Finalmente se han tenido que conformar con la cuarta y quinta posición, respectivamente, en una reñida última vuelta. Oliveira ha sido noveno y Álex Márquez se ha retirado por caída cuando rodaba decimocuarto.
No ha sido un fin de semana fácil para el piloto Repsol Maverick Viñales. El de Roses ha sufrido numerosos problemas mecánicos a lo largo de los entrenamientos que le han impedido estar delante. Lastrado por su salida desde la undécima posición, Viñales ha protagonizado una gran remontada —su primer paso por meta lo ha hecho el 16 tras sufrir dos fuertes sustos en el inicio del primer giro—, llegando a situarse en los puestos de podio. Sin embargo, el grupo final de cinco pilotos que ha luchado por los puestos de honor ha convertido la última vuelta en una lotería, siendo finalmente los agraciados Cortese, Salom y Fenati.
Viñales y Rins, este último al final cuarto, han hecho una gran carrera, luchando a brazo partido con las superiores prestaciones de las KTM de Cortese y Salom. En un grupo de diez pilotos que vuelta tras vuelta se alternaban sus posiciones, ambos han sabido esperar su momento para situarse en el grupo destacado que finalmente iba a jugarse la victoria y el resto de las posiciones de podio. En una última vuelta de infarto, con Cortese algo escapado en pos de una nueva victoria, Rins y Viñales han luchado hasta la última curva por la segunda posición junto a Salom. Rins y Viñales han entrado muy fuertes en la última curva y se han salido un poco de la pista, momento que ha aprovechado Fenati para superarles, relegando a Rins a la cuarta posición y a Viñales a la quinta.
Con este resultado, Rins se afianza en la quinta posición de la general y Viñales se queda algo más descolgado del liderato, ahora con 46 puntos de desventaja respecto al líder, el alemán Cortese. Miguel Oliveira, también en los puestos de cabeza durante la carrera, ha perdido contacto con los cinco primeros en los últimos giros y ha terminado noveno. Álex Márquez ha tenido que retirarse por caída cuando rodaba decimocuarto.
Maverick Viñales >> Audio >> Audio (cat)
5º a 1.145 seg.
“He hecho una buena salida, pero en las primeras curvas me han tocado y he perdido algunas posiciones. A partir de ese momento me he concentrado otra vez y he ido remontando poco a poco, hasta colocarme segundo en la última vuelta, con opciones a la victoria. Lo he intentado y pensaba que podría recortar distancias en la recta, pero no ha sido así. La verdad es que no podía hacer nada más, porque en la recta de la parte trasera del trazado perdía medio segundo. Estoy contento porque he dado el máximo de mí mismo y hemos recuperado muchas posiciones en carrera. No puedo pedir más porque he dado el cien por cien”.
Miguel Oliveira >> Audio >> Audio (port)
9º a 4.376 seg.
“Salíamos novenos y hemos terminado novenos, a pesar de que esperaba poder estar más adelante. He realizado una buena salida y a lo largo de las primeras vueltas hemos estado rodando con el segundo grupo de carrera. Más adelante he contactado con el primer grupo y gran parte de la carrera he mantenido un buen ritmo. Hacia el final no he podido seguir con la misma progresión y he tenido que conformarme con la novena posición. Estamos en la buena línea de trabajo, así que espero que en Aragón podamos mejorar el resultado”.
Álex Rins >> Audio>> Audio (cat)
4º a 0.974 seg.
“Estoy contento. Ha sido una carrera bastante dura ya que salíamos muy retrasados en la parrilla de salida, aunque poco a poco hemos ido entrando en la carrera y he podido contactar con el grupo delantero. Me encontraba cómodo con la moto y he ido ganando posiciones hasta colocarme entre los primeros.
Hemos rodado con buen ritmo a lo largo de toda la carrera aunque, en las últimas cinco vueltas, he perdido el contacto con Cortese, creo que en gran parte ha sido por el motor ya que se nos escapaba en las rectas. En general estoy satisfecho. En cuanto al incidente con Maverick, quiero pedirle disculpas a él y a su equipo, a pesar de que creo que el adelantamiento ha sido limpio”.
Álex Márquez >> Audio >> Audio (cat)
Caída
“Durante el warm up hemos dado un paso muy importante respecto a los entrenamientos de ayer. Me encontraba bastante cómodo y en la carrera sabíamos que podríamos mejorar un poquito más. Después, he realizado una buena salida y a pesar de haber salido desde muy atrás, he recuperado algunos puestos. Cuando iba decimocuarto, un piloto me ha tocado por detrás, cosas que pasan en las carreras, y he tenido que abandonar por caída. Espero poder realizar una buena actuación en el próximo Gran Premio de Aragón”.
