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Test MotoGP: La lluvia vuelve a tomar hoy protagonismo en Sepang

Hasta en dos ocasiones se han interrumpido los entrenamientos de la tercera jornada de pruebas por los intensos aguaceros caídos.

 

La de hoy ha sido la menos productiva de las tres jornadas de entrenamientos que el Repsol Honda Team ha dispuesto en el trazado malayo de Sepang. La mañana ha recibido a los pilotos con el cielo cubierto y amenazante. Finalmente a las 13.45, una breve pero intensa tromba de agua ha interrumpido el trabajo de los equipos y pilotos presentes, dejando la pista completamente anegada. Ese ha sido el momento para tomarse una pausa y recuperar fuerzas con una breve comida.

 

Por la tarde, los pilotos de MotoGP han reanudado el trabajo en el trazado malayo alrededor de las 16.00, y gracias a las altas temperaturas típicas de este país, la pista se ha secado completamente. Sin embargo hoy la climatología se ha empeñado en tomar su parte de protagonismo de nuevo, y poco antes de las 17.00, una nueva tromba de agua ha dejado la pista completamente encharcada. A falta de una hora para el final de los entrenamientos, dos eran las opciones: o entrenar en agua para trabajar en los reglajes de lluvia, o dar los test por concluidos. Dani Pedrosa se ha decantado por esta segunda opción, dando por concluidos los últimos entrenamientos en Sepang de la pretemporada 2006. Una reunión con sus técnicos durante más de media hora para resumir y sacar conclusiones de estos tres días ha puesto punto y final a estos test.

 

La próxima vez que Dani y su equipo visiten el circuito malayo, será el 10 de septiembre, de lleno en la temporada 2006, y será con motivo del Gran Premio de Malasia. Quien sí ha continuado rodando, a pesar de la intensa lluvia caída a media tarde, ha sido el norteamericano y compañero de Pedrosa, Nicky Hayden. Inmerso en la evolución de la RC211V 2006 y rodeado en todo momento de un elevado número de técnicos e ingenieros de HRC, Hayden ha seguido trabajando con las tres motos de las que ha dispuesto en su box a lo largo de estos entrenamientos. Sin embargo, el norteamericano se mostraba un poco frustrado por este final de los entrenamientos pasado por agua, lo que le ha impedido, al igual que a su compañero Pedrosa, cumplir con todas las pruebas previstas por su equipo.   La próxima vez que los pilotos del Repsol Honda Team se suban a sus Honda RC211V será en Barcelona, con motivo de los MotoGP Test, primeros entrenamientos oficiales de la temporada 2006. Eso será del 3 al 5 de marzo.

 

Dani Pedrosa:
‘Bueno, digamos que en general hasta ayer al mediodía bien, pero ahí se ha terminado. Esta mañana hemos perdido mucho tiempo esperando a que se secara la pista, luego ha llovido, luego se ha vuelto a secar& así que finalmente no hemos podido hacer nada más. El primer día y medio sí fue muy rentable, luego ya no tanto porque no hemos podido hacer todas las pruebas que teníamos previstas. Ahora las siguientes pruebas serán en Barcelona; veremos allí como se desarrollan los entrenamientos. Esperemos que todo vaya bien, porque ahora vamos a encontrarnos temperaturas mas frías comparadas con las de aquí, así que ya veremos. Ahora nos tenemos que ir una semana a Japón, porque hay la Honda Party de inicio de temporada. Después de esto me iré unos días a descansar a Londres, antes de volar a Barcelona para el siguiente test.’

 

Nicky Hayden:
‘Honestamente, hoy ha sido duro y frustrante porque hemos probado muchas motos con distintas configuraciones y opciones, pero la lluvia nos ha frenado demasiado. Afortunadamente tenemos gente muy preparada aquí y eso hace que todo sea más fácil. Hemos trabajado duro, aunque el tiempo no nos ha acompañado y por eso no hemos acabado de resolver todas nuestras dudas, aunque estoy seguro de que al final, cuando comience la temporada, estaremos ahí.’

 

Tiempos no oficiales

 

  1. Valentino Rossi, 2.0186 seg.
  2. Loris Capirossi, 2.0199 seg.
  3. Shinya Nakano, 2.0220 seg.
  4. Colin Edwards, 2.0231 seg.
  5. John Hopkins, 2.0236 seg.
  6. Randy De Puniet, 2.0244 seg.
  7. Sete Gibernau, 2.0265 seg.
  8. Carlos Checa, 2.0265 seg.
  9. Dani Pedrosa, 2.0268 seg.
  10. Nicky Hayden, 2.0286 seg.
  11. Makoto Tamada, 2.0290 seg.
  12. Marco Melandri, 2.0305 seg.
  13. Toni Elias, 2.0358 seg.
  14. Alex Hofmann, .0418 seg.
  15. Kenny Roberts, 2.0427 seg.

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