El piloto del Repsol Honda ha logrado la segunda posición en la sesión cronometrada del Gran Premio de España. Su compañero Aoyama ha sido decimosexto.
La segunda jornada de entrenamientos en el Circuito de Jerez ha servido para configurar la parrilla de salida de la cuarta carrera del año, en la que Marc Márquez se ha ganado un lugar en la primera fila de la parrilla. El vigente Campeón del Mundo ha sido segundo de una clasificación que ha liderado Jorge Lorenzo. Hiroshi Aoyama, mejorando en cada tanda, encabezará la sexta fila, en decimosexta posición.
En el tercer y cuatro libre, Márquez ha vuelto a mostrar un buen nivel, terminando séptimo y cuarto, respectivamente, a apenas 3 décimas del mejor crono de ambas sesiones. Una caída en la cuarta tanda libre –a final de recta–, le ha servido para tomarse las cosas con calma en el entrenamiento cronometrado. Ha optado por hacer sólo dos intentos de vuelta rápida, en vez de los tres que le dieron la pole hace un año, y aunque marcaba los mejores registros en los tres primeros parciales del trazado jerezano, en su paso por meta no ha llegado a superar a Jorge Lorenzo. Márquez se ha asegurado finalmente la segunda posición, con un crono de 1 minuto, 38 segundos y 300 milésimas.
Aoyama, vigésimo primero en el FP3 y undécimo en el FP4, ha tenido que disputar la Q1, terminando en sexta posición, con un tiempo de 1 minuto, 39 segundos y 866 milésimas. Mañana tomará la salida desde la sexta fila, con el decimosexto mejor tiempo de la sesión.
Marc Márquez >> Audio >> Audio cat.
2º, 1:38.300 seg, 35 vueltas, 155 km.
«Sabíamos que sería duro entrar en la primera línea. Ese era el objetivo y lo hemos conseguido, así que estoy muy contento por eso, pero también sabemos que la de mañana será una carrera difícil con 27 largas vueltas. Hoy he podido pilotar sin tomar calmantes pero mañana sí que los utilizaré. Tenía preparados tres juegos de neumáticos para utilizar en la sesión cronometrada pero, después de la caída, he preferido no forzar y hemos utilizado dos, aunque no pudiésemos hacer la pole«.
Hiroshi Aoyama >> Audio
16º, 1:39.866 seg, 40 vueltas, 177 km.
«Hoy hemos probado algún cambio en la puesta a punto, pero esta mañana hemos ido en la dirección equivocada. Por la tarde hemos cambiado los ajustes; de nuevo me he sentido mejor en la moto y he podido ir más rápido. En la sesión cronometrada he utilizado los neumáticos más blandos y aunque he cometido un pequeño error, he mejorado mis tiempos para clasificarme decimosexto en la parrilla, y eso está mejor que ayer. Tengo confianza en mi ritmo de carrera y me siento cómodo con el compuesto de neumático más duro, así que veremos qué condiciones tenemos mañana».
