El piloto Repsol suma su séptima victoria de la temporada y lidera el campeonato con 44 puntos de ventaja sobre Lorenzo. Dani Pedrosa completa el doblete y Dovizioso es quinto
Casey Stoner ha sumado en Estados Unidos su séptima victoria de la temporada –tercera consecutiva– tras dominar la prueba desde la sexta vuelta, cuando ha superado a Dani Pedrosa. El español le ha acompañado en el segundo escalón del podio, confirmando el cuarto doblete de la temporada tras los logrados en Francia, Inglaterra y la República Checa. Quinto ha sido Andrea Dovizioso, que tras una carrera de menos a más ha pasado por meta a medio segundo de la cuarta posición.
Nunca había sumado un buen resultado Casey Stoner en Indianápolis, pero esta temporada está exhibiendo un alto nivel de competitividad que le permite, después de la prueba norteamericana, liderar el Mundial con 44 puntos de ventaja. El piloto Repsol ha visto como Pedrosa partía como una exhalación en la salida, en la que incluso ha sido superado por Lorenzo. El australiano ha recuperado la segunda plaza en el tercer giro, aunque una vuelta más tarde ha estado a punto de irse por los suelos sin que ninguna cámara de televisión lo registrara. La rueda delantera de su Honda RC212V ha deslizado en una curva, la dirección se ha cerrado y gracias a su providencial codo izquierdo, que ha contactado con el asfalto, ha salvado una caída más que segura. Superado el susto y tras emparejarse con Pedrosa, en la sexta vuelta, el australiano se ha colocado primero.
A partir de ese momento Stoner no ha dado cuartel a sus rivales. Aumentando décima a décima su ventaja, el piloto Repsol ha rodado a ritmo de récord, que ha batido en la vuelta 20, en la que ha marcado la vuelta rápida de carrera. Por detrás, Dani Pedrosa también se ha asegurado la segunda posición de carrera, abriendo un amplio margen sobre el tercer clasificado, que finalmente ha sido Ben Spies, a más de diez segundos del piloto del Repsol Honda Team.
Mucho más batallada ha sido la carrera de Andrea Dovizioso, que pasaba por meta sexto al término de la primera vuelta y se las ha visto con Nicky Hayden durante los primeros cinco giros. Con el paso de las vueltas, el americano ha conseguido abrir una brecha, pero manteniendo un ritmo constante, el piloto Repsol ha logrado recortar terreno y superar Hayden en la décima vuelta. Sin embargo, en ese mismo giro le ha superado Ben Spies y se ha encontrado nuevamente en la sexta posición. Rodando regularmente en 1 minuto y 40 segundos, Dovizioso ha conseguido acercarse a Marco Simoncelli, al que ha superado en el decimotercer giro, y vuelta tras vuelta ha conseguido acercarse a Jorge Lorenzo. Más rápido que el de Yamaha, Dovizioso ha llegado a meta a su rueda, pero no ha conseguido superarlo finalmente.
Sin apenas margen para el descanso, el Mundial de Motociclismo regresará este próximo fin de semana a Europa, con motivo del Gran Premio de San Marino y la Rivera de Rímini.
Dani Pedrosa >> Audio >> Audio (cat)
2º a 4.828 seg.
«Estoy muy contento por la segunda posición de hoy por diversas razones. Después de la clasificación de ayer, hemos tenido que trabajar mucho para reducir el segundo que nos sacaba Casey [Stoner]; no era normal estar tan lejos. Acabar segundo después de la caída en Brno está muy bien. Sabía que mi ritmo de carrera no sería tan rápido como el de Casey, pero mi equipo ha hecho un gran trabajo para darme más confianza con el neumático delantero y he podido marcar mi ritmo, a sólo tres o cuatro décimas del de Casey. Ha sido una carrera dura al ir en solitario, pero me he concentrado en mi vuelta a vuelta y he hecho mi mejor tiempo casi al final, así que estoy contento con mi rendimiento y el de la moto. Sumar 20 puntos después de la caída en Brno no está mal; ya tengo ganas de llegar a Misano esta próxima semana para intentar dar un paso más adelante».
Andrea Dovizioso >> Audio
5º a 17.202 seg.
«No puedo estar contento con el resultado de hoy porque nuestro objetivo era el podio y reducir la diferencia con Lorenzo. Pero hay que ver también el lado positivo y estoy satisfecho de haber rodado en 1’40.1, mi mejor vuelta del fin de semana, en la última vuelta de carrera. Teniendo en cuenta las duras condiciones que presentan este circuito y las altas temperaturas, mis tiempos demuestran que hemos ido rápido hasta el final. No he salido bien, Nicky [Hayden] me ha bloqueado el paso y después me he tocado con Ben [Spies] en la curva cuatro, perdiendo tiempo y varias posiciones. Sabíamos que la carrera iba a ser dura y lo ha sido. También un poco extraña, desde el inicio no he tenido grip detrás y sobre todo, en las primeras vueltas, notaba que se me cerraba mucho la moto de delante. A pesar de todo, he sido capaz de adaptar mi estilo de pilotaje a estas condiciones con la intención de conservar al máximo los neumáticos y pilotar con consistencia. Hemos sido competitivos y ahora vamos a Misano, la carrera de casa, con la confianza y la determinación de hacer un buen resultado».
Casey Stoner >> Audio
1st- 46:52.786
«We got an ok start and I should have been a little more aggressive in the first corner. As I entered turn two Dani [Pedrosa]hit the breaks quite hard and I just had nothing, my brakes weren’t warmed up yet and I had trouble stopping, I was lucky to get through the first lap. The race was tough, conditions were very hot and the track surface a little more slippery than practice and qualifying which made things difficult to know how much to push. At one point I closed the front and dropped the bike on my knee, I was pretty much down but managed to pick it back up and not lose too much confidence. From there we started to make our way past Dani, put in a few good lap times and pull an advantage. Under challenging track conditions everything has worked really well this weekend, the crew did a fantastic job and gave me a great bike so a huge thanks to them all!».
