la décima posición. Su compañero Shuhei Aoyama, que rodaba en esos momentos noveno descolgado del grupo de cabeza, ha terminado en esa misma posición la carrera.

En 125cc, de nuevo positiva actuación del piloto Repsol Bradley Smith. Tras realizar una floja salida -primer paso por meta en décimo novena posición-, Smith ha ido recuperando puesto gracias a su ritmo rápido y constante, hasta auparse a la duodécima final.

Protagonistas:

Nicky Hayden:
‘Hoy hemos tenido una buena lucha y realmente la he disfrutado. Creo que todos lo hemos hecho muy bien y hemos luchado, nadie ha regalado ni un solo centímetro. Sabía que todos ellos iban a luchar fuerte, así que he pensado que tendría una oportunidad de hacerme con el liderazgo hacia el final de la prueba. En la última vuelta he pensado que Marco quizá iría por la parte interior y así abriría la puerta en la bajada y ese era de hecho mi plan para el final. No estoy totalmente satisfecho con el tercer lugar, porque este circuito es un circuito bueno para mí y esperaba hacerme con la victoria hoy, pero he disfrutado de la batalla. Los demás han hecho un gran trabajo y también quiero agradecer a todo mi equipo su esfuerzo. A pesar de que hoy no hemos podido salir de las curvas con la suficiente rapidez, en otros puntos de la pista la moto ha ido realmente bien. Ahora tengo muchas ganas de llegar a casa, y estoy orgulloso de hacerlo en Laguna Seca liderando el campeonato. Haremos todo lo posible por llevarnos los 25 puntos ahí.’

Dani Pedrosa:
‘Ha sido una buena lucha entre los cuatro pilotos delante, pero lamentablemente he acabado al final del grupo, así que obviamente estoy un poco decepcionado. He ido rápido en casi todo el trazado salvo en la curva de bajada, casi al final, en donde he perdido mucho tiempo. Tendré que mejorar en los adelantamientos, ya que en esta carrera he luchado mucho por evitar que me adelanten, así como por adelantar a los demás, pero no ha sido suficiente. Creo que de hecho he sido más rápido que los demás, pero no he sido capaz de llegar a la cabeza y por ello no he podido demostrar hoy mi velocidad real. Sin embargo la temporada está yendo bien, y estoy bastante contento con gran parte de mi rendimiento de hoy.’

Shuhei Aoyama:
‘No estoy satisfecho con la carrera de hoy. Mi salida ha sido normal, ni buena ni mala, pero he tenido dificultades para seguir a los demás pilotos al inicio de la carrera. Además, los ajustes de las suspensiones no eran perfectos. Mi ritmo de carrera ha sido constante, pero el grupo de cabeza ha ido más rápido y he perdido el contacto. Realmente esperaba más de esta carrera. Vamos a tener que trabajar en la puesta a punto de las suspensiones para la siguiente prueba, aunque esta carrera no ha sido para nada fácil.’

Martín Cárdenas:
‘He hecho una salida buena; he logrado ponerme detrás de Shuhei, pero estaba yendo constantemente al límite y al final lo he pagado. La moto derrapaba mucho y al final he apretado un poco más de lo que debía en una de las curvas y se me ha ido el neumático de delante. Por suerte físicamente estoy bien.’

Bradley Smith:
‘He hecho una muy mala salida pero me he esforzado mucho en la primera vuelta por adelantar a los demás pilotos y subir tantas posiciones como fuese posible. A partir de ahí he ido bien, intentando adelantar en cada vuelta. Finalmente he logrado alcanzar al grupo pero entonces he cometido un error que me ha retrasado, aunque luego he vuelto a recuperar. Ha sido difícil, pero el principal problema ha sido el neumático trasero, que no ha parado de moverse, aunque supongo que eso nos ha pasado a todos. Estoy contento. Quizás si hubiese hecho una mejor salida hubiese podido estar en el grupo de delante, pero así son las cosas. Tengo que asegurarme de practicar más salidas cuando volvamos de las vacaciones de verano.’

Clasificaciones:

MotoGP

  1. V.Rossi (Yamaha) 41’59.248
  2. M.Melandri (Honda) 41’59.393
  3. N.Hayden (Honda) 41’59.514
  4. D.Pedrosa (Honda) 41’59.555
  5. L.Capirossi (Ducati) 42’08.012

Mundial MotoGP

  1. N.Hayden, 169 puntos
  2. V.Rossi, 143
  3. D.Pedrosa, 140
  4. M.Melandri, 134
  5. L.Capirossi, 118

250

  1. Y.Takahashi (Honda) 41’30.350
  2. A.de Angelis (Aprilia) 41’30.408
  3. J.Lorenzo (Aprilia) 41’31.363
  4. A.Dovizioso (Honda) 41’34.371
  5. H.Barberá (Aprilia) 41’39.734

    9. S.Aoayama (Honda) 41’57.091
    NC M.Cárdenas (Honda)

Mundial 250

  1. J.Lorenzo, 174 puntos
  2. A.Dovizioso, 172
  3. Y.Takahashi, 133
  4. A.de Angelis, 131
  5. H.Aoyama, 116

    11. S.Aoyama, 48
    15. M.Cárdenas, 28

125

  1. M.Passini (Aprilia) 39’44.091
  2. A.Bautista (Aprilia) 39’44.101
  3. L.Pesek (Derbi) 39’44.202
  4. H.Faubel (Aprilia) 39’53.389
  5. S.Corsi (Gilera) 39’53.463

    12. B.Smith (Honda) 40’10.480

Mundial 125

  1. A.Bautista, 205 puntos
  2. M.Kallio, 141
  3. M.Pasini, 137
  4. H.Faubel, 123
  5. S.Gadea, 120

    20. B.Smith, 8

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