El piloto Repsol aprovecha la ausencia de la lluvia para adjudicarse el mejor tiempo. Décima y undécima posición para Rins y Oliveira en Silverstone.
La parrilla de salida de Moto3 del Gran Premio de Gran Bretaña ha quedado esta tarde definida tras disputarse la definitiva sesión cronometrada, con el piloto Repsol Maverick Viñales al frente de la misma tras adjudicarse el mejor tiempo, con casi dos décimas de ventaja respecto al segundo clasificado. Los otros dos pilotos Repsol presentes en la categoría, Álex Rins y Miguel Oliveira, han ocupado la décima y undécima posición, respectivamente.
El tiempo sigue haciendo de las suyas por tierras anglosajonas, algo habitual pero no por ello menos estresante para los pilotos y equipos presentes en Silverstone. A pesar de la constante amenaza de lluvia, las dos sesiones de Moto3 se han disputado con la pista seca. Por la mañana, el alemán Sandro Cortese ha sido el más rápido, seguido de cerca por Viñales y Oliveira, segundo y tercero, respectivamente, con el tercer piloto Repsol de la categoría, Álex Rins, también en las posiciones de cabeza —sexto—.
En los minutos finales de la sesión, Miguel Oliveira primero, y Álex Rins, después, han sufrido sendas caídas. El portugués ha frenado demasiado en la entrada de la curva 17 y se le ha cerrado la dirección, haciendo insalvable la caída, mientras que su compañero de equipo ha visto como la lluvia que ha empezado a caer en el último minuto, le ha hecho resbalar en la frenada de la última chicane —curva 16—.
Ambos han podido reparar los desperfectos en sus motos y salir sin problemas a la sesión cronometrada. En ella, Viñales ha demostrado su velocidad en la pista inglesa y a pesar del fuerte viento, pronto se ha colocado en las posiciones de cabeza, situándose segundo por detrás de Vázquez, que ha aprovechado la rueda del propio Maverick para situarse al frente de la clasificación. Pero eso sólo ha sido hasta que el piloto Repsol ha aumentado el ritmo hasta colocarse primero y asegurarse una nueva pole, la tercera consecutiva de esta temporada, la sexta de su breve carrera deportiva en el Mundial de Motociclismo.
En su primera visita al trazado británico, Álex Rins y Miguel Oliveira compartirán mañana la cuarta línea de la parrilla de salida, con el décimo y undécimo mejor tiempo, respectivamente. Ambos han acusado el fuerte viento en la sesión de hoy, que obligaba a buscar aspiraciones para hacer una buena vuelta y que ha ofrecido una ya habitual imagen de numerosos pilotos de la categoría buscando una rueda que seguir, formando grupos demasiado grandes, que al final han impedido realizar una vuelta sin tráfico.
Maverick Viñales >> Audio >> Audio (cat)
Sesión libre 3 – 2:18.022, 14 vueltas, 83 km.
Sesión cronometrada – 2:16.187, 14 vueltas, 83 km.
«Ha sido un entrenamiento positivo, porque me he sentido muy cómodo y a gusto, y he rodado muy bien en condiciones difíciles. Hemos podido rodar en seco y esperemos que mañana también sea así. Con este viento y tratándose de un circuito tan largo, tenemos más dificultades de las habituales. Sin tener rebufos era imposible hacer el mejor tiempo en este trazado y hemos hecho una buena vuelta rápida en el momento oportuno.Me alegra mucho volver a conseguir la pole position en el circuito donde lo logré por primera vez, en el Mundial el año pasado. Pensando en mañana, me siento muy bien, con ganas y concentrado. Será una carrera difícil, en grupo, y será muy complicado escaparse con la Moto3. Tendremos que ver qué pasa».
Miguel Oliveira >> Audio >> Audio (port)
Sesión libre 3 – 2:18.208, 10 vueltas, 59 km.
Sesión cronometrada – 2:18.090, 15 vueltas, 89 km.
«Por la mañana las cosas han salido bien. Por la tarde hemos continuado el trabajo, aunque hacia el final de la sesión ha sido complicado, ya que había muchos pilotos buscando rueda. Hemos entrado para intentar aprovechar un neumático nuevo, pero he visto que era complicado rodar solo, por el viento, y al final ha sido así como he hecho mi mejor tiempo. De todos modos, creo que tenemos ritmo para estar ahí delante.La pista de Silverstone es muy larga, así que debemos hacer una buena salida y realizar una primera vuelta con el grupo delantero. Eso será un factor clave a tener en cuenta para mañana. Hemos podido trabajar bastante con la puesta a punto, ya que después de dos sesiones en seco hemos tenido tiempo para poder analizar diferentes configuraciones».
Álex Rins >> Audio >> Audio (cat)
Sesión libre 3 – 2:18.562, 15 vueltas, 89 km.
Sesión cronometrada – 2:17.908, 14 vueltas, 83 km.
«La verdad es que no ha ido del todo mal. En la primera vuelta hemos mejorado el tiempo del primer libre de la mañana y después he marcado mi mejor tiempo en la primera salida con gomas blandas. En la segunda tanda había demasiada gente buscando rueda. Nos falta un poco de ritmo para estar delante, pero es un circuito en el que nos hemos adaptado rápidamente y creo que podemos hacer una buena carrera.Si llueve será un poco más delicado ya que, aunque el asfalto mantiene bastante agarre, nos queda mejorar el ritmo sobre mojado. Si la carrera es en seco, creo que podemos estar con el segundo grupo».
