» Stéphane Peterhansel, Hiroshi Masuoka, Luc Alphand y Nani Roma son los componentes del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart » Marc Coma, Giovanni Sala y Carlo de Gavardo forman el equipo Repsol KTM. Jordi Durán y Jordi Viladoms son los integrantes del Júnior Team. » Durante el año 2005 Repsol ha desarrollado productos a medida y en exclusiva para Mitsubishi probados durante las carreras del Campeonato del Mundo de Raids.
Repsol YPF ha presentado hoy en Madrid sus equipos oficiales para el Dakar 2006, una potente representación formada por los cuatro pilotos del Repsol Mitsubishi Ralliart Team: Stéphane Peterhansel, Hiroshi Masuoka, Luc Alphand y Nani Roma, los tres del Repsol KTM Team: Marc Coma, Giovanni Sala, Carlo de Gavardo, y los dos del Júnior Team: Jordi Durán y Jordi Viladoms. La carrera que comenzará el próximo 1 de enero en Lisboa permitirá afrontar un doble reto, un desafío especialmente exigente, como es buscar la victoria en ambas categorías.
Colaboración tecnológica al máximo nivel:
La colaboración del Centro de Tecnología de Repsol con los equipos patrocinados por la compañía ha sido habitual en los últimos años, y fruto de ello han sido las victorias logradas por el Team Repsol KTM. En 2005 la colaboración al máximo nivel entre Repsol YPF y Mitsubishi ha permitido a la petrolera española desarrollar productos a medida y en exclusiva para el constructor japonés: una nueva gama de lubricantes, y diferentes evoluciones de la gasolina para su utilización en condiciones de alta temperatura, pensando en las condiciones extremas que van a afrontar los coches en las dunas del desierto. Estos productos han sido evaluados en las instalaciones de Mitsubishi en Japón, utilizándose en las diferentes pruebas del Campeonato del Mundo de Rally Raid.
Repsol ya ganó en motos en 2004 y en coches en 2005, y la solidez y experiencia de sus equipos son la garantía que permite renovar año tras año los retos a conseguir. El 2005 que ahora termina ha sido un año especialmente importante. A la habitual participación en el Dakar en motos, Repsol estuvo presente con una escuadra de cinco coches fruto del acuerdo alcanzado con Mitsubishi MotorSports. Pasados los meses, los resultados son muy satisfactorios. Stéphane Peterhansel ganó en Dakar y Dubai, Luc Alphand en Túnez y Portugal y Nani Roma en la Baja Aragón.
Esas victorias, y el trabajo de todo el año, garantizan que una vez más los Mitsubishi con los colores de Repsol serán protagonistas de la carrera gracias a la calidad de sus pilotos, el trabajo de de Dominique Serieys Team Manager del equipo y el soporte constante de Isao Torii, Presidente de Mitsubishi Motor Sports.
Repsol aspira a luchar por la victoria en coches. Y por supuesto, también en motos donde un año más el equipo Repsol KTM será uno de los favoritos. Sin embargo, este año el equipo tiene algo que le faltaba, un campeón. La compañía tiene uno de los mejores palmarés en competición del mundo. Durante más de treinta años ha conseguido victorias y títulos en casi todas las especialidades, pero faltaba un Campeón del Mundo de Raids.
Marc Coma es el líder del equipo y ha demostrado sobradamente su capacidad ganando hace unas semanas en Dubai un mundial más que merecido. Es uno de los grandes favoritos para la victoria en Dakar. Y lo es no solo por su pilotaje, sino por los compañeros que tiene. Giovanni Sala y Carlo de Gavardo estarán siempre cerca de él. Y cuando lleguen a meta les estará esperando su director deportivo, Jordi Arcarons para mejorar día a día el nivel y la eficacia de un equipo brillante y muy profesional que siempre ha recibido el máximo apoyo de KTM y su responsable de competición Heinz Kinigadner.
El Júnior Team también va a llamar la atención de los aficionados. A rueda de Coma, Sala y De Gavardo, Jordi Durán y Jordi Viladoms seguirán con su aprendizaje en Raids. Durán sufrió el año pasado un grave accidente, pero vuelve a estar en forma. Ha sido un magnífico compañero de Marc Coma en las últimas carreras y su ayuda será muy valiosa en el Dakar. Le acompañará Jordi Viladoms, que deja los circuitos de Motocross y debuta en Raids también con las mejores expectativas.
Dakar Solidario. Una acción humanitaria se une al proyecto deportivo:
Una iniciativa importante va a contar en el Dakar 2006 con la colaboración de los pilotos y equipos Repsol. Dirigida por el Dr. Xavier Mir, la Fundación Dakar Solidario, que cuenta con el auspicio de Repsol YPF, va a realizar una labor humanitaria de especial relevancia aprovechando la infraestructura logística puesta en marcha por la organización de la carrera. Diversos hospitales de Mauritania van a recibir una ayuda médica en forma de instrumental, vacunas y todo tipo de medicamentos y material médico. Esta ayuda, canalizada por la Fundación y gestionada también por diversos Hospitales de todo el país, permitirá establecer programas de cobertura médica de la población de la zona que serán seguidos y ampliados durante los próximos años.
Las opiniones de los protagonistas
Isao Torii.
Presidente de Mitsubishi Motor Sport: ‘Nuestra trayectoria en el Dakar está llena de éxitos y el año pasado, primera edición de nuestra asociación con Repsol conseguimos nuestra quinta victoria consecutiva, la décima desde que comenzó nuestra participación en el Dakar. Vamos este año a por la sexta. Esperamos lo máximo de nuestros pilotos porque el equipo se ha preparado a conciencia para conseguir lo mejor.’
Dominique Serieys.
Team Manager del equipo Mitsubishi: ‘Llegamos a la carrera en magníficas condiciones, con un coche mejorado respecto al del año pasado, probado a fondo en los últimos meses por todos nuestros pilotos y un trabajo de muchos meses, no sólo técnico sino físico y humano que nos hace tener muchas esperanzas de conseguir una nueva victoria.’
Tomás García Recio,
Director de Publicidad y Patrocinio de Repsol YPF:
‘Para nuestra compañía el Dakar es un desafío de enorme trascendencia que se puede contemplar desde varias perspectivas. En primer lugar la empresarial, buscando el retorno de la inversión realizada en nuestros equipos. En segundo, la deportiva agradeciendo la gran suerte de poder unir nuestra trayectoria en el Dakar a dos marcas como KTM y Mitsubishi. Y en tercero la humana porque Africa es un continente que seduce, marca diferencias y obliga a nuestros deportistas a un esfuerzo extraordinario. Su espíritu es algo que nos impresiona porque el Dakar es algo más que una competición. También quiero destacar el apoyo de Repsol a jóvenes pilotos y la presencia de Durán y Viladoms es una buena muestra de ello. Quiero agradecer a KTM, Red Bull, Zenit y a Jordi Arcarons su ayuda para poder contar en el Dakar con pilotos con tanto futuro.’
Nani Roma:
‘Ya queda muy poco para que comience de nuevo el Dakar y ya tengo muchas ganas. Ahora ya es tiempo de pensar en la carrera y no dejar nada en el aire, porque en breve estarmos tomando la salida en Lisboa. Estoy muy contento de la progresión que he llevado este año, sobretodo en conducción sobre dunas, aunque siempre hay cosas que aprender. Todavía me falta perfeccionar mi conducción, pero por el resto estamos preparados. Tenemos un buen ritmo de carrera y, afortunadamente tengo a un gran copiloto y a un equipo fantástico a mi alrededor para conseguir el objetivo. Trataremos de mejorar el resultado del año pasado y sería fantástico terminar en el podio. Es un objetivo ambicioso, pero este debe ser el planteamiento. Estamos todos muy motivados y creo que irá todo muy bien.’
Stéphane Peterhansel:
‘Mis sensaciones de cara a este próximo Dakar son muy buenas, sobretodo después de los buenos resultados que hemos logrado recientemente. Venimos de ganar el Raid de Dubai y el coche ha funcionado de maravilla. El nuevo modelo de Mitsubishi es muy bueno, incluso que mejor que el del año pasado, y el equipo está preparado. Tenemos mucha confianza de cara a lograr nuestro objetivo, que no es otro que revalidar el título de Campeón, aunque no debemos olvidar que el desierto y el Dakar son una prueba muy complicada.’
Luc Alphand:
‘La preparación ha terminado y ya estamos listos para tomar la salida de Lisboa. Creo que hemos hecho una buena temporada y el coche ha mejorado mucho tanto en rendimiento como en cuanto a fiabilidad. Hemos hecho más de 3.000 Km de entrenamientos y hemos ganado el Rally de Túnez y la Baja Portugal, así que creo que llegamos en un buen momento. Tengo mucha confianza en el equipo y estoy seguro que haremos un buen Dakar y el equipo Mitsubishi ganará, porque tiene muy buenos pilotos.’
Marc Coma:
‘Aquí en la presentación, me doy cuenta que el tiempo pasa muy deprisa, pero estoy muy contento de que el Dakar esté a punto de comenzar de nuevo. Es fantástico hacerlo con los mismos colores, la misma gente y, si cabe, más ilusión que el año pasado. Todos sabemos que el Dakar es una carrera muy larga en la que influyen muchos factores. De por sí ya es un gran rival, pero este año hay muchos pilotos que llegan sobradamente preparados. Llegamos en un gran momento tanto deportivo como de ilusión, así que esperemos no tener sorpresas y que las cosas salgan bien.’
Jordi Durán:
‘Este año hemos trabajado muy duro desde el primer momento para estar de nuevo aquí y, aunque todavía no estoy al 100%, estoy prácticamente recuperado de la lesión que sufrí el año pasado. Estoy contento porque los últimos resultados de Egipto y Dubai han reflejado ese esfuerzo. Tengo mucha confianza para lograr nuestro objetivo principal que no es otro que llegar a Dakar.’
Jordi Viladoms:
‘Primero de todo, mi primer Dakar lo afronto con mucho respeto e ilusión. Representa algo que siempre había deseado y un gran paso en mi vida deportiva. Estoy muy agradecido al equipo por haberme brindado esta oportunidad de hacer el Dakar y hacerlo en el mejor equipo, rodeado de la mejor gente y los mejores pilotos. Es una gran oportunidad para mí que no pienso desaprovechar.’
Carlo De Gavardo:
‘Me siento muy orgulloso de estar en este equipo, con este gran patrocinador como Repsol. Se trata de la mejor estructura que existe actualmente, así que tengo mucha confianza en que el equipo logre su objetivo, que no es otro que ganar el Dakar. Estoy preparado y trabajaré duro para contribuir a lograrlo.’
Giovanni Sala:
‘Estoy muy feliz de que el equipo Repsol haya vuelto a confiar en mí para su equipo, lo que quiere decir que están contentos del trabajo que hice el año pasado. Correr en un equipo como este no está al alcance de cualquiera y lo agradezco. Soy piloto de enduro y mi papel no es el de ganar el Dakar, es el de ayudar a mis compañeros en caso de problemas, pero también puedo hacer una buena carrera. Mi objetivo es el de llegar al Lago Rosa entre los cinco primeros, aunque sé que será una tarea difícil. La velocidad será elevada y aún debo mejorar un poco mi feeling en cuanto a la navegación. Lo intentaré, pero partiendo de que la base es divertirse.’
Jordi Arcarons:
‘Para este año hemos formado dos equipos en uno, con el objetivo de ganar el Dakar. Yo seré el encargado de establecer el sistema que se va a seguir a medida que avance el rally y el resultado de cada uno. Ambos están muy compenetrados y tienen claro cuál es el objetivo: ganar el Dakar, como ya hiciéramos en el 2004 con Nani Roma. Iremos a por todas.’
