Cuatro años han pasado desde la introducción de las máquinas de cuatro tiempos en la nueva categoría de MotoGP, y Honda sigue estando al frente de las nuevas tecnologías y las estadísticas de éxitos.
La RC211V sigue siendo el centro de atención, y la versión 2006 complementa la tendencia de Honda hacia una mejora deseada aunque natural. Unidos a siete de los mejores pilotos del mundo, Honda y la RC211V seguirán buscando conseguir más triunfos en el año 2006 todos ellos liderados por el equipo Repsol Honda, que tantos éxitos ha cosechado ya-.
El equipo de ingenieros de HRC se enfrenta una vez más al reto de alcanzar el objetivo fundamental recuperar el título de MotoGP-, para continuar con el singular éxito de la RC211V.
Los perfeccionamientos de la RC211V 2006 se centrarán en maximizar el uso de su impresionante unidad de potencia. El chasis, las suspensiones y la electrónica serán el punto de atención en el que centrarán los esfuerzos de experimentados y jóvenes ingenieros de HRC, preparados para trabajar durante la temporada 2006 compuesta por 17 carreras. Con poco a escoger entre todos los pilotos, máquinas y opciones de neumáticos en la categoría de MotoGP, será la habilidad de los cinco equipos Honda y sus socios técnicos quien determinará si el año 2006 puede darle a Honda y a la RC211V su tercer título en cinco años.
Desde sus inicios en el mundo de las carreras, Honda continúa fiel a sus ideas y principios que le han aportado tantos éxitos desde el primer título mundial en 1961.
El deseo incansable de los ingenieros de HRC viene secundado por un equipo de apoyo en Japón, todos unidos en el esfuerzo de asegurar el éxito sobre la pista y el desarrollo tecnológico para los clientes finales de Honda. La campaña 2006 se espera con gran esperanza y a lo largo del campeonato, el planteamiento analítico de Honda se hará evidente mientras la empresa hace todo por superar las barreras tecnológicas. Un planteamiento renovado y el deseo de desarrollar a jóvenes pilotos sobre la RC211V está encabezado por un emocionante y joven Repsol Honda Team, con Nicky Hayden y Dani Pedrosa liderando el ataque mientras apuestan por llevar al equipo nuevamente a la vanguardia de MotoGP.
