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GP de Japón. El análisis del circuito y los récords de los pilotos Repsol

El circuito de Suzuka según Toni Elías

‘La chicane de entrada en meta es el punto más difícil de este circuito’.

 

Este trazado propiedad de la marca Honda, está considerado como uno los más complicados y técnicos del campeonato, por ello la puesta a punto de la moto es uno de los factores más importantes para lograr un buen resultado. El año pasado, Fonsi Nieto marcó la pole en 2´08.049 mientras que Toni Elías, que debutaba por primera vez en esta categoría, logró el undécimo mejor registro. La carrera se disputó bajo una intensa lluvia, y fueron muchas las caídas que se registraron. Según Toni Elias, Suzuka es un circuito muy técnico y complicado, tal vez uno de los más difíciles del Mundial. Las rectas y subidas de ese circuito hace imprescindible contar con una buena moto si quieres optar a la victoria. La presencia de los pilotos japoneses dificulta más esta carrera, porque se conocen muy bien el trazado y al no jugarse nada muchos de ellos arriesgan lo que haga falta por un buen resultado ante su afición. La chicane de entrada en meta es el punto más difícil de este circuito y también uno de los más complicados del Mundial. A pesar de que han realizado algunas reformas allí para esta carrera, creo que, por las fotos que he visto, seguirá siendo un lugar muy decisivo y difícil.

 

Los pilotos Repsol en el GP de Japón:

Moto GP:
Valentino Rossi
: Pole: 2.4.226. / Carrera: (1º) 49.32.766. / Vuelta rápida en carrera: 2.19.105.

 

250:
Fonsi Nieto: Pole: 2.08.049. / Carrera: (13º) 49.05.459. / Vuelta rápida en carrera: 2.28.106.
Toni Elías: Entrenamientos: (11º) 2.09.930. / Carrera: (11º) 48.40.935. / Vuelta rápida en carrera: 2.30.305.

 

125:
Dani Pedrosa
: Pole: (1º) 2.13.957. / Carrera: (8º) 46.56.459. / Vuelta rápida en carrera: 2.32.683

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