Mattia Pasini, Dani Pedrosa y Valentino Rossi, vencedores en el Circuit de Catalunya.
Hayden y Biaggi terminan 5º y 6º en MotoGP, y abandonan Porto y Faubel.
Los tres vencedores han dominado con claridad sus respectivas categorías en un día de carreras celebrado ante 105.000 espectadores en el Circuit de Catalunya. Los pilotos Repsol no han podido alcanzar los objetivos esperados y solo Dani Pedrosa ha subido al podio de vencedores. Nicky Hayden, sin embargo, ha peleado hasta el último tercio de carrera por una plaza en el podio de MotoGP. Tras una cerrada lucha inicial con un grupo de hasta cinco pilotos, Gibernau y Rossi se han escapado en cabeza mientras el principal interés de la carrera estaba en la pugna entre Melandri, Barros y Hayden por la tercera posición. Un poco más atrás rodaba Max Biaggi que no ha podido unirse a este grupo terminando en la quinta plaza. Hayden que ha intentado contactar con Rossi y Gibernau ha cedido en los últimos giros frente a sus rivales terminando cuarto.
El equipo Repsol Honda se quedará en el Circuit de Catalunya un día más y realizará mañana un día de entrenamientos para preparar la próxima prueba, el GP de Holanda. La carrera de 250 cc ha resultado especialmente disputada, con numerosas caídas, y Dani Pedrosa ha esperado hasta la undécima vuelta para situarse en la primera posición que no ha dejado hasta el final ganando con una ventaja de cinco segundos sobre Stoner. Porto y de Puniet han dejado muy pronto la lucha por la victoria. El argentino ha caído en la segunda vuelta y el francés en la tercera aunque ha regresado a pista terminando sexto. Barberá, Pedrosa, Lorenzo y De Angelis han peleado por el liderato hasta que De Angelis y Lorenzo han caído y el campeón del mundo ha sentenciado la prueba. La misma tónica en 125, carrera en la que el italiano Pasini ha ganado de forma clara con una clara ventaja de nueve segundos sobre Simoncelli. El italiano es el nuevo líder del mundial y Héctor Faubel, muy desafortunado, ha abandonado por avería a diez vueltas del final.
La opinión de los pilotos Repsol:
MotoGP. Nicky Hayden
5º, 4324.760 seg:
‘La carrera ha sido de principio a fin de las que no descansas y estás siempre peleando. He realizado una buena salida y eso me ha permitido hacer algunos adelantamientos en las priemeras vueltas. Me he situado tercero y no estaba lejos de las chicos de cabeza cuando he marcado mi vuelta rápida de carrera intentando atraparles. Pero entonces Melandri me ha atrapado y posteriormente pasado, haciéndome perder mucho tiempo. Luego he recuperado mi tercera posición y he intentado mantener un ritmo constante y escaparme de Melandri y Barros. La últimas vueltas han sido muy emocionantes; no hemos parado de pasarnos entre nosotros. Realmente hoy quería subir la podio, pero finalmente no ha podido ser. Lo cierto es que es frustrante hacer un buen fin de semana en líneas generales y luego terminar el domingo quinto. El lado positivo del fin de semana ha sido que la moto ha funcionado perfectamente, los neumáticos han estado a un buen nivel y los chicos en el equipo han hecho un trabajo excelente.’
MotoGP. Max Biaggi
6º, 4328.538 seg:
‘Ha ido mal. Hemos corrido con una moto diferente a la que usamos en Mugello, con una puesta a punto llamada a mejorar la frenada. En esas zonas, las sensaciones eran buenas, pero ha empeorado la manejabilidad y el paso por las curvas, lo que ha supuesto un problema para la durabilidad de los neumáticos. Nunca puedo tomar parte en el juego y eso me entristece. Ahora tengo la mirada puesta en el próximo Gran Premio de Assen sabiendo que no va a ser fácil, aunque debemos intentarlo con fuerza.’
250. Dani Pedrosa
1º, 4129.428:
‘No he hecho una buena salida; el error ha sido mío. Me he puesto muy nervioso, porque en la salida me ha parecido que la primera marcha no había entrado bien. El motor ha subido mucho de vueltas y he soltado el embrague demasiado rápido, pero lo he podido recuperar y afortunadamente la moto no se ha calado. Me ha dado miedo que algún otro piloto me embistiera por detrás. Durante las dos primeras curvas he sido muy prudente; aún estaba un poco agitado y éramos muchos los que estábamos delante. A partir de la segunda, la formación se ha estabilizado y me he calmado. De Puniet ha tirado fuerte y el grupo ha comenzado a estirarse ya que los demás no estábamos yendo todo lo deprisa que podíamos. He decidido apretar y colocarme delante en cuanto me ha sido posible para poder marcar mi ritmo. El más rápido de todos estaba siendo Lorenzo, sobretodo en entrenamientos, por eso debía vigilarle. No sé qué le ha pasado y me sabe muy mal que se haya hecho daño. Se lo que es hacerse daño y espero que se recupere enseguida, como Miralles. A lo largo del fin de semana, todos los pilotos de todas las categorías, hemos tenido problemas con el tren delantero. Se trataba de buscar la mejor posición sobre la moto durante la carrera para intentar minimizarlos. Ahora estoy muy satisfecho, pero nunca se sabe lo que pasará la próxima carrera, así que debemos estar muy atentos y seguir concentrados para mantener y, si cabe, aumentar la distancia respecto a nuestros rivales.’
250. Randy De Puniet
6º, 4202.663:
‘Estoy muy disgustado, porque había hecho una buena salida y estaba yendo en cabeza. Pero en la segunda vuelta me he ido por los suelos y lo peor de todo es que no sé porqué. Este fin de semana me he caído tres veces, siempre de delante, debemos averiguar qué es lo que ha sucedido. Es una lástima, porque aquí podía ganar. Al menos, después de todo, he podido coger la moto y retomar la carrera desde la última posición. Poco a poco he empezado a remontar y, al final, he logrado acabar en la sexta plaza. Aquí hubiera ganado con mucha diferencia; una vez más, la mala suerte se ha cebado con nosotros.’
250. Sebastián Porto,
no clasificado:
‘Cuando ha llegado al box estaba desorientado, se que he caído pero no se como. Me he dado un golpe en la cabeza y también en el tobillo, pero en general estoy bien.’
125. Héctor Faubel,
no clasificado:
‘He arrancado bien; he alcanzado al grupo de delante y a final de recta, cuando estaba rodando detrás de Kallio, he notado que la moto corría menos. Al cortar gas la moto se ha parado. No sé qué está pasando, porque llevo tres carreras que no he podido puntuar sin tener yo la culpa de nada… El equipo está también muy disgustado por todo lo que está pasando. Parece que todo va en nuestra contra. Hoy me encontraba algo mejor y estaba convencido que podía hacer podio aquí, en casa.’
La elección de neumáticos:
- Nicky Hayden: Blando- Duro
- Max Biaggi: Blando – Duro
- Dani Pedrosa: Duro- Duro
- Randy De Puniet: Duro – Duro
- Sebastián Porto: Duro – Duro
- Héctor Faubel: Duro – Duro
Condiciones de la pista
- Tiempo: Cubierto
- Temperatura: 27 grados
- Temperatura del asfalto: 36 grados
125
- M.Pasini (Aprilia) 41.15.125
- M.Simoncelli (Aprilia) 41.24.159
- M.Kallio (KTM) 41.27.533
- G.Talmacsi (KTM) 41.33.381
- T.Koyama (Honda) 41.33.565
13. S.Gadea (Aprilia) 41.53.764
Mundial
- M.Pasini, 84 puntos.
- T.Luthi, 83.
- M.Kallio, 82.
- G.Talmacsi, 75.
- M.Simoncelli, 72.
10. H.Faubel, 30.
13. S.Gadea, 23.
250
- D.Pedrosa (Honda) 41.29.428
- C.Stoner (Aprilia) 41.35.065
- A.Dovizioso (Honda) 41.40.025
- H.Aoyama (Honda) 41.47.066
- S.Corsi (Aprilia) 41.48.927
Mundial
- D.Pedrosa, 123 puntos.
- C.Stoner, 96.
- A.Dovizioso, 93.
- H.Aoyama, 58.
- A. de Angelis, 56.
- S.Porto, 49.
- R. de Puniet, 46
MotoGP
- V.Rossi (Yamaha) 43.16.487
- S.Gibernau (Honda) 43.17.581
- M.Melandri (Honda) 43.24.297
- A.Barros (Honda) 43.24.691
- N.Hayden (Honda) 43.24.760
- M.Biaggi (Honda) 43.28.538
Mundial
- V.Rossi, 145 puntos.
- M.Melandri, 87.
- M.Biaggi, 77.
- S.Gibernau, 73.
- A.Barros, 65.
7. N.Hayden, 47.
