Sebastián Porto y Randy De Puniet, ambos en segunda línea, más optimistas en sus aspiraciones tras los entrenamientos de hoy.
Importante mejora de Nicky Hayden en esta segunda jornada de entrenamientos, que con su actuación de esta tarde en la sesión cronometrada se ha asegurado una plaza en la primera línea de la parrilla de salida, al marcar el segundo mejor registro. Poco ha faltado para que el joven piloto Repsol marcase la pole, pero finalmente unas escasas 47 milésimas le han impedido hacerse con el mejor tiempo. Quinto clasificado por la mañana, Hayden ya avisaba de sus intenciones en la tercera sesión libre del fin de semana, intenciones que ha ratificado esta tarde en los cronometrados, donde se ha mostrado muy competitivo en todo momento. Dejándose ver Nicky entre los primeros clasificados en todo momento, los minutos finales han sido un intenso mano a mano por el mejor tiempo entre Rossi, Hayden y Gibernau. Gibernau, que lideraba la clasificación, ha visto en los minutos finales como Hayden saltaba a la primera posición con su último neumático de calificación. Gibernau no ha bajado la guardia y en su última vuelta rápida ha recuperado la primera posición por apenas 47 milésimas de ventaja por delante de Hayden, y con Rossi tercero. Max Biaggi, octavo mejor registro por la mañana, ha sido décimo esta tarde, lo que le retrasa hasta la cuarta línea de la parrilla de salida.
En 250cc, positiva la actuación de los pilotos Respol, con Dani Pedrosa segundo en la parrilla de salida con un registro tan sólo 3 milésimas más lento que la pole, en poder de Lorenzo, y con De Puniet quinto y Porto sexto, ambos en la segunda línea. Aoyama, que ayer tuvo una positiva actuación en la que marcó el tercer mejor registro, esta tarde no ha sido capaz de mantener esa posición, ocupando finalmente el octavo puesto en la parrilla de salida. En los instantes finales se ha vivido un intenso duelo por el mejor tiempo entre Pedrosa, Lorenzo, De Angelis, Porto, Dovizioso, Stoner y De Puniet, por lo que mañana la carrera promete mucha igualdad en los primeros puestos.
Jornada gris para los pilotos Repsol en la menor de las tres categorías. Héctor Faubel, séptimo mejor registro ayer en los primeros entrenamientos cronometrados, ha caído esta tarde hasta la decimosexta posición de la parrilla de salida, por lo que mañana sus opciones de hacer una buena carrera pasarán inevitablemente por realizar una óptima salida, que le permita situarse en el grupo líder de la prueba. Su compañero Sergio Gadea, tercer mejor registro por la mañana en los segundos entrenamientos libres, no ha sido capaz de repetir sus mejores registros esta tarde, cayendo hasta la vigésima posición. Julián Miralles, que prosigue recuperando el ritmo de la competición después de más de dos meses de baja por lesión, ha marcado el trigésimo noveno mejor registro esta tarde.
Las opiniones
MotoGP. Nicky Hayden, 2º en parrilla.
Tercer entrenamiento libre 5º, 159016 seg, 23 vueltas
Primer entrenamiento cronometrado 2º, 157.551 seg, 23 vueltas
«Tengo muy buenas sensaciones y, además, estoy muy contento por todo el equipo. Las cosas han mejorado respecto a ayer. Hemos hecho algunos ajustes menores, aunque nada importante. Me siento mucho más cómodo y estoy deseando que empiece la carrera. He ganado mucha confianza con el tren delantero y la moto funciona muy bien en todas las zonas del circuito. El cronómetro que llevo en la moto ha dejado de funcionar a mitad de sesión y mi objetivo era rodar en 157. Mi último juego de neumáticos Michelin ha funcionado a la perfección y me he quedado a muy poco de lograr la pole. Cuando montas un neumático de calificación tienes que jugártela un poco; si no hay riesgo no hay recompensa, y yo soy consciente de estas reglas».
MotoGP. Max Biaggi, 10º en parrilla.
Tercer entrenamiento libre 8º, 159.333 seg, 24 vueltas
Primer entrenamiento cronometrado 10º, 158.337 seg, 26 vueltas
«Seguimos estando en una situación muy mala. Las cosas no van bien y me siento muy frustrado. Como siempre, lo he intentada al 100%, especialmente en un circuito que conozco tan bien, pero el resultado ha sido decepcionante. Debo mantenerme con una mentalidad positiva y pelear, como siempre hago en carrera. Estoy deseando que llegue el lunes para ver si durante las pruebas encuentro respuesta a los problemas que llevamos arrastrando desde principio de temporada. Sobretodo en lo referente al chattering y al comportamiento de la moto en la entrada y salida de las curvas; perdemos demasiado tiempo. La carrera de mañana será dura para nosotros».
250 GP. Dani Pedrosa, 2º en parrilla.
Segundo entrenamiento libre 2º, 203.306 seg, 21 vueltas
Segundo entrenamiento cronometrado 2º, 202.264 seg, 17 vueltas
«La moto ha mejorado respecto al día de ayer. A lo largo de los entrenamientos hemos hecho bastantes pruebas y hemos perfeccionado la puesta a punto que teníamos. También tenemos bastante claro el neumático que usaremos en carrera; mañana, en el warm up, vamos a terminar de decidirlo. La moto no va del todo mal, esperemos que mañana la pista esté seca para poder hacer una buena carrera. En principio, es de esperar una carrera en grupo, aunque ya veremos qué sucede mañana. Yo por mi parte espero hacer una buena salida. En todas las categorías los tiempos están bastante apretados, así que seguro habrá un gran espectáculo».
250 GP. Randy De Puniet 5º en parrilla.
Segundo entrenamiento libre 7º, 204.179 seg, 23 vueltas
Segundo entrenamiento cronometrado 5º, 202.813 seg, 16 vueltas
«Estoy contento porque hemos encontrado una buena solución para la carrera de mañana. La moto está a punto para la carrera y además, el vuelta a vuelta que he marcado es bastante bueno, por lo que creo que mañana podré hacer una buena carrera».
250 GP. Sebastián Porto, 6º en parrilla.
Segundo entrenamiento libre 9º, 204.577 seg, 18 vueltas
Segundo entrenamiento cronometrado 6º, 202.822 seg, 14 vueltas
«No ha ido mal, pero todavía no estoy satisfecho. Estamos teniendo muchos problemas de motor y de chasis, pero al menos hoy hemos mejorado respecto ayer. Todavía nos falta bastante, la moto está a un 70%, pero parece que hemos encontrado el camino. Si logramos hacer que la moto mejore, creo que podremos hacer una buena carrera. La categoría esta muy competida y como hoy se ha visto, hay varios pilotos con posibilidad de ganar, pero nosotros tenemos que centrarnos en la victoria. La carrera de mañana será en grupo, Pedrosa y Lorenzo son los que han marcado el ritmo, pero será difícil que se escapen. Si logramos una buena puesta a punto, estaremos con ellos seguro».
125 GP. Héctor Faubel, 16º en parrilla.
Segundo entrenamiento libre 20º, 211.054 seg, 16 vueltas
Segundo entrenamiento cronometrado 17º, 210.193 seg, 12 vueltas
«Hoy nos ha ido muy mal; ayer parecía que todo estaba encarrilado, pero no ha sido así. Por la tarde hemos montado un cambio diferente al que usamos ayer y que por la mañana, a Gadea, le había ido bien, ya que ha sido tercero. Pero no ha dado el resultado que esperábamos. Saliendo desde esta posición será una carrera dura. El planteamiento de cara a la carrera de mañana es el de hacer una buena salida, recuperar el mayor número de puestos posibles y engancharme al grupo de cabeza».
Condiciones de la pista
Aire 25º-26º
Asfalto 36º-41º
Humedad 15%
Viento 5 Km/h
