El circuito catarí de Losail ha acogido hoy la primera de las tres jornadas de pruebas finales de la pretemporada. La pista ha abierto a las 13.00 horas, aunque Marc Márquez y Dani Pedrosa no han salido del box del equipo Repsol Honda hasta las 14.30 horas, cuando el calor ha empezado a disminuir. El rango de temperaturas de la sesión de hoy ha sido muy amplio: empezando con 28ºC ambientales y 38ºC del asfalto, hasta terminar el día con una temperatura de 21ºC y el asfalto a 24ºC.
Pedrosa estaba marcando un buen ritmo –con un mejor tiempo de 1 minuto, 55 segundos y 555 milésimas en la vuelta 31 de las 37 que ha realizado; undécimo de la clasificación, a 502 milésimas del más rápido– cuando ha tenido una caída en la curva 2, en la que se ha golpeado con fuerza la mano izquierda. No ha vuelto a rodar en las tres horas restantes y tras la revisión médica a la que se ha sometido en la Clinica Mobile se ha descartado cualquier lesión, así que mañana volverá a la acción.
Su compañero de equipo, Marc Márquez, ha empezado trabajando en la puesta a punto general de su Honda RC213V, concluyendo el trabajo hacia las 20.00 horas en la décima posición de la tabla de tiempos, con un registro de 1 minuto, 55 segundos y 545 milésimas, logrado en la vuelta 26 de las 47 que ha completado.
MARC MÁRQUEZ | 10º 1:55.545
«Hemos empezado el test de Catar intentando encontrar una base de puesta a punto y concentrándonos en la electrónica. Al principio, el motor era un poco agresivo, pero al final hemos podido encontrar la forma de ajustar la configuración y que sea más suave. Necesitamos seguir mejorando, pero para ser el primer día ha ido bien, y todavía nos quedan dos sesiones más para seguir trabajando y ser consistentes también aquí. Sabemos que esta pista es más exigente para nosotros en comparación con las otras, pero me gusta, disfruto y no estamos tan lejos. Mañana empezaremos a profundizar más en los detalles».
DANI PEDROSA | 11º 1:55.555
«Hemos empezado el día bien, haciendo buenas tandas teniendo en cuenta que aquí el primer día, la pista siempre está un poco sucia. Por desgracia, primero he tenido una pequeña caída que quizás ha sido por mi culpa y, unas vueltas después, he tenido otra en la curva 2 que ha sido más fuerte. Tal vez he pasado por un bache o me he salido un poco de la trazada, no lo sé; seguramente ese punto es delicado y se me ha cerrado el tren delantero. Después hemos decidido parar por hoy. Aparte de eso, las sensaciones con la moto eran bastante buenas y hemos podido mantener un buen ritmo. Mañana seguiremos trabajando en la puesta a punto, veremos si la pista mejora y qué neumáticos utilizaremos. Este trazado es exigente, porque cada día las condiciones cambian y la temperatura cae muy rápidamente cuando anochece, así que intentaremos dar más vueltas intentando encontrar la mejor configuración antes de empezar pruebas más concretas».
