Biaggi es quinto y Hayden sexto en MotoGP; Pedrosa séptimo a pesar de una nueva caída en 250cc. y Faubel sexto en 125cc.
En MotoGP, jornada positiva para los pilotos del Repsol Honda Team. En la sesión matinal, Max Biaggi ha sido sexto y Nicky Hayden ha terminado en una retrasada decimotercera posición. Por la tarde, ambos pilotos han brillado en una muy disputada sesión cronometrada. Con los diez primeros pilotos separados por apenas un segundo al final de la sesión, al frente de la clasificación se ha visto esta tarde un constante cambio de posiciones, en la que tanto Hayden como Biaggi se han llegado a situar en primera línea de la parrilla de salida. Finalmente la pole ha sido para un muy competitivo Capirossi y su Ducati, con Max Biaggi finalmente quinto y su compañero Nicky Hayden sexto, separados entre ellos por apenas 77 centésimas. Con estas posiciones, los dos se han asegurado salir mañana desde la segunda línea de la parrilla de salida.
Si la de ayer ya fue una difícil jornada para el actual líder de la clasificación Dani Pedrosa, que sumó dos caídas una en cada sesión de entrenamientos-, la mañana no comenzaba hoy mucho mejor para el piloto Repsol, que a pesar de lograr el mejor tiempo en los libres sobreponiéndose al dolor, una caída en la última vuelta le complicaba todavía más el día. Por la tarde y muy dolorido por las numerosas contusiones, Pedrosa ha marcado el séptimo mejor registro, asegurándose una posición mañana en segunda línea de la parrilla de salida. Su compañero Hiroshi Aoyama, mejor registro ayer viernes tras la primera sesión cronometrada, ha vuelto a repetir posición hoy por la tarde, y partirá mañana desde la primera posición de la parrilla de salida en su Gran Premio de casa. Para los dos pilotos del Repsol Aspar Team, difícil jornada también hoy en Motegi, donde la superioridad de las Honda frente a las Aprilia en este trazado les ha impedido luchar por las posiciones de cabeza, terminando De Puniet octavo segunda línea-, y Sebastián Porto décimo tercera línea-.
En la menor de las tres categorías, pocos cambios para los pilotos Repsol en esta segunda jornada de entrenamientos. Héctor Faubel, cuarto mejor registro esta mañana, ha sido sexto por la tarde, igualando su posición de ayer en la parrilla de salida provisional. Su compañero Sergio Gadea, duodécimo mejor registro ayer, ha mejorado hoy un par de posiciones en la segunda sesión cronometrada, pero se mantiene en la tercera posición de la parrilla de salida. Destacar la actuación del joven Mateo Túnez, sustituto del lesionado Julián Miralles y que ayer ya realizó unos positivos entrenamientos en Motegi. Esta mañana, en los segundos entrenamientos libres, Túnez ha sido vigésimo, pero por la tarde el piloto Repsol ha sorprendido a todos con su decimoquinto mejor registro, por lo que mañana tomará la salida desde la cuarta línea de la parrilla de salida.
Las opiniones
MotoGP. Max Biaggi, 5º en parrilla.
Tercer entrenamiento libre 6º, 1’47.982 seg, 25 vueltas
Primer entrenamiento cronometrado 5º, 147.089 seg, 26 vueltas
«Definitivamente estamos yendo mucho mejor, y es fantástico poder tomar la salida mañana desde una posición en la parrilla más adelantada de lo que viene siendo habitual. Por supuesto, todavía queda mucho por hacer para alcanzar la primera, pero la segunda fila es la mejor clasificación que hemos conseguido esta temporada. Hemos trabajado muy duro en la puesta a punto de la moto este fin de semana y la moto está funcionando mejor. La carrera de mañana será una gran batalla, especialmente con los pilotos con neumáticos Bridgestone; han demostrado que aquí van muy bien, así como también lo fueron el año pasado. Yo saldré, como siempre, a pilotar al 100% para terminar en una buena posición y mantener así mi posición en el campeonato».
MotoGP. Nicky Hayden, 6º en parrilla.
Tercer entrenamiento libre 13º, 1’48.451 seg, 22 vueltas
Primer entrenamiento cronometrado 6º, 147.168 seg, 21 vueltas
«La sesión de la tarde de hoy ha sido la mejor que hemos logrado en todo el fin de semana. Capirossi ha ido realmente rápido; ha marcado un gran tiempo y nos lo ha puesto muy complicado a todos. Después del entrenamiento libre de la mañana hemos realizado bastantes cambios en la moto. Lo que nos funcionó en los entrenamientos posteriores a la carrera de Brno, aquí no lo ha hecho, así que hemos vuelto a lo que hemos estado utilizando a lo largo de la temporada y enseguida las cosas han empezado a funcionar de nuevo. Tengo mucha más confianza con el tren delantero de la moto y he cogido ritmo para la carrera. Quiero dar las gracias al equipo, porque han hecho un buen trabajo; realmente han hecho sus deberes. Todavía nos quedan algunas cosas por probar mañana por la mañana. Hay muchos pilotos muy rápidos y seguro que mañana hará mucho calor; será una gran carrera».
250. Hiroshi Aoyama, 1º en parrilla.
Segundo entrenamiento libre 4º, 1’53.283 seg, 19 vueltas
Segundo entrenamiento cronometrado 1º, 151.843 seg, 19 vueltas
«Sé que el resultado que cuenta es el de mañana, pero esta pole en casa me hace muy feliz. En cada entrenamiento hemos ido mejor y el ritmo que tengo para la carrera es bueno. También hemos mejorado la moto, sobre todo en el apartado de suspensiones, y me siento bien. Estoy preparado para una carrera larga y difícil, y creo que Dani también estará ahí. En casa la presión aumenta para mí, pero también supone una motivación extra. Espero poder celebrarlo».
250. Dani Pedrosa, 7º en parrilla.
Segundo entrenamiento libre 1º, 1’52.885 seg, 20 vueltas
Segundo entrenamiento cronometrado 7º, 152.662 seg, 16 vueltas
«La mala suerte continúa. Esta mañana estábamos mejorando poco a poco y al final me he vuelto a caer por tercera vez en este Gran Premio, esta vez al perder la rueda delantera, y me he golpeado de nuevo el hombro. Nunca me había pasado esto, pero al menos esta tarde he podido dar algunas vueltas y situarme en segunda línea de la parrilla, que ya es importante. Pero con tanta caída y el dolor que tengo apenas hemos probado nada de la puesta a punto. Lógicamente me cuesta un poco pilotar porque intento moverme lo menos posible encima de la moto y eso condiciona el pilotaje. Pero espero poder descansar, que las horas corran a nuestro favor y salir mañana a hacer la mejor carrera posible».
250. Randy De Puniet 8º en parrilla.
Segundo entrenamiento libre 11º, 1’53.899 seg, 26 vueltas
Segundo entrenamiento cronometrado 8º, 152.890 seg, 19 vueltas
«Estoy contento porque mi moto está respondiendo bien, nos falta un poco de motor pero en general estoy satisfecho. Donde perdemos mucho es en el tercer y cuarto parcial, que es donde la Honda es superior a la Aprilia porque ésta es una zona de curvas muy lentas. Hoy he dado el máximo por hacer un buen tiempo y lograr una buena posición de para la carrera de mañana. Estoy octavo a un segundo de la cabeza, pero intentaré arrancar bien y recuperar el mayor número de puestos posibles».
250. Sebastián Porto, 10º en parrilla.
Segundo entrenamiento libre 10º, 1’53.898 seg, 19 vueltas
Segundo entrenamiento cronometrado 10º, 159.966 seg, 15 vueltas
«No estoy nada satisfecho porque hoy hemos tenido muchos problemas. Por la mañana, en el entrenamiento libre, hemos hecho unos cambios que han no han dado el resultado esperado, y ahora por la tarde, aunque hemos mejorado un poco, no estoy del todo conforme porque el motor no acaba de estar al cien por cien. También tenemos que mejorar en el apartado del chasis, porque tampoco me acaba de gustar como va. Hay que seguir trabajando para intentar mejorar, y de cara a mañana, daremos un paso atrás y volveremos a montar lo del viernes».
125. Héctor Faubel, 6º en parrilla.
Segundo entrenamiento libre 4º, 1’59.227 seg, 18 vueltas
Segundo entrenamiento cronometrado 5º, 159.143 seg, 11 vueltas
«La verdad es que estoy bastante contento por esta sexta posición, porque supone salir desde la segunda fila de la parrilla. Ha sido una lástima que al final me hayan quitado la primera línea, pero lo importante es que yo me encuentro muy cómodo y tengo un muy buen ritmo. Me gustaría poder sacarle un poco más de rendimiento al motor, pero de todas maneras, confío en estar mañana delante y poder hacer una muy buena carrera».
125. Sergio Gadea, 10º en parrilla.
Segundo entrenamiento libre 12º, 1’59.995 seg, 18 vueltas
Segundo entrenamiento cronometrado 10º, 159.596 seg, 12 vueltas
«Estoy satisfecho por el resultado de hoy por la tarde, porque después de los problemas que hemos tenido durante los entrenamientos previos a éste, he conseguido rodar cerca de los tiempos de cabeza. En los instantes finales de la sesión me he encontrado con algún piloto que me ha molestado un poco; si esto no llega a pasar, creo que podría haber estado más cerca de la pole».
Condiciones de la pista
Tiempo: soleado
Aire: 28º-32º
Asfalto: 36º-41º
Humedad: 12%-20%
Viento: 6 Km/h
Clasificaciones
MotoGP
1. L.Capirossi (Ducati) 1.46.363
2. J.Hopkins (Suzuki) 1.46.861
3. M.Melandri (Honda) 1.46.867
4. M.Tamada (Honda) 1.47.043
5. M.Biaggi (Honda) 1.47.089
6. N.Hayden (Honda) 1.47.166
250
1. H.Aoyama (Honda) 1.51.843
2. J.Lorenzo (Honda) 1.51.859
3. S.Aoyama (Honda) 1.52.374
4. A. de Angelis (Aprilia) 1.52.408
5. A.Dovizioso (Honda) 1.52.603
7. D.Pedrosa (Honda) 1.52.662
8. R. de Puniet (Aprilia) 1.52.890
10. S.Porto (Aprilia) 1.52.966
125
1. G.Talmacsi (KTM) 1.58.653
2. T.Koyama (Honda) 1.58.920
3. M.Pasini (Aprilia) 1.58.970
4. M.Simoncelli (Aprilia) 1.59.038
5. M.Kallio (Aprilia) 1.59.137
6. H.Faubel (Aprilia) 1.59.143
10. S.Gadea (Aprilia) 1.59.596
