Marc Coma, Jordi Viladoms y Gerard Farrés en motos, y Nani Roma, Stéphane Peterhansel, Luc Alphand y Hiroshi Masuoka, junto a sus copilotos Lucas Cruz, Jean Paul Cottret, Gilles Picard y Pascal Maimon, en coches, son los escogidos para lucir los colores de Repsol en esta carrera tan particular.
Junto al Moll de Marina, los aficionados han encontrado una gran jaima -tienda de campaña típica de los pueblos nómadas del norte de África-, el parque de asistencia del Team Repsol Mitsubishi Ralliart, las motos del Team Repsol KTM, y un circuito preparado para la ocasión, que han servido de inmejorable entorno para presentar los componentes de los equipos Repsol para el Lisboa Dakar 2008. Ha sido la oportunidad para los aficionados de conocer un poco más de cerca todo lo que rodea esta mítica carrera, desde sus protagonistas y sus máquinas, hasta el entorno en el que vivirán las dos semanas más intensas del todo el año 2008. Las dos semanas que desde el día 5 hasta al día 20 de enero durará la edición número 30 de la carrera más dura del Mundo.
El acto se ha iniciado en una gran jaima instalada junto al Hotel Arts, donde los pilotos Repsol han explicado ante los medios de comunicación sus objetivos en la carrera. Un año más, la ambición no es otra que conseguir otro histórico doblete en una de las aventuras más apasionantes que invierno tras invierno les lleva a cruzar la mitad norte del continente africano.
A continuación, en un escenario colocado a pie de playa, los equipos Repsol KTM y Repsol Mitsubishi Ralliart han hecho su puesta de largo oficial ante los aficionados, que posteriormente han sido testigos de una espectacular exhibición a cargo de Nani Roma al volante de su Mutsibishi Montero Evolution MPR13 y Marc Coma al manillar de su KTM 690 Rally 2008. Los pilotos Repsol han hecho gala de su pericia al volante en el circuito que Repsol ha preparado junto a la playa al lado del escenario. Un pequeño aperitivo del auténtico día a día que estos campeones tendrán que afrontar en una de las ediciones más duras que ha preparado la organización en los últimos años.
Marc Coma >> Audio >> Audio (cat)
“Estamos preparados para volver al Dakar, y para intentar ganar otra vez. Creo que una vez más llegamos en muy buen estado de forma y con todas las opciones para conseguir los objetivos que nos hemos marcado, sin nada que pueda condicionarnos. Lo que sí nos va a condicionar es la carrera que tenemos delante, ya que este año nos espera una edición muy dura, aunque esperemos que esa sea una circunstancia que nos vaya a ir bien.”
Jordi Viladoms: >> Audio >> Audio (cat)
“Fuerzas y ganas seguro que tenemos. El año ha sido complicado, ya que con la recuperación de la lesión ha costado mucho recuperar la línea que teníamos el año pasado. La carrera parece ser que este año va a ser muy dura, así que todo indica que la prudencia va a ser la mejor opción. Físicamente arrancaré preparado, pero no habré podido rodar en moto todo lo que me hubiese gustado. Sin embargo creo que saldrá una buena carrera.”
Gerard Farrés: >> Audio >> Audio (cat)
“Este año será un Dakar muy difícil, con muchas etapas en Mauritania, con mucha arena. Creo que si hacemos una carrera yendo tranquilos y conseguimos llegar a Dakar, será algo positivo. El objetivo es por lo tanto llegar hasta el final, aprender mucho y ayudar en todo lo que pueda a Marc y a Jordi, que será principal.”
Stéphane Peterhansel: >> Audio
“Sigo muy motivado, ya que el Dakar para mí es una carrera fabulosa, y aunque ésta vaya a ser mi vigésima salida, la décima vez que lo hago en coches, la motivación continúa intacta y voy a dedicar toda mi energía para conseguir ganar una vez más. No sabemos como serán las etapas que nos esperan, pero va a ser verdaderamente duro, especialmente por los muchos días que pasaremos en Mauritania. Sin embargo, en los últimos cuatro o cinco años es precisamente en las etapas mauritanas en las que consigo colocarme líder de la carrera, y un terreno en el que siempre corro muy bien. Así que este año, aunque va a ser más duro de lo habitual, espero que como en las ocasiones anteriores, sea bueno para nosotros. Nunca se sabe, ya que el Dakar es muy complicado. Tenemos un buen coche, tengo un super-copiloto, pero sigue siendo una carrera muy muy dura y muy complicada.”
Luc Alphand: >> Audio
“Creo que tanto la experiencia del equipo, como la de pilotos y copilotos, son lo verdaderamente importante para este Dakar, ya que los ocho días en Mauritania van a ser muy duros y será un Dakar muy denso. Será complicado y difícil hasta el final, hasta la llegada a Saint Louis, el penúltimo día. Esperamos que todo vaya bien desde el punto de vista mecánico, ya que hemos trabajado mucho en la fiabilidad y será importante. Van a haber etapas muy largas y hasta los primeros coches llegaremos muy tarde, así que será difícil para los amateurs. Cada diez años hay una edición que parece marcar la diferencia. Nosotros hemos trabajado mucho para que a pesar de haber perdido un poco de rendimiento debido a las nuevas reglamentaciones, estemos preparados para dar guerra.”
Hiroshi Masuoka: >> Audio
“El Montero es un coche muy fuerte, ya que lo hemos estado desarrollando durante muchos años, y ya son 25. Sabemos que esta edición va a ser muy difícil, ya que van a haber muchas etapas con dunas y mucha arena. Pero son las condiciones en las que mejor nos desenvolvemos, así que esperamos poder conseguir una nueva victoria. El espíritu de todo el equipo es muy fuerte, y nos vamos a apoyar entre todos para ser los más rápidos y conseguir ganar.”
Nani Roma: >> Audio >> Audio (cat)
“Día tras día estoy yendo más rápido, y he progresado mucho en velocidad pura, aunque el Dakar es muy diferente que un Transibérico, es una carrera con otro ritmo. A lo mejor me falta mejorar un poco en arenas y en duna. Estoy un poco decepcionado con lo que pasó en Dubai, ya que es una carrera que hubiese ido muy bien para entrenar en arena, que serán las condiciones más complicadas que nos encontraremos en este Dakar con tantas etapas en Mauritania. Es cierto que la carrera se decidirá allí, pero tampoco podemos dejar que en las etapas rápidas del principio, en Marruecos, los que salgan muy fuertes se nos escapen demasiado. Estoy muy motivado, tengo un buen coche, y con Lucas estamos progresando muy bien, así que creo que haremos un buen Dakar.”
