El Mundial de Motociclismo 2009 ha arrancado esta noche en Qatar y lo ha hecho con la actuación de los pilotos de 125cc, que han sido los primeros en salir a pista en el Circuito de Losail. A las 20:30 horas, los jóvenes del octavo de litro han completado la primera sesión libre del viernes –este año una de las novedades es la reducción de los entrenamientos del viernes a sólo una sesión-, que ha durado 40 minutos. En este tiempo, los cuatro pilotos Repsol presentes en la categoría -Marc Márquez y Cameron Beaubier con KTM, y Esteve Rabat y Scott Redding con Aprilia- han ido progresando en la puesta a punto de sus motos.
Marc Márquez ha sido el más rápido de los cuatro pilotos Repsol presentes en la categoría del octavo de litro. El pupilo de Emilio Alzamora, que el año pasado no corrió en este circuito tras lesionarse en Jerez durante los test invernales, tuvo su primera toma de contacto con el trazado de Losail a principios de esta semana. Este desconocimiento del circuito no le ha impedido marcar el cuarto mejor tiempo, aunque deberá seguir trabajando en la puesta a punto de su KTM 125 FRR para rebajar sus tiempos respecto al mejor registro del día, obtenido por su compatriota Julián Simón.
Scott Redding y su Aprilia 125 RSA también han tenido un buen inicio de los entrenamientos, marcando al final de los primeros 40 minutos el undécimo mejor registro. Su compañero en el Team Blusens, Esteve Rabat, ha sido decimotercero, aunque la falta de puesta a punto en el tren delantero de su moto le ha impedido mejorar sus tiempos. El norteamericano Cameron Beaubier, lesionado el pasado martes en los entrenamientos realizados en Qatar por los pilotos de 125cc. y 250cc, ha sido vigésimo segundo. Después de dislocarse el hombro derecho en su caída del pasado martes, Beaubier ha completado sólo 9 giros al trazado qatarí. A seis minutos del final, ha preferido entrar en boxes y parar, para no forzar demasiado su hombro lesionado.
Marc Márquez, 2’09.266 seg, 15 vueltas, 81 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Hoy ha ido bien y creo que empezar con una cuarta posición es una buena manera de hacerlo, aunque Julián [Simón] ha ido muy rápido. La pista patinaba bastante y costaba mucho rodar rápido, porque además hacía bastante viento. Pero sólo son unos entrenamientos libres; mañana tendremos los cronometrados y seguro que se bajarán mucho los registros. Se ha podido ver todo lo que hemos trabajado durante la pretemporada, que ha sido mucho, y por parte mía y del equipo, estamos muy ilusionados y con muchísimas ganas.”
Esteve Rabat, 2’10.656 seg,15 vueltas, 81 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“La primera toma de contacto ha sido un tanto extraña, porque hemos tenido que hacer de “pilotos escoba” al ser los primeros de las tres categorías en rodar, y la pista estaba muy sucia. Hemos tenido un único entrenamiento de 40 minutos, y mucho trabajo que hacer. Me he centrado en rodar el motor y tampoco lo he forzado mucho. En cuanto al chasis, hemos mejorado mucho respecto a los problemas que tuvimos el lunes y martes en la rueda trasera, pero delante no ha ido tan bien. Mañana intentaremos encontrar un compromiso, ya que estamos en la buena línea pero falta acabar de afinar.”
Scott Redding, 2’10.494 seg, 14 vueltas, 75 Km. >> Audio
“No ha ido mal. El chasis ha funcionado bien, pero hemos tenido algunos problemas con el motor. Tampoco me preocupa en exceso, porque lo tendremos solucionado de cara a mañana. Las condiciones de la pista no eran demasiado buenas; ayer sopló bastante fuerte el viento y arrastró mucha arena al asfalto, por ello los tiempos en general no han sido muy rápidos. He terminado undécimo, lo cual no está muy mal, pero veremos cómo va mañana. Ha sido extraño esperar tanto tiempo durante el día para rodar sólo 40 minutos por la noche. Para ser sincero, creo que era mejor con dos sesiones, ya que si tienes problemas en una, puedes trabajar en la moto para tenerla a punto en la siguiente, aunque sean más cortas.”
Cameron Beaubier, 2’13.138 seg, 9 vueltas, 48 Km. >> Audio
“No ha ido demasiado bien, porque tuve una caída el martes y todavía no estoy del todo recuperado. Los médicos me han dejado probar, pero he salido sólo para comprobar qué tal iba sobre la moto, ver cuáles eran mis sensaciones y cómo podía pilotar. Al principio, me he encontrado bien, pero cuando he salido a pista por segunda vez me ha costado más. Esperamos que mañana y el domingo nos vaya mejor.”
