Pilotos Repsol. Hiroshi Aoyama
Fecha de nacimiento: 25 de octubre de 1981
Lugar de nacimiento: Chiba, Japón
Residencia: Barcelona, España
Edad: 23 años
Primer Gran Premio: 2000 GP Pacífico (250cc.)
Primer Podio: 2003 GP Japón (250cc.)
Primera Pole: 2003 GP Japón (250cc.)
Primera Vuelta Rápida: 2003 GP Japón (250cc.)
Total Grandes Premios disputados: 23
Vueltas Rápidas: 1
Poles: 1
Podios: 3
Palmarés deportivo
1999: 11º en el All Japan Championship 125 cc. (Honda)
2000: 2º en el All Japan Championchip 250 cc. (Honda)
2001: 8º en el All Japan Championship 250 cc. (Honda)
2002: 2º en el All Japan Championship 250 cc. (Honda)
2003: Campeón del All Japan Championchip 250 cc. (Honda)15º en el Campeonato del Mundo de 250 cc. (Honda) (2GP wild card)
2004: 6º en el Campeonato del Mundo de 250cc. (Honda)
Hiroshi Aoyama, natural de Chiba y el mayor de tres hermanos, pisó por primera vez un circuito a los cinco años para complacer a su padre, Nobol, un apasionado de las motos, aunque cambió sus juguetes de niño por las minimotos y se inició en el motociclismo por afición. Formado en varias fórmulas de promoción japonesas, se proclamó campeón de minimotos con 15 y 16 años. A los 17 debutó sobre motos de Gran Premio, compaginando las categorías de 125cc. y 250cc. Al año siguiente, en 1999, entró en la familia de HRC disputando el All Japan Championship, el campeonato japonés en la categoría de 125cc, para dar después el salto 250cc.
En 2003 se proclamó campeón de Japón en la categoría intermedia, además de disputar alguna prueba del Mundial de Motociclismo en calidad de wild card. Disputó siete grandes premios como piloto invitado y sorprendió con una excelente segunda posición sobre mojado en Suzuka y un quinto puesto en Motegi. Aoyama se ganó la confianza de la fábrica para traspasar las fronteras de Japón y probar suerte en el Campeonato del Mundo en 2004. Así pues, en 2004 desembarcó de lleno en el Mundial y disputó la temporada completa junto a su compañero de equipo Dani Pedrosa, con el que, además de box, comparte una gran amistad. Hiro, como le gusta que le llamen, dejó su casa y familia en Japón para lanzarse a una aventura que le abría las puertas de la mejor competición del mundo, y lo hizo con el status de piloto Honda. No sólo se acopló perfectamente a su nueva vida en Barcelona, si no que pronto congenió con todos los miembros de su equipo para trabajar al máximo.
Tuvo que aprenderse paso a paso todos los circuitos que, por configuración, nada tienen que ver con los de su país, pero su bienestar se trasladó a la competición y se alzó como uno de los pilotos revelación del año. Logró subir al podio en dos ocasiones, dos terceros puestos en Japón y Qatar, y acabó el Mundial en una meritoria sexta posición. Su capacidad de aprendizaje y una mayor experiencia son sus mejores cualidades para afrontar su segunda campaña en el cuarto de litro. Junto a Dani Pedrosa compartiendo equipo, a buen seguro que el joven piloto japonés será uno de los que amenizarán las mañana de los domingos en 2005.
