El piloto Repsol logra una meritoria segunda plaza en una prueba marcada por la lluvia y se sitúa al frente del Mundial. Rins, cuarto, se mantiene tercero en la general a 18 puntos de su compañero.
Cambio en la clasificación general de Moto3 gracias a la segunda posición de Álex Márquez en el Gran Premio de Aragón. El piloto Repsol suma 11 puntos más que Jack Miller, que se ha caído en las primeras vueltas tras una acción con el de Cervera. Álex Rins, en cabeza en los primeros compases de la prueba, ha cruzado la meta en cuarta posición tras un error, pero recorta otros dos puntos en la clasificación general y se sitúa a 18 de su compañero cuando quedan 4 carreras y 100 puntos en juego.
El sol y las buenas temperaturas de los tres últimos días han dado paso hoy a la lluvia y temperaturas más bajas. La carrera de Moto3 se ha convertido en una lotería, con una pista secándose progresivamente. Los dos pilotos Repsol de Moto3 han sabido nadar y salvar la ropa en estas condiciones tan difíciles. Álex Márquez ha buscado la victoria hasta la última curva, entrando finalmente segundo a 57 milésimas de Romano Fenati. Su compañero, Álex Rins, ha terminado cuarto después de salvar un par de situaciones muy complicadas.
La próxima cita será, dentro de dos semanas, en Motegi, con motivo del Gran Premio de Japón.
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4º, a 11.631 seg.
«Creo que hoy tenía posibilidades de estar en el grupo de delante para intentar ganar o conseguir un podio, pero hemos tenido un lance de carrera en la curva 1 y he salido perjudicado, porque me he ido recto. Pero estamos más cerca que nunca, a 18 puntos, y, aunque nunca deseas que se caiga un piloto, nos hemos acercado un poco más en la general con la caída de Miller. Así que nos vamos con las pilas cargadas a la gira asiática».
Álex Márquez >> Audio >> Audio CAT
2º, a 0.057 seg.
«La carrera de hoy ha sido complicada. Al principio íbamos un poco asustados porque era muy fácil irte al suelo en las partes del circuito que estaban más húmedas. He intentado mantener la concentración en todo momento pero he cometido algunos errores al irme un poco largo en algunas curvas. La última curva Fenati la ha hecho muy rápido, yo he perdido un poco de agarre en la rueda de atrás y finalmente no he podido pasarlo. Creo que los veinte puntos conseguidos hoy son muy importantes. Respecto a lo sucedido con Miller, yo lo he adelantado por dentro, haciendo mi trazada por la parte seca y a mitad de la curva he notado el contacto, pero no sabía qué había pasado porque estaba concentrado en seguir mi línea. Creo que lo que ha sucedido son lances de carrera».
