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GP de Chequia. Carreras. Rossi vence y convence en una intensa y espectacular carrera.

Rossi vence y convence en una intensa y espectacular carrera.

El piloto de Repsol sale victorioso en el mano a mano final con Gibernau. Elias, segundo por delante de Poggiali, recorta las diferencias en la general

 

Vibrantes carreras se han vivido hoy en el trazado checo de Brno, con tres finales muy igualados y vibrantes. En la categoría reina la atención estaba en ver cómo respondía el actual Campeón del Mundo, el piloto Repsol Valentino Rossi, después de sus vacaciones y de la última carrera en Alemania. En la salida han sido el piloto australiano Troy Bayliss y su Ducati los más rápidos. Bayliss ha marcado el ritmo y se ha mantenido al frente del pelotón durante la primera mitad de la carrera. Mientras uno de los grandes favoritos, el italiano Max Biaggi, se iba quedando retrasado, por detrás de Bayliss y Rossi se situaban Capirossi, Checa y en séptima posición Nicky Hayden. El piloto americano compañero de Rossi ha realizado una buena carrera, manteniendo el ritmo del grupo de cabeza durante la primera mitad de la prueba. Problemas mecánicos han obligado a tomar el camino de los boxes a Capirossi, con lo que la carrera ha llegado a su final con un emocionante duelo entre Rossi y Gibernau. Los dos pilotos de Honda se han adelantado sucesivamente a lo largo de las últimas tres vueltas, con victoria final para el piloto Repsol tras un espectacular adelantamiento. Esta victoria y la sexta posición final de Hayden permiten aumentar hasta los 64 puntos la ventaja del Repsol Honda Team al frente de la importante clasificación por equipos de MotoGP.

 

En 250 GP, suerte dispar para los pilotos Repsol en la categoría. Toni Elias ha sido hoy el más rápido y competitivo de todos ellos, luchando hasta la última vuelta por la victoria con De Puniet, vencedor de la prueba, y Poggiali. En una última vuelta de infarto, tras protagonizar estos tres pilotos una emocionante carrera en solitario, los sucesivos adelantamientos entre Poggiali y Elias han permitido obtener al piloto galo una pequeña ventaja que finalmente le ha dado la victoria. Toni Elias ha finalizado segundo y Poggiali tercero. Fonsi Nieto, a pesar de arrancar bien, se ha visto retrasado por algunos problemas mecánicos que le han impedido luchar por el podio, pero a pesar de terminar sexto, superado en el penúltimo giro por Sebastián Porto que ha sido quinto, mantiene sus aspiraciones en la lucha por el título tras encontrarse segundo en la general a sólo nueve puntos del lider, que sigue siendo Poggiali. Otro piloto Repsol que ha realizado una buena carrera hoy ha sido Héctor Faubel, que ha conquistado la décima posición. Su compañero Joan Olivé, en un difícil fin de semana, ha terminado fuera de los puntos en decimosexta posición.

 

La menor de las tres categorías ha vivido también hoy un intenso duelo, un duelo en el que los candidatos a la victoria se han ido auto descartando por errores propios. Las caídas de Cecchinello y Jenkner primero y las de Nieto y Luthi posteriormente, han dejado el sexteto que lideraba la prueba en un mano a mano final entre los dos, hoy por hoy, principales candidatos al título hoy por hoy: Dani Pedrosa y Stefano Perugini. La victoria ha sido finalmente para el piloto Repsol Dani Pedrosa, que de esta manera aumenta a 25 puntos su ventaja al frente de la clasificación. El también piloto Repsol Héctor Barberá ha luchado por el podio hasta la última vuelta, pero finalmente ha debido conformarse con la quinta posición.

 

MotoGP. Valentino Rossi,

1.59´966 seg, 1º:

«La de hoy ha sido una de las mejores carreras de la temporada, estoy muy contento. Por primera vez hemos corrido sin tácticas. Algunas veces a lo largo de este año, he estado demasiado concentrado en los movimientos que tenía que hacer. Hoy éramos cuatro o cinco pilotos realmente rápidos y todos queríamos estar delante. Hemos puesto a las motos a prueba y he cometido algunos errores, pero Sete también se ha equivocado y al final he sido yo quien ha cruzado primero la línea de meta. Para mí ha sido como cuando adelanté a Jorge Martínez Aspar en la primera victoria de mi trayectoria aquí, fue muy especial.»

MotoGP. Nicky Hayden,

2.00´411 seg, 6º:

«Este ha sido en general un fin de semana positivo. Me ha gustado estar delante durante los entrenamientos, pero hoy esperaba lograr un resultado aún mejor. Tengo la sensación de haber perdido un poco de empuje, tanto yo como la moto. He rodado detrás de Checa durante mucho tiempo y no he logrado adelantarle, sólo acercarme un poco a él. Pero estoy contento de haber terminado tan cerca de los primeros, ha sido una carrera reñida y también está bien haber logrado algunos puntos más. Voy a centrarme en el aspecto positivo de este fin de semana, y a seguir avanzando de cara a los entrenamientos de mañana y al próximo Gran Premio de Portugal.»

250. Toni Elias,

2.03´969 seg, 2º:

«En la salida he arrancado bien y me he colocado en cabeza, pero en la segunda vuelta me han pasado De Puniet y Poggiali y he preferido mantenerme detrás de ellos. En las primeras vueltas se ha marcado un ritmo bastante alto, y mediada la carrera ha sido cuando he decidido adelantarlos. He marcado la vuelta rápida de carrera y me he podido escapar un poco, pero en ese momento he sufrido una derrapada muy fuerte de la rueda trasera y casi me voy por los suelos. Poggiali y De Puniet se han vuelto a acercar a mí y en ese momento hemos empezado a pelear por el primer puesto. Los neumáticos comenzaban a fallar, pero he luchado por la victoria hasta el final. En la última vuelta, Poggiali y yo nos hemos adelantado varias veces, y esto nos ha perjudicado y le ha dado ventaja a Randy, que ha abierto un pequeño hueco y finalmente se ha hecho con la victoria. De todas maneras, estoy contento porque vuelvo a estar en el podio. Espero que siga siendo así en las próximas carreras, es importante que volvamos a estar ahí delante, luchando con la cabeza. Estoy satisfecho de este resultado porque volvemos a encontrar el camino. Me hubiera gustado ganar, porque ese era mi objetivo aquí después del trabajo que hemos hecho este fin de semana, pero este segundo puesto no está nada mal después de los resultados que he tenido en las pasadas carreras.»  

250. Sebastián Porto,

2.04´785 seg, 5º:

«Estoy contento con el resultado de hoy. Dentro de lo que ha sido el fin de semana, la verdad es que es para estarlo, porque hemos tenido muchísimos problemas de puesta a punto. El viernes fue un día complicado, y el sábado hicimos algunos cambios, pero no pudimos mejorar ni la puesta a punto de la moto ni la clasificación. También influyó mucho que se sacara la bandera roja durante los entrenamientos, porque eso me impidió hacer un buen tiempo. El resultado de hoy ha sido consecuencia de distintos problemas, la moto no estaba la 100% y ésta ha sido una carrera muy dura. He intentado atacar al máximo ya desde el principio y podría haber rodado mucho más rápido, pero la moto me ha limitado mucho. Tenemos un gran problema en la parte delantera, no logramos que funcione bien y ahora hay que trabajar mucho para mejorar antes de la próxima carrera.»

250. Fonsi Nieto,

2.04´996 seg, 6º:

«Esta mañana, después del warm up, estaba convencido de que podía estar delante, e incluso pensaba intentar escaparme. En las primeras vueltas iba con el grupo de cabeza, pero enseguida me he dado cuenta de que el motor no rendía como esta mañana y me era imposible seguirles. He perdido mucho tiempo a mitad de carrera y al final me ha sido imposible recuperarlo. Creo que ahí es cuando he empezado a pensar en el campeonato, me mantengo segundo en la general y los puntos son importantes. Ahora hay que seguir así para que, cuando todo esté a punto, pueda atacar e intentar recuperar el terreno perdido.»

250. Héctor Faubel,

2.06´090 seg, 10º:

«Por fin una carrera buena. He mantenido un buen ritmo, a un segundo de la cabeza, y estoy muy contento con este resultado, que me ayuda mucho moralmente, sobre todo después de los problemas que hemos tenido anteriormente. La primera parte de la carrera ha sido difícil, porque me he encontrado con Bataille y hasta la mitad de la prueba no he podido separarme de él, no dejaba de meter la rueda y molestarme. La moto va casi perfecta, sólo hay un pequeño fallo en la rueda delantera, pero el motor va muy bien. Ahora hay que seguir trabajando, voy a intentar superarme carrera a carrera.»

250. Joan Olivé,

2.07´308 seg, 16º:

«Este fin de semana no ha ido nada bien, he tenido muchos problemas con la moto y en carrera se ha visto en los tiempos. He rodado a un ritmo muy por debajo del que podría haber marcado, y ahora hay que analizar por qué ha pasado esto este fin de semana, y solucionarlo antes de la próxima carrera para volver a estar en una buena posición. Parece que parte del problema reside en las suspensiones, hay que hacer que funcionen lo mejor posible, pero confío en que el equipo encontrará una solución.»

125. Dani Pedrosa,

2.08´518 seg, 1º:

«Ha sido una carrera bastante difícil, sobre todo al principio. Hemos tenido dificultades para elegir el neumático, porque por la mañana el cielo estaba muy nublado y parecía que el neumático duro no sería el adecuado. Al final es el que hemos elegido y por suerte ha salido un poco el sol para ayudarnos con la adherencia. Luego hemos tenido también suerte con las caídas, y me he quedado sólo con Perugini al final de la carrera. He dado todo lo que tenía y él no ha sido capaz de seguirme, eso ha sido muy positivo para mí y me ha permitido ganar. Además, quiero dar las gracias a Honda y a mi equipo por su apoyo.»

125. Héctor Barberá,

2.08´840 seg, 5º:

«No estoy muy contento porque la carrera no ha ido como yo esperaba. Hemos tenido un problema con el motor durante todo el fin de semana, le faltaba velocidad y por ese motivo, era un poco inferior al de las motos que rodaban por delante. He salido bastante bien, como suelo hacerlo, y en la segunda vuelta ya estaba en el grupo de cabeza, pero como el motor no iba bien tenía que arriesgar más que los otros, lo que me obligaba a abrir gas antes que ellos para poder seguirlos. En uno de esos momentos en los que estaba acelerando, la moto ha derrapado y he estado a punto de caerme. Más tarde he alcanzado a Dovizioso, pero cuando faltaban dos vueltas me ha pasado De Angelis y me ha sido imposible seguirlo.»

125. Pablo Nieto,

2.08´340 seg, retirado:

«Lo de la caída ha sido una lástima, porque habíamos logrado remontar hasta la tercera plaza, desde la décima que ocupaba en la primera vuelta. En la salida de la curva, he abierto gas demasiado pronto y la moto se ha ido de atrás y me he caído. Me he llevado por delante a Luthi, pero afortunadamente no ha ocurrido nada grave. El resultado es que tengo un fuerte golpe en el codo y en el dedo pulgar, y que he tenido que retirarme. Aquí podría haber pelado por la victoria pero una carrera más sigo sin tener suerte.»

La elección de neumáticos de los pilotos Repsol
:

Valentino Rossi: Medio / Duro              
Nicky Hayden:  Medio / Duro
Fonsi Nieto:  Duro / Duro               
Toni Elias:  Duro / Duro
Sebastián Porto:  Duro / Duro               
Héctor Faubel: Duro / Duro
Dani Pedrosa: Duro / Duro   
Pablo Nieto: Medio / Medio                    
Héctor Barberá: Medio / Medio                    
Joan Olivé:  Duro / Duro

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