El piloto probador de HRC prueba en el circuito Twin Ring Motegi de Japón la Honda RC213V con la que compiten Pedrosa y Márquez actualmente, y la MotoGP carreras cliente de Honda.
Casey Stoner no pudo rodar ayer de nuevo por las pésimas condiciones meteorológicas, aunque afortunadamente hoy el tiempo sí ha dado un respiro al equipo de pruebas de HRC presente en Motegi. Por la mañana, Stoner ha rodado con la RC213V de MotoGP y por la tarde se ha subido también a la MotoGP carreras cliente de Honda, un prototipo desarrollado partiendo de la base de la RC213V.
A pesar de que ésta ha sido su primera toma de contacto con este prototipo de pruebas, Casey ha rodado en unos tiempos que nada envidian a los conseguidos con la RC213V. Honda está desarrollando esta moto con el firme objetivo de permitir a equipos y pilotos competir en MotoGP en 2014 con un presupuesto razonable.
A las 15:45, hora local japonesa, el mal tiempo ha obligado a poner fin anticipadamente a los entrenamientos.
Casey Stoner
“Desafortunadamente, la meteorología ha vuelto a jugar un papel importante en este test, así que ha sido un poco frustrante no poder repartir todo el trabajo en dos días. Hemos intentado hacerlo todo hoy, pero ha sido un poco difícil y además, hemos vuelto a tener la amenaza de la lluvia. Hemos empezado con el modelo actual, intentando encontrar una configuración de base y trabajar a partir de aquí. Teníamos dos versiones del chasis para probar y, en mi opinión, hay grandes modificaciones y mejoras. También hemos probado la moto de producción y ha sido más impactante de lo que había previsto. Tiene unas sensaciones similares a nuestra moto actual, aunque con menos potencia y con sensaciones distintas en el freno motor y el chasis. Con algunas pequeñas modificaciones creo que esta moto será competitiva y ya tengo ganas de hacer el próximo test con ella. En general ha sido un buen día, ¡pero muy ocupado!”.
