Escenario del primer Gran Premio de la temporada 2007 dentro de poco menos de un mes, el Circuito de Losail -Qatar- ha albergado hoy los primeros entrenamientos oficiales MotoGP de 2007, tras realizar el pasado mes de enero entrenamientos privados en Malasia y Australia.
Con temperaturas suaves -18º C- y algo de viento, Nicky Hayden y Dani Pedrosa han continuado hoy con su programa de pruebas al igual que ya hicieron en Malasia y Australia. Neumáticos, suspensiones, chasis, reglajes, mapping del motor y otros detalles de la Honda RC 212V han ocupado buena parte del día en los dos lados del box del Repsol Honda Team. Nicky Hayden, el más rápido hoy de los dos pilotos Repsol, ha completado 82 vueltas al trazado de 5’380 Km -441 Km. recorridos-, mientras que su compañero Dani Pedrosa ha recorrido 425 Km. tras dar 79 giros al Circuito de Losail. Mañana los dos pilotos del Repsol Honda Team seguirán con el plan de pruebas previsto, finalizando los test MotoGP de Qatar este próximo jueves. Una semana después, el equipo que arrasó la temporada pasada en MotoGP –título de pilotos, título de equipos y Rookie del Año-, desplazará todos sus efectivos al Circuito de Jerez, al sur de España, para completar los últimos entrenamientos de la pretemporada 2007. Unas semanas después, el 10 de marzo, arrancará el Mundial 2007 en el escenario donde están entrenando esta semana.
Nicky Hayden,
1’57.07seg. – 82 vueltas, 441 Km.
«Esta ha sido la vez que mejor me he sentido pilotando la nueva moto y definitivamente creo que estamos logrando una buena base de trabajo para afrontar la temporada. Además, no hemos tenido que cambiar muchas cosas de los reglajes al llegar a este circuito. La mayor parte del día hemos estado avanzando, lo cual es positivo porque siempre es agradable ver que se progresa. No hemos alcanzado ese 1’56 todavía, pero hemos aprendido hoy cosas que posiblemente nos permitan bajar mañana nuestros tiempos. Tengo un gran equipo humano en mi box, con buenos ingenieros de Honda; estoy seguro de que todos ellos me ayudarán a lograr las mejores prestaciones de mi moto. Este es un test muy importante porque la primera carrera de la temporada será aquí, y para entonces tendremos que estar preparados. Las condiciones hoy han sido muy buenas, a pesar de que el día ha pasado muy rápido. Esperemos disfrutar de dos días buenos más y poder probar todo lo que necesitamos.»
Dani Pedrosa,
1’57.73seg. – 79 vueltas, 425 Km.
«Hemos tenido una positiva primera jornada de entrenamientos y eso es importante, porque hay que llegar a la primera carrera de la temporada en forma. El tiempo está siendo perfecto para entrenar –ni demasiado calor ni demasiado viento-, y veremos estos dos días que quedan cuánto podemos mejorar nuestra moto. Hoy hemos intentado encontrar los límites de la moto y creo que es muy divertido pilotar la RC212 V de 800cc. aquí. Notas la disminución de potencia en la recta principal, pero no entrando en las curvas. Todavía quedan dos días también para probar los neumáticos que ha traído Michelin y escoger los mejores para la carrera.»
Tiempos no oficiales:
- Colin Edwards, Yamaha Factory – 1’56.774
- Valentino Rossi, Yamaha Factory – 1’56.891
- Casey Stoner, Ducati Marlboro – 1´56.960
- Kenny Roberts Jr, Team Roberts – 1’´57.064
- Nicky Hayden, Repsol Honda – 1’57.070
- John Hopkins, Rizla Suzuki – 1’57.350
- Loris Capirossi, Ducati Marlboro – 1’57.360
- Carlos Checa, Honda LCR – 1’57.370
- Alex Barros, Pramac d’Antin Ducati- 1’57.690
- Dani Pedrosa, Repsol Honda – 1´57.700
- Randy de Puniet, Kawasaki Racing – 1’57.730
- Marco Melandri, Honda Gresini – 1´57.760
- Alex Hofmann, Pramac d’Antin Ducati- 1’57.800
- Shinya Nakano, Konica Minolta Honda – 1’57.850
- Chris Vermeulen, Rizla Suzuki – 1’57.900
- Makoto Tamada, Dunlop Yamaha Tech 3 – 1’58.408
- Olivier Jacque, Kawasaki Racing – 1’58.740
- Toni Elias, Honda Gresini – 1´59.400
- Sylvain Guintoli, Dunlop Yamaha Tech3 – 1’59.700
- Shinichi Ito, Ducati TTT – 1´59.966
- Andrew Pitt, Ilmor GP – 2´01.667
- Jeremy McWilliams, Ilmor GP – 2’10.341
