El francés marca el quinto mejor tiempo, su compañero de equipo, el noveno, y María Herrera, el vigésimo tercero.
Indianápolis ha sido hoy el escenario de la tercera sesión libre de entrenamientos y la definitiva cronometrada, que ha definido la parrilla de salida de la carrera de mañana. Buena actuación de Fabio Quartararo y Jorge Navarro, que han asegurado una posición en la segunda y tercera línea de la parrilla, respectivamente. María Herrera también ha mejorado a lo largo de esta segunda jornada y partirá desde la octava línea.
En la tanda matinal, la tercera libre, Navarro ha dado muestras de sentirse muy cómodo sobre el trazado norteamericano. El pupilo de Emilio Alzamora ha marcado el segundo mejor tiempo, por detrás de Kent, con su compañero Quartararo, octavo y Herrera, vigésimo sexta.
La sesión cronometrada ha deparado muchas caídas debido al aumento de las temperaturas, que ha hecho que la pista estuviese más deslizante. Navarro se ha llevado algún que otro susto, aunque finalmente ha podido salvar la caída en un par de ocasiones muy ajustadas. Los tiempos han seguido bajando y los tres pilotos Repsol han respondido con cronos más rápidos. Quartararo ha marcado el quinto mejor registro, a 359 milésimas de Danny Kent, que se ha adjudicado la pole position. Su compañero Navarro ha terminado noveno, a 483 milésimas del tiempo de Kent, y María Herrera, vigésimo tercera.
Fabio Quartararo
5º – 1:41.062, 34 vueltas, 142 km
«En el entrenamiento de la mañana no hemos montado neumáticos nuevos porque preferimos usarlos ayer para aprender mejor el circuito, aunque hoy la pista estaba mucho mejor. Por la tarde hacía bastante calor y el asfalto estaba resbaladizo, pero he podido controlarlo bien y rodar a un buen ritmo. Intentaremos mejorarlo más porque Kent está un poco por encima de nosotros. Creo que la carrera de mañana será en un grupo grande, porque hay muchos pilotos con tiempos muy similares».
Jorge Navarro
9º – 1:41.186, 33 vueltas, 138 km
«Hoy me he levantado mejor y tanto el codo como el pie me molestaban menos. En el tercer libre hemos rodado con neumáticos gastados a un buen ritmo y en la sesión oficial he empezado con unos usados y he vuelto a rodar bastante rápido. Cuando hemos puesto los nuevos, he querido tirar demasiado fuerte y he tenido un par de sustos bastante serios, así que he parado en el box, he cogido aire, y he vuelto a pista. He vuelto a pilotar bien, aunque he encontrado tráfico en las dos vueltas más rápidas que he hecho y el resultado final no es el que queríamos. Aún así, saldremos en tercera línea y creo que podremos hacer una buena carrera».
Maria Herrera
23ª – 1:41.847, 31 vueltas, 129 km
«Al principio hemos salido con neumáticos nuevos, para ver qué ritmo teníamos. He intentado estar en un grupo, aunque no era muy rápido y he decidido dar unas vueltas sola. Al final del entrenamiento hemos puesto el neumático blando para marcar un tiempo para la parrilla y me he situado en un grupo de varios pilotos rápidos, como Oliveira. He conseguido hacer un buen crono, aunque ha sido difícil mejorar la vuelta rápida, porque ha habido muchos pilotos buscando una referencia. Me encuentro más fuerte que esta mañana y espero en carrera hacer una buena salida, que es lo que importa, para situarme en un buen grupo e ir hacia adelante».
