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Pol Espargaró se muestra competitivo en la primera jornada del GP de Catar

By 26/03/2021junio 1st, 2021No Comments

El piloto del equipo Repsol Honda cierra la primera sesión oficial de entrenamientos de 2021 entre los diez mejores, con su compañero Stefan Bradl ocupando la decimoctava posición.

Pol Espargaró ha completado hoy su primer viernes de entrenamientos libres oficiales con el equipo Repsol Honda. Con un mejor tiempo de 1 minuto, 53 segundos y 901 milésimas, Espargaró ha finalizado el día en décima posición, mejorado tanto su ritmo como sus sensaciones del entrenamiento de la mañana al de la tarde. A pesar de sufrir dos caídas leves, el piloto del equipo Repsol Honda ha registrado buenos tiempos y, además, ha sido el cuarto piloto más rápido en lo que a velocidad punta se refiere.

Su compañero Stefan Bradl ha registrado un mejor tiempo de 1 minuto, 54 segundos y 634 milésimas, registro que le ha situado como el decimoctavo mejor piloto de la jornada. El alemán se ha quedado a menos de medio segundo del top15.

Mañana sábado tendrán lugar en el trazado de Losail los primeros entrenamientos de clasificación de la temporada 2021.

POL ESPARGARÓ – 10º 1’53.901

“Estoy feliz hoy porque después de una semana de descanso, he podido ser más o menos tan rápido como lo fui durante los tests. Estaba a cinco décimas del primero y habría estado aún más cerca si hubiese podido terminar la vuelta. Esto significa que me estoy acercando, pero para obtener estos tiempos de vuelta necesitas acercarte al límite y he encontrado el límite dos veces hoy; no es lo ideal en absoluto, pero para ser rápido a veces necesitas caer. Es mejor caer ahora que en la clasificación o la carrera. Mañana por la mañana será difícil mejorar los tiempos, así que estar provisionalmente ya en la Q2 es bueno, aunque si tenemos que apretar mañana por la mañana, lo haremos. Un primer día de la temporada positivo”.

STEFAN BRADL – 18º 1’54.634

“En general, no ha sido el mejor de los días para nosotros porque hemos perdido un poco de tiempo en la pista por la mañana, aunque en el lado positivo sabemos en qué tenemos que trabajar y dónde tenemos que mejorar. Por alguna razón la moto se comporta de manera bastante diferente en comparación con el test, así que veremos qué podemos averiguar para mañana. Sabemos que nuestro potencial es mayor del que hemos mostrado hoy. Mañana veré lo que podemos hacer, dónde y qué podemos mejorar. El objetivo es tener un mejor rendimiento porque sabemos que nuestro potencial es mayor».