Cinco preguntas a Marc Coma.
Falta un mes para la salida. ¿Cuáles son tus sensaciones para el Dakar 2005?
‘Tengo muchas de empezar. Estamos un poco cansados de entrenar y nos encontramos en un periodo de tiempo en el que la preparación ya ha concluido y lo único que podemos hacer es esperar. Sin embargo, aguardo con ilusión el día 1 de enero porque poder salir desde Barcelona, frente a nuestra gente y con la compañía de familiares y amigos, es algo que motiva muchísimo. Me encuentro bien, especialmente ilusionado y con ganas de llegar a África para empezar a rodar y comprobar hasta dónde puedo llegar.’
¿Cómo has preparado la carrera y cuáles son las diferencias respecto al año pasado?
‘A la hora de hablar de la preparación, quiero agradecer de forma especial el esfuerzo que ha realizado Repsol y que nos ha permitido disputar este año la Copa del Mundo de Raids. Prácticamente hemos hecho dos Dakar antes de empezar, y eso significa llevar miles de kilómetros encima de la moto. Para mí, esa es la gran diferencia respecto al año pasado. Gracias a la participación en todas esas carreras tenemos más confianza, más seguridad en nosotros mismos y eso nos tranquiliza enormemente porque nos permitirá estar en los primeros lugares.’
Tendrás como gran objetivo luchar por el podium. ¿Estás preparado para ello?
‘Creo que sí. El trabajo de todo el año ha sido bueno y nos tiene que permitir rodar a un alto nivel en el Dakar. Creo que este es el año en que mi compañero de equipo Isidre Esteve, que lleva ocho participaciones en el Dakar, puede aspirar a todo. En mi caso, será el cuarto año, y aunque me veo muy bien y de entrada no renuncio a nada, voy a correr con el objetivo prioritario de hacer una buena labor de equipo. Estoy convencido que ese es el planteamiento correcto antes de empezar, y sin duda el más sensato.’
¿Qué puedes destacar sobre el recorrido de este año?
‘Será con toda seguridad un Dakar muy duro, a decidir como siempre en Mauritania. De lo que conozco del recorrido deduzco que las dificultades de navegación van a ser mayores que el año pasado. Eso nos complicará mucho la carrera, pero por otro lado eso jugará a nuestro favor, porque el ritmo de carrera será menos elevado y por tanto más seguro. Otro punto clave serán las etapas maratón. El no poder tener asistencia mecánica será un factor absolutamente decisivo en las clasificaciones.’
Esta temporada ha sido muy intensa; ¿qué valoración haces de ella?
‘Una valoración inmejorable. Hay que tener en cuenta que tras la lesión del Dakar estuve mucho tiempo recuperándome. En los últimos meses, sin embargo, he podido hacer muchos kilómetros, he terminado segundo en Marruecos y Túnez, he ganado la Baja Aragón y tres etapas en Dubai. El balance es fenomenal, sobre todo porque he adquirido un ritmo durante todo el año que me permite tener gran confianza sobre la moto. Ese es un elemento clave y el factor que distingue esta temporada de otras.’
