El piloto del equipo Repsol Honda termina a 359 milésimas del mejor tiempo en la primera jornada del Gran Premio de Aragón. Pol Espargaró ha sido vigésimo tercero.
Después de varios meses, el equipo Repsol Honda ha vuelto a disputar hoy la primera jornada de entrenamientos libres de un Gran Premio con sus dos pilotos oficiales.
Marc Márquez ha regresado a la pista de manera oficial después de realizar la semana pasada el test de Misano, concluyendo los dos primeros entrenamientos del Gran Premio de Aragón con buenas sensaciones. El piloto del equipo Repsol Honda ha registrado un mejor tiempo de 1 minuto, 47 segundos y 761 milésimas, tiempo que le ha situado octavo en la tabla de tiempos combinados.
Pol Espargaró sigue trabajando duro para adaptarse y mejorar sus resultados a los mandos de su Honda RC213V. Con un mejor registro de 1 minuto, 48 segundos y 743 milésimas, el piloto de equipo Repsol Honda ha terminado vigésimo tercero en esta primera jornada de entrenamientos.
MARC MÁRQUEZ – 8º 1’47.761
«Estoy muy contento de volver a subirme a la moto y pilotar de nuevo en MotoGP. Las sensaciones de la mañana a la tarde han mejorado mucho. Por la mañana no estaba pilotando bien y estaba bastante rígido sobre la moto. Luego, por la tarde, he estado más relajado, no me he cansado tanto y hemos podido trabajar mejor. En general, ha sido bueno entender la moto y cómo pilotar bien en esta pista. En mi última tanda, con el neumático blando, estaba haciendo una buena vuelta pero he tenido un pequeño susto en la última curva. Si cometes errores, significa que estás apretando, lo cual es bueno. Hay algunas cosas en las que trabajar, pero estamos en el buen camino».
POL ESPARGARÓ – 23º 1’48.743
«Hoy no ha sido un buen día, pero quizá no tan malo como parece en la hoja de resultados. En mi último ataque al crono he cometido un par de errores y no he podido mejorar mi tiempo con el neumático blando. Creo que podríamos estar entre los 15 primeros si hiciésemos una vuelta juntos, pero no me he sentido cómodo y tenemos que encontrar más agarre. Esperemos que mañana mejore el agarre en la pista y que también podamos incrementarlo por nuestra parte. El plan es salir a rodar mañana y hacerlo lo mejor posible».
