Nieto: ‘Aquí en Estoril voy a seguir peleando como lo he hecho hasta ahora y lo único que espero es que esta vez la suerte nos sonría a nosotros’.
Valentino Rossi. ‘Tengo ganas de que llegue el Gran Premio de Portugal para así olvidar rápido lo sucedido en la República Checa. Evidentemente no iniciamos la segunda parte de la temporada como me hubiese gustado comenzar. Tras el último Gran Premio hemos estado entrenando un par de días en Valencia y lo cierto es que nos fueron muy bien, serán muy útiles porque el Campeonato cada día que pasa se vuelve más igualado. Hace dos años acabé tercero en Portugal, y la temporada pasada gané, resultado que espero poder repetir esta temporada. Necesitamos otro buen resultado en Portugal para mantener el ritmo de la primera mitad de la temporada’.
Tohru Ukawa. ‘Las últimas dos carreras han sido un tanto raras, porque he tenido suerte y al mismo tiempo mala suerte. Después de la caída en Inglaterra he estado físicamente bastante tocado, así que la caída el domingo durante el warm up en Brno no me ayudó mucho… A pesar de todo ello, tanto en Alemania como en Brno parecía que me iba a quedar fuera del podio, pero finalmente por caídas o problemas de otros pilotos he acabado subiendo al podio. Me mantengo segundo en la clasificación general y voy a hacer todo lo posible por acabar en esa posición el Campeonato, logrando así el doblete para el Repsol Honda Team.’
Fonsi Nieto: ‘Tengo un buen recuerdo de este circuito y me gusta mucho porque hace dos años hice una de mis mejores carreras con la Yamaha. Aquí partimos de una buena puesta a punto porque estuvimos rodando durante dos días en los entrenamientos IRTA que se celebraron en febrero y rodamos muy cerca del mejor registro de la pista. Este trazado es uno de los más lentos del calendario y también lo es su chicane. Aquí en Estoril voy a seguir peleando como lo he hecho hasta ahora y lo único que espero es que esta vez la suerte nos sonría a nosotros. Carrera a carrera estoy luchando al máximo y voy a seguir en la misma línea, sólo centrado en mí mismo y en mis resultados. Sólo espero que nos acompañe la climatología, porque uno de los inconvenientes de este circuito es el fuerte viento que sopla. La pista también esta muy bacheada, por lo que una buena puesta a punto de chasis y suspensiones será primordial para la carrera.’
Toni Elias: ‘Después del resultado de Brno y de situarme cuarto en la clasificación general del campeonato, a Estoril llego muy animado y con muchas ganas de trabajar. Este año no me había marcado ningún objetivo pero he de decir que las cosas están yendo mejor que de lo que me imaginaba. Todavía tenemos mucho trabajo que hacer sobre la moto, pero estoy muy satisfecho de cómo está respondiendo mi equipo y aquí voy a trabajar al máximo por conseguir un buen resultado. Este circuito me gusta mucho, su trazado con largas rectas y con curvas muy cerradas es uno de los más lentos del campeonato. Tendremos que trabajar mucho en la puesta a punto de las suspensiones y en el chasis, porque el trazado está muy bacheado. Será una carrera dura, pero voy a hacer todo lo posible para estar con Fonsi, Melandri y Rolfo, y mantenerme con ellos hasta el final.’
Dani Pedrosa. ‘Quedan seis carreras y hemos conseguido reducir las distancias con Poggiali, pero al mismo tiempo ha llegado Vincent y en estas últimas carreras está demostrando un buen estado de forma, así que ahora son dos los rivales que tenemos. El objetivo en Portugal es seguir trabajando igual que lo llevamos haciendo a lo largo de toda la temporada, sin tomar riesgos innecesarios pero muy centrados y paso a paso. Sólo espero que el viento, siempre tan molesto en Estoril, no haga de las suyas este fin de semana’.
Joan Olivé. ‘Lástima la caída de la República Checa, creo que si no llega a ser por eso hubiese vuelto a subir al podio. Pero bueno, eso ya es agua pasada y ahora tenemos que centrarnos en la siguiente carrera este fin de semana en Portugal. Es una de las pistas más lentas del calendario, y la recuerdo por estar muy bacheada. No se si habrán arreglado eso, pero si no es así tendremos que trabajar mucho en el apartado suspensiones.’
