El Campeonato del Mundo de Motociclismo ha vuelto hoy a la actividad en Portugal, después de prácticamente un mes de pausa desde la segunda carrera del año. Han sido cuatro semanas que han permitido a Dani Pedrosa operarse del hombro y volver a pista a un gran nivel, terminando a apenas 64 milésimas del mejor tiempo de la jornada. Todavía con la duda de cómo responderá su brazo a lo largo de todo el fin de semana, el inicio del piloto Repsol ha sido cuanto menos esperanzador. Sus compañeros Casey Stoner y Andrea Dovizioso, con algunos problemas en estas dos primeras sesiones, han terminado quinto y duodécimo, respectivamente.
En el primer entrenamiento libre, Pedrosa ha salido fuerte y no ha tardado en colocarse entre los más rápidos de la sesión. El piloto Repsol ha realizado 19 vueltas y ha terminado a poco más de dos décimas de Marco Simoncelli, que ha dominado las dos sesiones de hoy, y a apenas 18 milésimas de Casey Stoner, que ha sido segundo, con Andrea Dovizioso sexto.
En la segunda sesión cronometrada, Pedrosa se ha vuelto a mostrar muy competitivo, y tras realizar otros 19 giros, ha parado el cronómetro en 1 minuto, 37 segundos y 727 milésimas, a apenas 64 milésimas del mejor registro del día, y a tan sólo 3 del segundo clasificado, Jorge Lorenzo. En cuarta y quinta posición han terminado Valentino Rossi y Casey Stoner, marcando ambos exactamente el mismo registro, a 439 milésimas de Simoncelli. El australiano, que nunca ha ocultado sus dificultades en este trazado, ha mejorado una décima respecto a la mañana.
Con doce pilotos en menos de un segundo, Andrea Dovizioso ha cerrado este grupo a 995 milésimas del mejor tiempo. El piloto Repsol, que terminó tercero en la carrera disputada la temporada pasada en este escenario, se ha visto retrasado en esta primera jornada, centrada en configurar los primeros ajustes de la puesta a punto de la Repsol Honda RC212V para las particularidades del trazado de Estoril.
Al margen de la competición, los tres pilotos del Repsol Honda Team colaboraron ayer con la campaña de apoyo a Japón desarrollada por MotoGP, en estos difíciles momentos para el país nipón después de la tragedia que vivió el pasado mes de marzo.
Dani Pedrosa >> Audio >> Audio (cat)
Sesión Libre 1- 1:38.259, 19 vueltas, 79 km.
Sesión Libre 2- 1:37.727, 19 vueltas, 79km.
«Creo que el primer día de entrenamientos ha sido positivo; es la primera carrera después de una operación importante y es lógico que me sienta dolorido. Entiendo que con un poco más de tiempo y tratamiento, irá desapareciendo. El dolor que siento y algunas rampas son por la fuerte contractura que tengo en la zona del hombro. La última tanda de vueltas de esta tarde la he querido alargar un poco más para ver cómo me sentía, pero he dado siete vueltas seguidas, lo que serían unos 15 minutos, y no es suficiente para hacer una valoración definitiva. Si mañana llueve será importante hacer también unos buenos entrenamientos para conseguir una buena clasificación en parrilla».
Andrea Dovizioso >> Audio
Sesión Libre 1- 1:38.781, 19 vueltas, 79 km.
Sesión Libre 2- 1:38.658, 22 vueltas, 92 km.
«Hoy he tenido dos entrenamientos complicados y no puedo estar contento. No tengo buenas sensaciones con la rueda delantera y hemos probado varias modificaciones, pero en general no hemos conseguido mejorar por la tarde y me costaba hacer buenos tiempos. Hoy hemos podido pilotar en seco y espero poder seguir trabajando mañana en las mismas condiciones. Aunque, si hacemos caso de las previsiones, mañana tendría que llover y eso complicaría aún más las cosas».
Casey Stoner >> Audio
Sesión Libre 1- 1:38.241, 17 vueltas, 71 km.
Sesión Libre 2- 1:38.102, 15 vueltas, 63 km.
«Sinceramente, no estoy contento de cómo han ido hoy las cosas. Hemos tenido algunos pequeños problemas que nos han hecho perder bastante tiempo a lo largo de las dos sesiones. Podíamos haber tenido un día mucho más productivo, pero no hemos dado con las mejoras que buscábamos, así que hay que esperar a ver si mañana podemos rodar un poco en seco, porque en este momento no estoy contento con la puesta a punto de la moto. Necesitamos mejorar en frenada y en medio de la curva, para que la moto gire mejor. Si mañana hace buen tiempo espero poder mejorar la situación y no estar tan lejos».
