El piloto del Repsol Honda Team Nicky Hayden es tercero en MotoGP; Pedrosa segundo y Porto tercero en 250cc.
Calor y más calor, además de una pista sucia y polvorienta en la que se han llegado a registrar 50º C de temperatura, es lo que se han encontrado los pilotos en esta primera jornada del exótico Gran Premio de Qatar. Con los termómetros acercándose a los 40º C, sólo el importante descenso de los niveles máximos de humedad diferencia esta cita de la de Malasia de hace tan sólo cuatro días.
En la categoría reina, Nicky Hayden ha iniciado el fin de semana marchando con pie firme. Primero en los entrenamientos libres matinales, por la tarde el piloto Repsol ha vuelto a demostrar estar en plena forma, marcando el tercer mejor tiempo. El norteamericano recuerda que en Malasia se quedó a las puertas del podio, y que aquí no quiere que eso se repita. Además, Hayden ha dejado claro que quiere optar a la segunda posición final de la clasificación general, que todavía está en juego y ostenta en estos momentos su compañero de equipo Max Biaggi. Por la mañana y con la pista todavía muy sucia, los pilotos de MotoGP han rodado casi dos segundos más lentos que el record del circuito marcado el año pasado. Ya por la tarde y en la segunda sesión libre, la mejora sustancial de las condiciones de la pista ha permitido rebajar los registros dos segundos. Por la tarde, Valentino Rossi ha sido el más rápido, seguido por un sorprendente Toni Elias, a 1 décima, y por el piloto del Repsol Honda Team Nicky Hayden, a 3 décimas. No le han ido igual de bien los entrenamientos de momento al compañero de Nicky, el italiano Max Biaggi, que en ambas sesiones ha finalizado a más de un segundo del mejor tiempo. Por la mañana, el romano ha sido undécimo y por la tarde, noveno.
Dani Pedrosa y Sebastián Porto han sido los dos pilotos Repsol que mejor provecho han obtenido de esta primera jornada de entrenamientos en Qatar. Por la mañana, el mejor tiempo ha sido para Stoner, seguido por Aoyama. Sebastián Porto ha sido cuarto, Dani Pedrosa sexto y Randy De Puniet noveno. Por la tarde, la primera sesión de entrenamientos cronometrados ha estado muy animada y competida, con numerosos cambios al frente de la clasificación, intensificándose éstos en los últimos cinco minutos. Stoner, Pedrosa, Lorenzo, Porto y De Angelis se han turnado al frente de la clasificación, siendo finalmente Lorenzo, que regresaba hoy a la actividad después de faltar a la cita malaya por sanción de Dirección de Carrera en el Gran Premio de Japón, quien se ha adjudicado la pole provisional. Dani Pedrosa ha sido finalmente segundo a 1 décima de Lorenzo, Sebastián Porto tercero a 2 décimas, completando De Angelis la primera línea de la parrilla de salida provisional con el cuarto mejor registro. El otro piloto del Aspar Repsol Team, Randy De Puniet, ha marcado esta tarde el séptimo mejor tiempo, y Hiroshi Aoyama ha sido noveno.
En la menor de las tres categorías, buen inicio del fin de semana para los pilotos Repsol Sergio Gadea, Héctor Faubel y Joan Olivé. Por la mañana, Joan Olivé, muy activo en un trazado donde el año pasado terminó décimo en 250cc, ha marcado el séptimo mejor tiempo, siendo noveno esta tarde en los primeros cronometrados, después de mantenerse siempre entre los cinco primeros. Sergio Gadea, que ha recibido en Qatar algunas mejoras en su nueva moto tras haber destrozado la suya habitual en Japón, ha regresado a las primeras posiciones, y tras hacerse con la pole provisional a cinco minutos del final de la sesión cronometrada, ha terminado ocupando la quinta posición. Junto a él en la segunda línea de la parrilla provisional se encuentra su compañero Héctor Faubel, que hoy ha marcado el séptimo mejor registro.
Las opiniones
MotoGP. Nicky Hayden
Primer entrenamiento libre 1º, 201.212 seg, 21 vueltas
Segundo entrenamiento libre 3º, 159.044 seg, 21 vueltas
«Esta mañana hemos empezado realmente fuertes, algo que debería haber pasado ya en las semanas anteriores. Si aquí empiezas detrás, te pasas el fin de semana tratando de recuperar terreno. El trazado es realmente bueno y tiene algunas curvas rápidas divertidas. También me recuerda a mis tiempos de dirt track, donde no puedes salirte de la trazada. Aquí también hay que mantenerse en la línea para no acabar por los suelos. Por la tarde ha hecho mucho viento y eso ha dificultado todavía más el mantenerse en la trazada correcta. Todavía no vamos demasiado deprisa, pero es algo que podemos solucionar. Hoy hemos avanzado bastante y estoy definitivamente más contento que en los primeros días de otras carreras. Ahora, lo que necesitamos, es seguir mejorando».
MotoGP. Max Biaggi
Primer entrenamiento libre 11º, 202.634 seg, 22 vueltas
Segundo entrenamiento libre 9º, 159.978 seg, 23 vueltas
«El comentario que puedo hacer hoy es el mismo que vengo haciendo desde hace un tiempo, y esto es frustrante. Parece que desde hace unas carreras no hemos progresado nada. Puedo aceptar estar un par de décimas por detrás de los mejores y entonces podríamos arreglarlo haciendo algunos ajustes. Pero aquí nos han metido un segundo. Aunque es uno de mis circuitos favoritos, en Malasia también nos fue mal. Aquí esperaba ir bien y resulta que estamos novenos a 1.2 segundos de la cabeza. No hay nada más frustrante para un piloto que intentarlo al 100% sobre la moto y ver que pilotos que tengo la certeza que son más lentos, desaparecen en la distancia».
250. Dani Pedrosa
Primer entrenamiento libre 6º, 206.787 seg, 20 vueltas
Primer entrenamiento cronometrado 2º, 203.905 seg, 16 vueltas
«Ha sido un primer día un poco complicado, aunque mejor que el año pasado. La pista está más limpia que en 2004, pero aún así estaba bastante sucia, a pesar de que hemos sido los que más limpia la hemos encontrado, al haber sido los últimos en salir. En cuanto a los registros marcados, ya hemos rodado en tiempos bastante parecidos a los del año pasado, y creo que todavía bajaremos un poco más. Esperemos que no se levante más viento y no traiga más arena a la pista. Aún nos queda un día de trabajo, a ver cómo nos va mañana. Intentaré olvidarme del hombro, aunque todavía me molesta».
250. Sebastián Porto
Primer entrenamiento libre 4º, 206.594 seg, 18 vueltas
Primer entrenamiento cronometrado 3º, 203.933 seg, 13 vueltas
«La situación ha cambiado bastante respecto a la pasada temporada, ya que ahora tenemos referencias y datos con los que poder buscar una mejor puesta a punto. El año pasado hicimos un buen trabajo, y hoy parece que hemos empezado bien para ser el primer día de entrenamientos. La moto ha respondido bien; aquí hemos cambiado varias cosas respecto al pasado Gran Premio y el resultado ha sido bueno. Todavía podemos mejorar, ya que estamos a un segundo de mi pole del año pasado. Estoy contento, porque lo que importa es estar delante desde el primer día, y de hecho, hoy estamos a sólo dos décimas del mejor tiempo».
250. Randy De Puniet
Primer entrenamiento libre 9º, 207.243 seg, 22 vueltas
Primer entrenamiento cronometrado 7º, 204.561 seg, 17 vueltas
«Estoy contento con el entrenamiento de hoy, tanto por el resultado como por el trabajo realizado. Hemos estado trabajando en los neumáticos de carrera, buscando una buena puesta a punto, pues esta pista es complicada en este aspecto. En los instantes finales del entrenamiento cronometrado he cometido un error con el neumático de calificación, pero mañana espero mejorar. De todas formas, lo más importante es la carrera del sábado, y es en eso en lo que hemos centrado nuestro trabajo de hoy».
250. Hiroshi Aoyama
Primer entrenamiento libre 2º, 206.071 seg, 20 vueltas
Primer entrenamiento cronometrado 9º, 204.715 seg, 14 vueltas
«Hoy no ha ido nada bien. No tengo confianza en el tren delantero en este circuito, y así las cosas no salen. La pista estaba sucia por la mañana y por eso el tiempo ha sido un poco ficticio. Por la tarde hemos hecho varios cambios, pero no he llegado a encontrar esa confianza que me permite ir rápido. Ahora tenemos que revisar todos los datos; espero girar mejor mañana».
125. Sergio Gadea
Primer entrenamiento libre 11º, 214.868 seg, 15 vueltas
Primer entrenamiento cronometrado 5º, 212.070 seg, 10 vueltas
«Han sido unos entrenamientos muy positivos, marcados por el calor sofocante que hace aquí en Qatar. Por fin tengo la moto justo como la tenía antes de la caída de Japón, y eso se ha notado en la clasificación de hoy. Estamos todos trabajando al 100%, y yo me encuentro con muchas ganas de subir al podio. Quedan pocas carreras para que acabe el año y tenemos que hacerlo bien como sea».
125. Héctor Faubel
Primer entrenamiento libre 14º, 215.239 seg, 16 vueltas
Primer entrenamiento cronometrado 7º, 212.250 seg, 10 vueltas
«Hoy ha ido todo bastante bien, salvo algunos problemas que tengo con el chasis. Espero resolverlos para poder situarme mañana en la primera fila de la parrilla. La pista está bastante sucia, pero a medida que van pasando las sesiones de entrenamientos el agarre del asfalto va mejorando. Mañana espero que las condiciones climatológicas nos respeten, para poder mejorar los registros que hemos logrado hoy».
125. Joan Olivé
Primer entrenamiento libre 7º, 214.584 seg, 16 vueltas
Primer entrenamiento cronometrado 9º, 212.522 seg, 12 vueltas
«Estoy bastante satisfecho de cómo han ido los entrenamientos de hoy. La verdad es que hemos comenzado mucho mejor que en los dos últimos Grandes Premios. Ya en Malasia fue bastante bien en los entrenamientos, aunque después en carrera no se vio reflejado todo el trabajo que habíamos hecho. Hoy, desde la mañana, hemos sido competitivos y por la tarde, después de cambiar algunos reglajes de la moto, todavía hemos ido mejor. Mañana por la mañana nos vamos a dedicar a preparar la carrera y a buscar el ritmo, y por la tarde trataremos de hacer un buen tiempo. En esta pista es importante salir lo más adelante posible, para evitar al máximo el polvo. Vamos por el buen camino».
Condiciones de la pista
Tiempo: soleado
Aire: 36º-40º
Asfalto: 47º-49º
Humedad: 10%-11%
Viento: 18 Km/h
Clasificaciones
MotoGP
1. V.Rossi 1.58.714
2. T.Elias 1.58.860
3. N.Hayden 1.59.044
4. L.Capirossi 1.59152
5. C.Checa 1.59.466
9. M.Biaggi 1.59.978
250
1. J.Lorenzo 2.03.727
2. D.Pedrosa 2.03.905
3. S.Porto 2.03.933
4. A. de Angelis 2.04.056
5. C.Stoner 2.04.072
7. R.de Puniet 20.4.561
125
1. M.Simoncelli 2.11.209
2. M.Poggiali 2.11.225
3. L.Zanetti 2.11.485
4. F.Lai 2.11.673
5. S.Gadea 2.12.070
7. H.Faubel 2.12.250
9. J.Olivé 2.12.522
