Mañana arrancará una nueva edición de la Baja España Aragón, centrada en la ciudad de Zaragoza, con un recorrido de más de 600 kilómetros cronometrados, divididos en dos etapas, por el desierto de Los Monegros. En la Ciudad del Motor de Alcañiz, hoy ha tenido lugar la etapa prólogo de la carrera, en la que Nani Roma ha sido cuarto al volante de su BMW X3CC. En la categoría de motos, Gerard Farrés ha obtenido el segundo mejor tiempo, y Jordi Viladoms, el tercero.
La corta especial de hoy, de 5’5 km, arrancaba por una pista situada a las afueras de la Ciudad del Motor de Alcañiz y llegaba a su fin en las instalaciones de kartcross del nuevo centro deportivo aragonés. El terreno al que se han enfrentado hoy los pilotos, destacaba por su dureza, velocidad y era especialmente deslizante.
En la segunda salida oficial de Nani Roma con su nuevo equipo, el piloto Repsol ha marcado el cuarto mejor tiempo en la crono-especial que ha servido para marcar el orden de salida para la etapa de mañana. El más rápido y que abrirá pista el día de mañana ha sido su ex compañero de equipo, Stéphane Peterhansel, que ha aventajado a Roma en apenas un segundo y medio.
En la categoría de motos, Gerard Farrés y Jordi Viladoms arrancarán mañana segundo y tercero, respectivamente. Marc Coma, que sigue recuperándose de sus lesiones provocadas por la caída que sufrió en el Rally de Cerdeña, estará los tres días de la prueba junto a sus compañeros del Repsol KTM Team, para ayudar y aportar sus conocimientos y experiencia.
Farrés ha terminado el tramo especial de hoy en un tiempo de 4 minutos y 46 segundos, a 8 segundos del primer clasificado, mientras que su compañero en el Repsol KTM Team, Jordi Viladoms, ha terminado tercero, a once segundos. Ambos participan a lomos de una KTM 530 EXC, con el claro objetivo de luchar por la victoria de la carrera.
Mañana sábado, los participantes se enfrentarán a dos especiales, una primera de 131 km, y la segunda, de 180 km.
Nani Roma
“Ha sido una especial muy corta y técnica, y patinaba mucho. He salido fuerte, pero sin arriesgar demasiado, y el resultado es muy positivo, ya que salir cuarto, estratégicamente, es muy bueno. La ventaja de salir cuarto es que no tenemos que abrir pista, así que la encontraremos un poco marcada; y al salir cada dos minutos, tampoco encontraremos polvo, porque hay tiempo suficiente para que las nubes que levanten los de delante se disipen. Quiero conseguir una nueva victoria en esta carrera, y estoy en una buena posición para empezar de la mejor manera.”
Jordi Viladoms
“El objetivo de hoy era quedar en el grupo delantero, entre los cinco primeros, y lo hemos conseguido. Hemos empezado mucho mejor que el año pasado, y mañana saldré tercero, detrás de Barreda y Farrés. Es un buen resultado, porque abrir pista siempre tiene sus riesgos, y salir muy retrasado puede suponer encontrar mucho polvo en la pista. Ha sido una etapa prólogo muy rápida; empezaba con una pista por fuera de la Ciudad del Motor, y luego entrábamos al circuito de kartcross. Toda la especial patinaba mucho, así que había que ir con cuidado y no asumir demasiados riesgos, porque una caída podía implicar salir muy retrasado.”
Gerard Farrés
“La prólogo ha ido bien, porque es un día importante para después salir delante. He podido ir rápido, aunque sin tomar demasiados riesgos, y mañana saldré segundo por detrás de Barreda. Él es un piloto que viene del enduro, que no ha corrido antes en este tipo de carrera, así que su rendimiento puede ser una incógnita. Espero poder adelantarlo rápido, para no encontrar demasiado polvo, y que la etapa vaya bien. Es una carrera con bastante nivel, donde los más fuertes serán a parte de mi compañero Jordi Viladoms, David Casteu, Rubén Faria, Marc Guasch y el propio Barreda.”
