He leído esto en la prensa, que hemos vuelto a fallar. Y la verdad es que tienen razón. Algunos podrán pensar que un cuarto puesto no es tan malo, que hacer cuarto cuando las cosas van mal no es mal resultado, que estamos terceros en la clasificación. Pero hemos llegado a la mitad del camino y empezamos a estar lejos de los de delante.
El circuito de Holanda tampoco es un talismán para Dani, que solo ha ganado una vez, 125cc en el 2002. Empezamos pensando que sólo tendríamos un día para probar los neumáticos de seco, pues la previsión era de agua para el segundo día. Partimos con la misma configuración de la carrera pasada, efectuando cambios en reglajes de suspensión y del cambio para buscar la mejor puesta a punto para la carrera, pero no llegamos a encontrar la solución perfecta. El viernes por la mañana, tuvimos la suerte de que no llovía, y proseguimos en la búsqueda de los mejores reglages, sin conseguir nada positivo, ni conseguir mejorar los tiempos de clasificación. Ya en el cronometrado, apareció la lluvia, al principio nos fue bien, encontramos un buen neumático trasero, pero al final teníamos otro neumático para probar pensando en la carrera, pero resultó que era malo, lo cual motivó que no pudiera mejorar el tiempo para la clasificación oficial. Para el libre del sábado decidimos efectuar cambios drásticos para encontrar una mejor solución, y la verdad es que conseguimos mejorar un poco. Ya en la carrera, en la primera vuelta paso séptimo, y a lo largo del transcurso de ella fue superando pilotos hasta encontrarse cuarto detrás de Hayden. Éste aumentó el ritmo y, cuando Dani intentó seguirlo, empezó a patinarle la rueda trasera. Dani siempre ha sabido encontrar los cambios necesarios para superar los problemas, por eso creo que en Alemania veremos a un nuevo Dani.
