Alberto Puig acompañó al podio de Le Mans a Marc Márquez en representación del equipo Repsol Honda tras una carrera en la que Jorge Lorenzo también evidenció puntos positivos.
El Gran Premio de Francia, quinta cita de la temporada, supuso la tercera victoria de Marc Márquez esta temporada y la segunda consecutiva tras la lograda en el Gran Premio de España. Con este resultado, Marc Márquez evidenció la buena inercia en este inicio de la temporada y amplió su ventaja al frente del Mundial. En el otro lado del box del equipo Repsol Honda, Alberto Puig remarca que la prueba celebrada en Le Mans también dejó aspectos positivos para Jorge Lorenzo, que sigue avanzando en su adaptación a la Honda.
¿Cuál fue la estrategia para la carrera del domingo?
“El resultado y el balance general del fin de semana es bueno, porque Marc [Márquez] hizo una muy buena carrera y consiguió 25 puntos. Pudo abrir un hueco y gestionó bien toda la carrera. También vimos que Lorenzo hizo algunos pequeños pasos adelante, que también es muy importante. El balance del fin de semana se decanta más hacia el lado positivo.
La estrategia era complicada debido a las condiciones meteorológicas con las que todos tuvieron que competir. Se tenía que utilizar el neumático blando, así que teníamos que ir con cuidado desde el principio. Marc consiguió mantener la calma y a mitad de carrera abrió un hueco, que fue suficiente para lograr una ventaja de tres segundos”.
¿Cuáles fueron los puntos positivos y negativos después de la carrera?
“Lo positivo fue la victoria y que Jorge dio otro paso en la dirección correcta. Lo negativo… no hubo realmente nada negativo de este fin de semana”.
¿Cómo viste la carrera desde el muro?
“La meteorología era muy incierta y podía haber creado alguna duda, nunca sabes lo que puede pasar. Pero todo el equipo estaba en alerta, concentrado y preparado para cualquier cosa durante la carrera. Es lo que tienes que hacer cuando las condiciones son así, porque puede cambiar rápidamente”.
¿Qué más sucedió más allá de las declaraciones oficiales?
“Fue especial para mí estar en el podio con Marc; fue bonito y me recordó todo lo que Honda ha conseguido y la pequeña parte en la que he ayudado. Creo que es muy importante lo que Honda ha logrado porque muestra la magnitud y la importancia que tiene en la historia de la competición. La fábrica empezó a competir en 1959 y a ganar en 1966; desde entonces hasta hoy, ha ganado carreras con diferentes pilotos, eras, reglamentos y motos. Es impresionante lo que logrado en los últimos años”.
