Dani Pedrosa ha vuelto a mostrarse esta tarde, en el mítico trazado galo de Le Mans, como el más rápido de la categoría reina y uno de los firmes aspirantes a luchar mañana por la victoria si la carrera se disputa en condiciones normales. Y decimos normales porque la eterna amenaza de la lluvia vuelve a perfilarse como muy posible mañana domingo. De hecho, hoy por la tarde y tan sólo unos minutos después de que la sesión cronometrada de MotoGP terminase, la lluvia ha llegado al trazado galo durante los entrenamientos de 250cc.
Esta mañana, en la tercera sesión libre disputada, Pedrosa no ha sido el más rápido al final de la hora de entrenamientos, pero ha vuelto a demostrar estar muy en forma en el trazado galo, marcando el tercer mejor registro por detrás del norteamericano Colin Edwards y el italiano Valentino Rossi. Su compañero Nicky Hayden, con más problemas de los esperados en Le Mans, finalizaba en una retrasada decimosegunda posición.
Por la tarde y en la definitiva sesión cronometrada de MotoGP, los dos pilotos del Repsol Honda Team han tenido una positiva actuación. Dani Pedrosa ha protagonizado, junto a Valentino Rossi, Colin Edwards y Casey Stoner una intensa disputa por la pole definitiva. Estos cuatro pilotos han intercambiado posiciones al frente de la clasificación en la última media hora, cuando los neumáticos de calificación han entrado en juego. Tanto Pedrosa como Hayden han salido a pista con el primer neumático blando a 26 minutos del final, marcando Pedrosa el mejor tiempo en su primer intento y Hayden el undécimo. Con el segundo neumático –a 19 minutos del final de la sesión-, Pedrosa, que había sido superado por varios pilotos mientras entraba en boxes para realizar su cambio, marcaba el segundo mejor registro y su compañero Hayden el octavo. Con la amenaza de la lluvia muy presente en esos instantes, Pedrosa y Hayden han salido a pista con el tercer neumático de calificación cuando restaban 11 minutos, marcando Dani el segundo mejor tiempo y Nicky el undécimo. En el cuarto y último intento, Dani arrebataba la pole “in extremis” a un competitivo Edwards, y Hayden se hacía un hueco en segunda línea de la parrilla de salida con el sexto mejor registro.
En el cuarto de litro, Julián Simón partirá mañana desde la segunda fila, al terminar los entrenamientos cronometrados en séptima posición. El piloto Repsol no ha podido mejorar su tiempo de ayer tras una sesión marcada por la lluvia, que ha hecho acto de presencia apenas han comenzado a rodar. Simón ha sido el más rápido del entrenamiento libre de hoy por la mañana, pero tras dar cinco vueltas en la sesión cronometrada, los pilotos que como él ya habían salido a pista, han vuelto a sus box a esperar que dejase de llover y se secase el asfalto francés. Cuando faltaban veinte minutos Simón ha regresado a pista, pero ya no ha podido mejorar su registro. Mika Kallio y Hiroshi Aoyama, pilotos con patrocinio técnico de Repsol, han terminado en sexta y décima posición respectivamente.
En 125cc, tercera fila de la parrilla de salida para Esteve Rabat, que arrancará mañana noveno. El piloto Repsol ha vuelto a hacer unos buenos entrenamientos, si bien una caída en el entrenamiento libre, y no haber mejorado en la sesión cronometrada, han acabado desluciendo su rendimiento de hoy. Rabat ha sido de los más rápidos esta mañana con la pista aún húmeda por la lluvia caída durante la noche. Sin embargo, justo después de cambiar de neumáticos, ha tenido una caída en la primera curva del trazado francés, que no le ha permitido volver a rodar en esa sesión. En el entrenamiento cronometrado, el piloto Repsol no ha conseguido igualar los tiempos marcados ayer, aunque ha marcado el décimo mejor registro de la sesión.
Su compañero de equipo Marc Márquez ha seguido progresando paso a paso y mañana saldrá desde la quinta fila, tras haber marcado el vigésimo mejor tiempo. El piloto Repsol ha sorprendido en el entrenamiento libre de esta mañana a pesar de que la pista gala presentaba unas condiciones complicadas, secándose a medida que pasaban las vueltas. Márquez ha terminado décimo, a poco más de un segundo y medio del mejor tiempo. Por la tarde, el piloto Repsol ha seguido marcando buenos registros, aunque no ha podido mejorar aún más cuando a media sesión ha decidido cambiar unos ajustes, que finalmente no han dado el rendimiento esperado.
Dani Pedrosa, 1’32.647 seg, 55 vueltas, 230 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Estoy muy satisfecho con el resultado de hoy. Es mi primera pole esta temporada y es especialmente bueno, ya que en este circuito es importante tener un buen sitio en la parrilla. Hoy hemos hecho algunos cambios en los ajustes del chasis, para acabar de afinar la moto. Esta tarde no he sido capaz de sacar el máximo rendimiento de mi primer par de Michelin de calificación, así que hemos hecho algún cambio más de chasis que me ha permitido dar un gran paso adelante en mi tercer intento. No pensaba conseguir la pole en mi cuarto intento, pero lo he hecho, así que estamos muy contentos. En cuanto al ritmo de carrera, estoy bastante satisfecho, pero hay muchos pilotos yendo fuertes aquí. Los tiempos están muy apretados y espero que todavía podamos dar un paso más adelante mañana. La otra incógnita será el tiempo, ya que ha sido muy variable y todavía no sabemos qué esperar para la carrera.”
Nicky Hayden,1’33.286 seg, 53 vueltas, 222 Km. >> Audio
“Desde luego no ha sido un día o un fin de semana fácil. Realmente no hemos encontrado un camino claro, aunque hemos estado probando muchas cosas. Esta tarde hemos avanzado un poco y he tenido mejores sensaciones, que me han permitido mejorar la posición. Pero la verdad es que tengo que encontrar algo para mañana si no quiero ver como los demás desaparecen. Va a ser duro. Teníamos problemas entrando en las curvas, pero cuando hemos solucionado la parte delantera, hemos empeorado de detrás. Nos hemos pasado el tiempo buscando constantemente el mejor compromiso. Hemos hecho algunos cambios un poco más importantes de los que hacemos normalmente durante un Gran Premio, pero a veces es necesario. Mañana por la mañana todavía probaremos alguna cosa más, así que nos espera mucho trabajo para esta noche.”
Julián Simón, 1’39.051 seg, 43 vueltas, 180 Km. >> Audio
“La meteorología nos ha jugado una mala pasada, ya que al inicio de los entrenamientos cronometrados se ha puesto a llover un poco y eso nos ha perjudicado. Hemos perdido un poco de tiempo y de ritmo, y ha sido un poco justo para intentar mejorar. Evidentemente lo he intentado, hemos puesto un neumático más blando, pero no hemos podido mejorar, únicamente igualar lo que ya habíamos marcado. Estoy contento de cómo ha ido el día de hoy, ya que la moto me da mejores sensaciones que ayer. Esta mañana he rodado bastante rápido y cómodo, he hecho una buena sesión. Para mañana estoy muy motivado. Salgo desde la segunda línea y espero acabar lo más adelante posible. Nos falta un poco de velocidad punta con respecto a las Aprilia, pero sabemos lo que hay y somos conscientes de que, trabajando, podemos hacer una buena carrera.”
Esteve Rabat, 1’44.344 seg, 30 vueltas, 126 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“En el entrenamiento de esta mañana me lo estaba pasando bien, aunque la pista estaba algo delicada, ya que al principio estaba mojada. No iba mal, pero cuando he parado en el box y he vuelto a salir a pista, he sufrido una caída leve y ya no he podido volver a coger la moto. Esta tarde no he conseguido ir rápido, me ha costado bastante. Mañana tendremos que confirmar las mejoras que conseguimos ayer y hoy, ya que creo que hemos hecho un paso adelante, pero se tiene que hablar encima de la moto. Mañana intentaremos hacer una buena salida e ir en el grupo delantero de una vez por todas, porque tengo muchas ganas.”
Marc Márquez, 1’45.250 seg, 35 vueltas, 146 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Por la mañana ha sido complicado, ya que la pista estaba medio seca y medio mojada, así que no sabíamos qué neumático montar, pero me ha ido bien y he acabado décimo. En el entrenamiento cronometrado la moto iba bien, pero cuando hemos parado a cambiar neumáticos, hemos intentando mejorar una cosa que ha resultado ir peor. En el warm-up acabaremos de afinar la moto, y creo que en la carrera irá bien. Salgo bastante bien situado y eso es bueno, ya que el final de recta de Le Mans es un poco complicado. Espero poder hacer una buena salida y estar lo más adelante posible.”
