Takahisa Fujinami
Fecha de nacimiento: 13/01/1980 Lugar de nacimiento: Mie – Mie – Japón Peso: 68 kg Altura: 171 cm Aficiones personales: Música y Tenis Nacionalidad: Japonesa Años como piloto Repsol: 13 (incluyendo 2016) |
Palmarés
Primera competición: Trial de España 1996
Primer podio: Trial de San Marino 1997
Primera victoria: Trial de Alemania 1997
Total victorias: 29
Títulos en el Mundial: 1
Trayectoria Deportiva
1993 |
Subcampeón de Japón clase B |
1994 |
3º Campeonato de Japón clase A |
1995 |
Campeón de Japón |
1996 |
7º Campeonato del Mundo |
1997 |
4º Campeonato del Mundo |
1998 |
5º Campeonato del Mundo |
1999 |
Campeón de Japón. Subcampeón del Mundo |
2000 |
5º Copa del Mundo de Trial Indoor |
2001 |
Campeón de Japón. Subcampeón del Mundo |
2002 |
Subcampeón del Mundo |
2003 |
3º Campeonato de España |
2004 |
Campeón del Mundo de Trial |
2005 |
5º Campeonato del Mundo de Trial Indoor |
2006 |
5º Campeonato del Mundo de Trial Indoor |
2007 |
3º Campeonato del Mundo de Trial Outdoor |
2008 |
3º Campeonato del Mundo de Trial Outdoor |
2009 |
3º Campeonato del Mundo de Trial Outdoor |
2010 |
3º Campeonato del Mundo de Trial Outdoor |
2011 |
3º Campeonato del Mundo de Trial Outdoor |
2012 |
5º Campeonato del Mundo de Trial Outdoor |
2013 |
5º Campeonato del Mundo de Trial Outdoor |
2014 |
5º Campeonato del Mundo de Trial Outdoor |
2015 |
5º Campeonato del Mundo de Trial Outdoor |
2016 |
3º Campeonato del Mundo de Trial Outdoor |
Biografía
De Japón al Mundial de Trial
El título mundial de la temporada 2004 fue el merecido colofón a la tenacidad y clase de Takahisa Fujinami, que tras dominar los campeonatos nacionales de Japón, dio el salto al Campeonato del Mundo para triunfar a escala internacional.
El piloto Repsol ha pasado por todas las especialidades, por lo que ha hecho equilibrios sobre cualquier tipo de montura con dos ruedas. Antes de pasarse al trial en moto y ser subcampeón de Japón de la clase B a los 13 años, fue Campeón del Mundo de bici-trial. Desde muy joven y en cualquier especialidad, el piloto nipón demostró unas condiciones extraordinarias que le permitieron ascender muy deprisa, logrando un palmarés brillante desde su primer título conquistado en Japón en 1995.
Su primera clasificación destacada en el Mundial fue un séptimo puesto en 1996. Un año más tarde, Takahisa se aupó hasta la cuarta posición. El subcampeonato de 2000 le confirmó como uno de los grandes. Plenamente adaptado a la vida española y europea, este japonés de sonrisa permanente pudo desarrollar todas sus aptitudes y repitió dos subcampeonatos a la sombra del intocable Dougie Lampkin. El hecho de coincidir en numerosas competiciones y más tarde ser compañero de equipo del astro inglés, le permitió perfeccionar sus aptitudes y ambiciones hasta alcanzar una merecidísima corona mundial en 2004.
En 2005 el título fue para Adam Raga y Fujinami firmó la segunda posición del campeonato, por delante de su compañero de equipo y siete veces Campeón del Mundo Dougie Lampkin. Durante esa temporada de Indoor se estrenaron las Montesa Cota 4RT con motor de cuatro tiempos, con la que un año más tarde -2006- a pesar de conseguir cuatro victorias, más que ninguno de sus rivales, repitió subcampeonato. En 2007 finalizó cuarto en el Campeonato del Mundo de Trial Indoor y tercero en la competición al aire libre. Obtuvo los mismos resultados tanto en 2008 como en 2009, años en los que ha sumado 27 podios —5 Indoor y 22 al aire libre— y una victoria en Estados Unidos en 2008.