Primeros ajustes del piloto del Repsol Honda en dos sesiones con condiciones distintas. Dani Pedrosa es noveno con la pista seca y decimoctavo sobre mojado.
Marc Márquez ha marcado el quinto mejor tiempo en la vuelta ocho de las once que ha completado esta mañana, cuando la pista estaba seca.
Dani Pedrosa ha establecido su mejor crono del día en su última vuelta –de ocho– del FP1, con un tiempo de dos minutos, un segundo y 162 milésimas.
La inestabilidad meteorológica, con temperaturas altas y la llegada de la lluvia por la tarde, ha sido una vez más protagonista en esta cita del calendario.
Marc Márquez
«En general, estoy contento con el de día de hoy, porque no ha sido perfecto pero no ha ido mal tampoco. Hemos tenido dos condiciones meteorológicas distintas y en ambas no estábamos lejos de los más rápidos, incluso teniendo que pulir algunos aspectos de la puesta punto para intentar aumentar el agarre trasero. Todavía es un poco difícil entender dónde estamos realmente en seco porque esta mañana algunos pilotos han montado un neumático nuevo al final, mientras que otros, yo incluido, hemos hecho toda la sesión con los mismos compuestos. De todas maneras, aunque Dovizioso ha sido un poco más rápido que nosotros, podemos estar ahí con los de delante. Sabemos que esta es una de las pistas de la temporada donde sufrimos, pero de momento vamos a intentarlo y a seguir trabajando bien el resto del fin de semana para estar preparados para el domingo».
Dani Pedrosa
«Esta mañana no hemos podido completar muchas vueltas porque hemos tenido un problema en una de nuestras motos y hemos perdido mucho tiempo en el box para arreglarlo, porque la otra estaba configurada para mojado. De hecho, sólo he podido rodar durante los cinco últimos minutos de la sesión. Por la tarde, desafortunadamente con agua en la pista nos ha vuelto a costar encontrar el agarre con el neumático trasero. Hemos probado tres compuestos diferentes sin lograr mejorar. Es un poco difícil saber por qué ha sucedido esto; esta situación también ha ocurrido en otras pistas en el pasado. Algunas veces puedo calentar los neumáticos y rodar rápido, pero otras no, incluso con las mismas condiciones. Veremos qué condiciones meteorológicas tenemos mañana y seguiremos trabajando para intentar progresar».
