Sol por la mañana, intensas lluvias previamente anunciadas por la tarde. Definitivamente el Mundial de Motociclismo 2008 será recordado, junto con el de 2000, como uno de los más lluviosos de los últimos tiempos. Después de la soleada jornada de ayer y de la apacible mañana, -contradiciendo las principales previsiones meteorológicas-, finalmente por la tarde han llegado las nubes y el cielo ha descargado con intensidad durante el resto de la jornada. Así pues, entrenamientos libres en seco para las tres categorías por la mañana, y bajo la lluvia por la tarde.
En MotoGP, positiva jornada para los dos pilotos del Repsol Honda Team. Por la mañana, con el asfalto seco, Nicky Hayden ha marcado el undécimo mejor registro, con su compañero Dani Pedrosa sexto. Por la tarde, con la pista en condiciones realmente complicadas por la gran cantidad de agua caída, Nicky Hayden ha sido el más rápido sobre el trazado de Phillip Island, marcando en sus tres últimas vueltas consecutivas de la segunda sesión libre el mejor registro de la tarde. Dani Pedrosa, mejorando progresivamente sus prestaciones en agua, ha marcado finalmente el octavo tiempo en la sesión de la tarde.
Simón en primera línea de la parrilla provisional y Rabat en la segunda de 125c.c.
Siguiendo con su buen resultado del pasado domingo en Motegi, donde el piloto del Team Repsol KTM 250cc. logró la cuarta posición y se quedó a menos de un segundo de subir al podio, hoy Simón ha completado una primera jornada de entrenamientos en Australia muy positiva, demostrando tener buen ritmo tanto en seco como en mojado. Por la mañana, con la pista seca, el español ha marcado el cuarto mejor registro a 0.4 del primero, que ha sido el piloto con apoyo técnico de Repsol Mika Kallio. Por la tarde y bajo un intenso aguacero, Simón ha terminado segundo a 0.3 del más rápido, que ha sido su compatriota Bautista.
Esteve Rabat ha protagonizado esta tarde en Phillip Island una excelente actuación en la primera sesión cronometrada bajo la lluvia. Rabat, que por la mañana había sido decimoctavo, se ha situado en las posiciones delanteras desde el inicio de la sesión cronometrada. Aprovechando la buena puesta a punto de su moto y que en condiciones de lluvia la potencia del motor no es tan importante, el joven piloto Repsol se ha llegado a situar segundo a cinco minutos del final, aunque una leve caída tras una fuerte derrapada de la rueda trasera de su moto le ha impedido defender esa posición, terminando quinto, lo que le sitúa provisionalmente en segunda línea de la parrilla de salida.
Marc Márquez no ha tenido un inicio de Gran Premio tan placentero como su compañero. Márquez, que por la mañana perdía tiempo al sufrir una avería su moto, ha sufrido por la tarde una leve caída a final de recta durante el segundo giro, lo que le ha obligado a regresar corriendo a su box y salir de nuevo a pista con su segunda moto. Por la mañana, Márquez ha marcado el vigésimo primer mejor tiempo en su primera toma de contacto con la pista australiana. Por la tarde y a pesar de su caída, el joven piloto Repsol ha regresado a pista, para hacerse nuevamente con la misma posición que esta mañana. Así pues, segunda línea provisional de la parrilla de salida para Rabat, y quinta para Márquez en esta primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de Australia.
Dani Pedrosa, 1’31.161 seg, 55 vueltas, 245 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Tengo bastante confianza, ya que ha sido un primer día de entrenamientos bastante provechoso, y la moto parece que funciona bien. Evidentemente tenemos que seguir trabajando duro para mejorar nuestro ritmo de carrera, especialmente en seco, ya que Casey [Stoner] ha ido realmente rápido esta mañana. Tenemos que trabajar en particular en el reparto de pesos de la moto, un apartado muy importante en este circuito. En el segundo entrenamiento, en mojado, he empezado con bastante cuidado, y he comenzado a tirar fuerte más hacia el final de la sesión. Mis tiempos han mejorado vuelta a vuelta, y me han faltado dos o tres giros más para mejorar mi posición. De todas formas, para ser el primer día estoy contento. Espero que el tiempo nos sea favorable mañana y podamos seguir trabajando en los ajustes con la pista seca».
Nicky Hayden, 1’31.284 seg, 52 vueltas, 231 Km. >> Audio
“Esta mañana no ha sido genial terminar undécimo, pero por la tarde ha sido bonito ser el más rápido en mojado, de forma consistente y realmente rápido al final, con sensaciones muy buenas. Mi mejor tiempo en agua ha sido sólo siete segundos más lento que mi mejor tiempo de la mañana, y realmente estaba muy mojado. Eso es gracias a lo bien que van los neumáticos Michelin para lluvia. Aunque para ser sincero, me hubiera gustado poder correr algo más con la pista seca, para solucionar algunos problemas. Hemos tenido problemas de tracción, y eso aquí no te permite ir a ningún sitio. Todavía tenemos algunas cosas que probar en la puesta a punto de la moto que no hemos podido ajustar en mojado, así que tenemos que seguir apretando para hacer todo el trabajo que nos queda por delante. Veremos qué pasa con el tiempo mañana. Me encanta esta pista, ya que es muy rápida; sólo necesito encontrar algo más de agarre en los bordes. Si conseguimos dar con ello, también podré ir rápido en seco».
Julián Simón, 1’44.223 seg, 45 vueltas, 200 Km. >> Audio
“Hoy hemos tenido unas condiciones muy difíciles. Ha llovido bastante, y conforme iban pasando los minutos, lo hacía con más intensidad. Pero ha sido positivo ya que hemos puesto a punto la moto lo mejor que hemos podido y rápidamente me he ido encontrando cómodo, lo que me ha permitido estar siempre entre los primeros. Al final he apretado un poco más, pero sin llegar al límite, ya que hoy no era un día para caerse. He visto muchas caídas y eso me ha hecho aflojar un poco más, aunque he conseguido terminar en la primera fila provisional y mañana tengo el objetivo de mantenerme ahí. Si fuera en seco, por la mañana también hemos ido bien, con lo que intentaremos seguir trabajando lo mejor posible y estar en primera fila como objetivo primordial».
Esteve Rabat, 1’50.374 seg, 33 vueltas, 147 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Esta mañana no nos ha ido muy bien, pero en el entrenamiento cronometrado las cosas han mejorado. Es la primera vez que consigo una clasificación tan buena con la pista mojada. No sé qué es lo que ha cambiado, ya que me he centrado en pilotar igual que siempre, y el tiempo ha salido. Esperemos poder seguir en esta línea. La verdad es que hoy he notado que la moto iba muy bien, ya que la puesta a punto inicial ha sido bastante acertada y me he notado a gusto en una pista que es la que más me gusta de todo el Mundial. Como siempre, he ido incrementando el ritmo poco a poco, hasta que me he caído. Al accionar el acelerador, la rueda trasera ha patinado y he acabado en el suelo, pero no me he hecho nada, y puedo decir al final del día que estoy contento. Esperemos que siga así».
Marc Márquez, 1’52.955 seg, 35 vueltas, 156 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“En el primer entrenamiento, en la segunda vuelta hemos tenido problemas mecánicos con la primera moto. Entonces he salido con la segunda, pero no he conseguido rodar cómodo y hacer buenos tiempos, aunque me ha servido para aprender el circuito. En el entrenamiento cronometrado he vuelto a salir con la primera moto, pero justo al salir he cometido un error y me he caído. He vuelto a pista otra vez con la segunda, sin tanta confianza, y poco a poco la he ido recuperando hasta rodar algo más rápido en las últimas vueltas».
