Dani Pedrosa marca hoy el cuarto mejor tiempo y su compañero Nicky Hayden es sexto en la última jornada previa al primer Gran Premio de la temporada 2006.
Hoy ha concluido la pretemporada 2006 en el Circuito de Jerez, escenario dentro de dos semanas del Gran Premio de España, primera prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo 2006. Con todos los pilotos de MotoGP presentes en la pista gaditana, el joven piloto Repsol Dani Pedrosa ha vuelto a mostrarse hoy en Jerez, al igual que los dos primeros días, como uno de los más rápidos. A pesar de su inexperiencia, Dani ha dado muestras de su capacidad de aprendizaje, y evoluciona constantemente cada vez que sale a la pista a rodar. Tras el simulacro de carrera realizado ayer, hoy Dani ha repetido nuevamente la experiencia, sumando un total de 21 giros sobre los 27 que se dan a este trazado durante un Gran Premio. La experiencia ha sido positiva de nuevo y Dani ha obtenido, junto a su equipo, valiosas conclusiones. Dentro de dos semanas, Pedrosa tendrá la primera oportunidad de sacar provecho de todo lo que ha aprendido durante la pretemporada con motivo del primer Gran Premio de 2006.
Hoy ha marcado el cuarto mejor tiempo por detrás de Capirossi y su Ducati, que han sido los más rápidos. Pedrosa ha hecho su mejor vuelta con un neumático de clasificación; en la primera de las dos vueltas que podía realizar con ese neumático, el piloto Repsol ha preferido pilotar con precaución. En la segunda y cuando ha atacado, se ha encontrado un piloto más lento en su trazada que le ha impedido realizar una vuelta completa a fondo. A pesar de ello, su cuarto mejor tiempo es un resultado positivo.
Su compañero Nicky Hayden, sexto mejor registro en el día de hoy, no ha tenido tres jornadas fáciles en el trazado gaditano. La nueva moto continúa evolucionando, pero el proceso es lento y requiere un duro trabajo por parte del estadounidense y su equipo. Las 101 vueltas que ha dado hoy el piloto Repsol es una muestra de que está poniendo todo por su parte. Como él bien dice, todavía no tiene ritmo para ganar carreras con la nueva moto, pero confía en que al llegar la primera carrera su equipo y él tendrán todo cuanto necesitan para ser competitivos al cien por cien.
Dani Pedrosa:
‘Hoy hemos probado básicamente cosas de suspensiones porque ayer ya adquirimos un tiempo por vuelta que no estaba mal, así que nos hemos centrado más en mejorar en sitios concretos del circuito. Sólo he probado en dos ocasiones a hacer una salida y la verdad es que me hubiera gustado hacer alguna más. Creo que el balance de nuestra pretemporada es muy bueno, porque hemos ido progresando y mejorando constantemente. Lo más positivo creo que sería que hemos podido dar muchas vueltas, y eso siempre es bueno porque te permite conocer más la moto antes de la primera carrera, porque ésta no es una moto tan fácil como la 250cc, en todos lo aspectos.’
Nicky Hayden:
‘Bueno, ya se han terminado todos los tests y ahora viene la prueba real. La próxima vez competiremos de verdad. Como dije ayer, me gustaría poder decir que todo ha ido bien y que todo funciona perfectamente, pero aún tenemos algunos problemas con la moto. Hoy hemos hecho algunos progresos y al final hemos probado neumáticos blandos para ver cómo iba, y no hay duda de que me ha ayudado a mejorar mi tiempo. Pero esto no ha sido una carrera y sabemos que no podemos mantener el ritmo. Sin embargo, estoy muy emocionado porque empiece la competición. Todo esto es divertido, pero la auténtica competición, la de verdad, llega cuando nos situamos en la parrilla y rodamos codo con codo.’
Clasificaciones oficiales
- Loris Capirossi, 1.39.411 seg.
- Sete Gibernau, 1.39.663 seg.
- Shinya Nakano, 1.39.776 seg.
- Dani Pedrosa, 1.40.416 seg.
- Randy De Puniet, 1.40.468 seg.
- Nicky Hayden, 1.40.570 seg.
- Colin Edwards, 1.40.721 seg.
- Toni Elias, 1.40.732 seg.
- Chris Vermeulen, 1.40.750 seg.
- Valentino Rossi, 1.40.907 seg.
- Carlos Checa, 1.41.134 seg.
- Marco Melandri, 1.41.208 seg.
- John Hopkins, 1.41.305 seg.
- Makoto Tamada, 1.41.380 seg.
- Kenny Roberts, 1.41.673 seg.
