Dani Pedrosa sorprende en Sepang con un soberbio tercer puesto
El piloto Repsol se sobrepone al dolor de su lesión en la rodilla y suma un valioso nuevo podio. Su compañero Nicky Hayden termina cuarto en una complicada carrera
Soberbia actuación del joven piloto Repsol Dani Pedrosa en el Gran Premio de Malasia. Después de su impresionante caída el viernes por la tarde a 192 Km/h y de la profunda herida que se hizo en su rodilla derecha y la fisura en el dedo gordo del pie izquierdo, hoy Pedrosa ha dado un recital de pundonor, resistencia al dolor y mentalidad ganadora. Para lanzar un aviso al resto del pelotón y dejar claro que salía dispuesto a todo, al llegar a final de recta tras la salida, Pedrosa se colocaba al frente ante la atónita mirada de pilotos y equipos, incluidos los miembros del propio Repsol Honda Team.
El rápido ritmo impuesto por Rossi que superaba a Pedrosa durante el primer giro-, abría rápidamente un hueco respecto al resto del pelotón, con un grupo en cabeza al que se unían Capirossi y Hayden. El actual líder del Mundial daba muestras de sufrir para mantener el ritmo de los que le precedían, y a medida que transcurrían las vueltas era consciente de que lo mejor que podía hacer era asegurar la cuarta posición, posición que ya no abandonaría hasta pasar bajo la bandera de cuadros. Por delante de Hayden, Rossi y Capirossi se escapaban en busca de una victoria que iban a disputarse hasta la última curva de la carrera, mientras que Dani Pedrosa, superando el dolor que le infligía su maltrecha rodilla, rodaba tercero en solitario acechando a los dos primeros y pendiente de mantener la ventaja con su compañero Hayden por detrás hasta la bandera a cuadros.
Rossi y Loris, en una última vuelta de máxima igualdad, a punto han estado de acabar por los suelos tras un golpe de carenados, aunque finalmente la victoria ha sido para Rossi y la segunda posición para Capirossi. Gracias a la soberbia tercera posición de Pedrosa, el piloto Repsol sigue manteniendo su segunda posición en la general y ha recortado dos puntos a su compañero y líder de la general Nicky Hayden. Hayden, a pesar de ceder puntos a sus dos máximos rivales en la disputa por el título, se mantiene líder de la clasificación general con 22 de ventaja sobre Pedrosa, segundo, y 26 sobre Rossi, cuando quedan en juego 100 puntos. En el cuarto de litro, floja actuación de los pilotos del Repsol Honda Team 250cc. Martín Cárdenas, después de realizar una buena salida desde segunda línea y situarse tercero, ha ido cediendo posiciones, terminando tempranamente su carrera durante el segundo giro al sufrir una caída sin consecuencias físicas. Su compañero Shuhei Aoyama, de nuevo protagonista de una mala salida, he terminado sexto después de rodar la mayor parte de la carrera en solitario.
La falta de kilómetros en el trazado malayo durante los entrenamientos de ayer ésta ha sido su primeras visita a Sepang-, ha lastrado considerablemente la evolución del piloto Repsol. Victoria de Jorge Lorenzo en esta categoría. La carrera de 125cc. ha tenido un accidentado inicio. Al final de la primera vuelta, el italiano Pasini ha sufrido una caída en la curva de entrada en meta y su moto ha quedado tirada en mitad de la pista. Posteriormente, el piloto Iannone no ha podido evitar colisionar contra la moto de Pasini y ha sufrido una espectacular caída, que ha obligado a Dirección de Carrera a sacar la bandera roja e interrumpir la carrera.
En el momento del incidente, Joan Olivé, que había realizado una floja salida, ocupaba la quinta posición. Pero peor ha sido la segunda salida del piloto Repsol Joan Olivé tras reanudarse la prueba, en la que ha realizado su primer paso por meta en undécima posición. A partir de ese momento Olivé ha iniciado una remontada que le ha permitido finalmente entrar en meta quinto. La carrera ha sido ganada por el líder del Mundial Alvaro Bautista.
Protagonistas
Dani Pedrosa:
El resultado es muy bueno. La gran decisión del día era si correría o no en la carrera y hasta el último minuto tenía mis dudas. Al final hemos decidido correr y me han puesto una inyección para eliminar el dolor. A pesar de sentir los puntos debajo del mono, ya no he sentido dolor. Durante la carrera me ha dolido el pie izquierdo y también la rodilla izquierda, pero no he sentido ningún dolor en la rodilla derecha. He hecho una buena salida, pero me esperaba que los líderes se escaparían y que los tiempos serían un poco más rápidos de lo que realmente han sido. Al final estaba muy cansado, la moto solamente tenía los reglajes básicos porque perdí mucho tiempo en los entrenamientos, y eso ha hecho que haya tenido que ir al límite durante toda la carrera. Finalmente ha salido el resultado y eso es lo importante. Reconozco que ayer tuve la suerte de que los entrenamientos clasificatorios se cancelaran, porque hoy me ha ayudado mucho salir desde el quinto puesto. Quiero dar las gracias a la gente de la Clinica Mobile porque han trabajado realmente duro, me han hecho creer en mí y en que podía correr. Me han cuidado mucho y la suya ha sido una tarea realmente especial. También quiero darle las gracias a mi equipo, porque ellos me han ayudado mucho a correr. Gracias a todos, nunca olvidaré este día.
Nicky Hayden:
Ha sido un día un poco frustrante porque no hemos tenido suficiente ritmo. Nos quedamos un poco retrasados el viernes y la sesión clasificatoria fue cancelada por la lluvia, lo cual no fue de mucha ayuda; pero la verdad es que los pilotos que iban delante han sido más rápidos hoy. Tengo la sensación de que lo he dado realmente todo y estoy orgulloso de ello, pero a este nivel a veces eso no es suficiente. No tengo excusas, porque la moto, los reglajes y los neumáticos han estado bastante bien, pero aún así no hemos sido capaces de ir a la velocidad de los otros. No me he sentido muy bien estando detrás por tan poco. Pero seguiremos luchando, aún quedan cuatro carreras y algunos circuitos en los que realmente me siento bien. Seguimos estando en la lucha y seguiremos trabajando duro.
Shuhei Aoyama:
He hecho una muy mala salida y a partir de ahí todo se ha complicado. Al inicio de la carrera he tenido problemas para adelantar a los pilotos que tenía delante y cuando por fin lo he logrado, el grupo de cabeza ya se había escapado. Durante algunas vueltas he intentado atraparlos, pero luego he visto que hoy debía conformarme con rodar en el segundo grupo. Ha sido un fin de semana realmente difícil. Hubiésemos necesitado más tiempo para prepararlo todo, pero la lluvia de ayer lo complicó todo.’
Martín Cárdenas:
Estoy muy decepcionado porque al final la carrera ha ido muy mal por culpa de la caída. He hecho una buena salida; en la primera vuelta me han pasado algunos pilotos, pero es porque no quería forzar demasiado el ritmo. En la segunda vuelta, en una curva de bajada, se me ha ido el neumático delantero y se ha acabado la carrera. Por suerte estoy físicamente bien.
Elección de neumáticos
– Dani Pedrosa Medio Delantero / Medio Trasero
– Nicky Hayden Medio Delantero / Medio Trasero
Clasificaciones:
MotoGP
- V.Rossi (Yamaha) 43’07.829
- L.Capirossi (Ducati) + 0.849
- D. Pedrosa (Honda) + 3.863
- N.Hayden (Honda) + 5.780
- S.Gibernau (Ducati) + 9.301
Mundial MotoGP
- N,Hayden, 214 puntos.
- D.Pedrosa, 192
- V.Rossi, 188
- L.Capirossi, 171
- M.Melandri, 168
250
- J.Lorenzo (Aprilia) 43’15.499
- A.Dovizioso (Honda) 5.428
- A.de Angelis (Aprilia) + 10.225
- Y.Takahashi (Honda) + 25.669
- R.Locatelli (Aprilia) + 31.152
- S.Aoyama (Honda) + 39.936
Mundial 250
- J.Lorenzo, 224 puntos.
- A.Dovizioso, 212
- A.de Angelis, 147
- Y.Takahashi, 146
- R.Locatelli, 138
10. S.Aoyama, 68
14. M.Cárdenas, 37
125
- A.Bautista (Aprilia) 26’52.154
- M.Kallio (KTM) + 3.577
- H.Faubel (Aprilia) + 9.904
- J.Simón (KTM) + 9.974
- J.Olivé (Aprilia) + 11.551
Mundial 125
- A.Bautista, 255 puntos.
- M.Kallio, 181
- M.Pasini, 156
- S.Gadea, 143
- H.Faubel, 139
21. B.Smith, 8
